Odpad na cesti
Komentiraj
Objavil/a chef 15.07.2012 ob 18:00 ob 18:00 pod Fenomeni, Natezalnica, miks
Odkar se meje Evrope širijo na jug in vzhod, nas lahko vsak dan preseneča, kaj vse se vozi po naših cestah. Včeraj naju je presenetil tale mojster:
Malo naprej je bil še kolega.
V razviti Evropi čisto normalno živijo od tega, da nam prodajajo navaden odpad, ki ga potem takole tovorimo v domače loge. In če mislite, da odpad kupujejo samo Bolgari, Romuni in Ukrajinci, se seveda motite. Zelo verjetno marsikdo od vas vozi avtomobil, ki ima na števcu izpisanih 120 tisoč kilometrov in ko vžgete, vas opozorila na armaturki nagovarjajo v italijanščini – kar je bolj ali manj dokaz, da ima vaš avto v resnici kakšnih šestdeset tisoč kilometrov več.
Teh lumparij EU seveda ne sankcionira, saj bi to pomenilo, da so nerazvite države v Evropsko unijo sprejeli čisto brez veze in da imajo od teh čefurjev itak samo izgubo. Medtem ko kupujemo pralne praške in druge izdelke s posebne tovarniške linije – za cenene trge – nas pa politiki tolažijo, da smo v Evropi zelo spoštovani kot država in narod.
To niso lumparije. To je trg! Vrtenje števcev nazaj pa je že od nekdaj spretnost, ki jo obvladajo prodajalci avtomobilov. Zato pa vam prodajalec ceni avto predvsem po ohranjenosti in letniku, če gre staro za novo.Kilometri ne štejejo skoraj nič.
Tega je res ogromno na naših cestah. Sam se precej vozim po AC na relaciji Štajerska-Koper in nazaj in me zelo zelo moti, ker so tile z črnimi haubami izredno nevarni šoferji, povrhu jih naša policija ne ustavlja in kazuje?? Naprimer na odseku trojanskih tunelov od začetka do konca in še malo naprej vseh štirih tunelov je omejitev 100 km/h. Vsi s tablicami RO, MD, UA, PL…. vozijo najmanj 130 (pa tudi veliko več) na tem delu, ki ni brez veze omejen na 100! Lahko bi napisal celo roman dogodkov, pa je brez veze, ker tako ne bo nič drugače! Aja, zanimivo da se vsi vozijo z vinjetami, pa ni važno kako so težki in v katero kategorijo spadajo
Jaz poznam enega (dokaj velikega) trgovca z rabljenimi avtomobili, ki prodaja skoraj izključno take, ki imajo okoli 130.000km. Ni važen letnik, tip avtomobila, nič, kilometri so čudežno pri vseh isti.
Ne vem zakaj se obremenjujete s tem. Končno imate vi ki nergate in kupci škarje in platno v roki. Meni niti na misel ne pride, da bi kupil avto od trgovca z rabljenimi avti. Če nisi obremenjen z znamko, danes lahko skoraj vsak kupi nov avto iz salona. Če pa že rabljenega, pa pri lastniku doma, da vidiš kje shranjuje avto, kako ima urejeno okoli hiše kaj dela, kam se vozi v službo, koliko avtov je pri hiši (manj km na vozilo, logično) itd. Če se držiš teh pravil. Ni težav.
Šverkoti z vozili, no way!
@Stric Marč: No, zdaj si presegel samega sebe! Vrtenje števcev je torej “trg” in celo “spretnost”. Jaz sicer ne vem na katerem planetu živiš, ampak na Zemlji to zdaj sploh ni več spretnost.
@Seby: Imaš prav.Skoraj vsak lahko kupi nov avto iz salona. Lepo da si nam to povedal.
…
Mogoče lahko v tej temi izberemo največjega osla? Vabljeni …
Samo zanimivo, ce sem prav registriral, sta oba tovornjaka italijanske registracije, ponavadi so ti tovornjaki + kombiji iz romunije, moldavije in podobnih logov.
Ta vozila so lahko danes z bilo kakšno tablico, kar je pač povezano z EU. So pa, logično, najpogostje z I ali E tablico. Ko vidiš takšno vozilo, poglej šoferja, pa ti bo vse jasno.
Hm, to ni še nič (glede “trga”), kar sem doživel danes. Hči je prišla iz morja prehlajena in ker ni pa ni hotelo iti na bolje, sva jo z ženo peljala k zdravniku, ki je ugotovil, da gre za virozo, ki jo bo pač morala preboleti. Vseeno sva šla še v dežurno lekarno in povprašala farmacevtko, kaj ji priporoča, da bi se otroku imunski sistem čimprej postavil na noge. Farmacevtka je takoj ponudila izdelek ljubljanskih lekarn (samo to, nič drugega), češ, to bo zagotovo zelo pomagalo. Ko sem videl, da na škatlici piše Ljubljanske lekarne, sem jo povprašal, ali je to njen predlog, ali so ji tako naročili šefi? Na moje vprašanje je obmolknila in ni hotela dejati, da je to njen predlog. Ni pa upala niti potrditi, da je prisiljena ponuditi točno ta izdelek. Kar utihnila je. Ker sem zagotovo še veliko bolj tečen, kot Ti (starejši EMŠO), me je na mojo besno reakcijo poprosila, naj ji pustim, da mi bo predlagala še druge izdelke (tukaj smo prišli do točke, ko je gospa dejansko začela upravljati funkcijo lekarnarja). Seveda jankovičevih praškov pod blagovno znamko mercator – pardon ljubljanske lekarne nisem kupil.
Iz lekarniške dejavnosti so naredili jebeno špecerijo in iz lekarnarjev špeceriste. To je že višek nesramnosti, kar se gredo. Kot da bi trenirali uboge državljane, do kje nas lahko je*ejo direktno v glavo. Kaj takega v lekarni po moje ne doživiš niti v Romuniji, za Hrvaško in Srbijo pa lahko potrdim, da ne.
Tale odpad v tranzitu je še najmanjši problem.
Ja, se strinjam, da so lahko s katerokoli tablico, samo doslej sem bil bolj navajen na tisto, kar sem omenil. Face pa, no ja, italijanske in spanske se od kakih drugih ne razlikujejo, morda bolj stil oblacenja, a tu nocem biti politicno nekorekten.
@suum: Tako je, pogledaš v avto in ti je vse jasno. Tel fantje sedijo za volanom kot da bi se še vedno vozili s kočijo.
@David: Haha, neverjetno! Lastna blagovna znamka v slogu Mercator, Budget, Premium itd. Vrhunsko.
@david, chef:
Pred časom sem delala v enem farmacevtskem podjetju. Med izdelki imajo tudi eno super stvar za imunski sistem. Sicer sem običajno tablete kupila direktno v podjetju, ampak enkrat mi je teh tablet zmanjkalo čez vikend in čutila sem, da se prehlad približuje s svetlobno hitrostjo – se pravi, da je bilo urgentno. 
Šla sem torej v Ljubljanske lekarne (ker pač so posejane na vsakem vogalu, kake druge lekarne pa pač ne vem, kje so) po ta dotični izdelek, ki sem ga izrecno zahtevala. In lekarnarka mi (brez razlogov) odsvetuje ta izdelek in mi namesto tega priporoča izdelek Ljubljanskih lekarn – ker je kao boljši. Ker sem o tem izdelku precej vedela, sem jo povprašala po detajlih, zakaj moj izbran izdelek ni dober oz. zakaj mi ga odsvetuje. Namesto tega sem dobila hvalnico tega ‘merkator izdelka’. Ker sem bila že tako slabe volje in sitna, sem jo pošteno nadrla in ji povedala, kako močno neprofesionalna je, kje sem zaposlena in da bom o tem zagotovo poročala naprej. Poleg tega pa sem si obljubila, da se raje peljem v drug kraj, kot pa grem še enkrat v te Županovićeve lekarne, kjer dobiš ‘boljše?-manj-kakovostne-izdelke-za-več-denarja’ in po možnosti z ‘jabolki zvestobe’.
Zato pa (hvala bogu) obstajajo zasebne lekarne
V Ljubljani jih ni tako malo…
Hja, na lekarne res nikoli nisem bil pozoren – je pa res, da grem v lekarno enkrat letno, pa še to večinoma zaradi psa. Odslej pač bom.
Je pa neverjetno, da ravno ZASEBNE lekarne poslujejo bolj fer od JAVNIH. Kao javnih, kajpak.
Ne vem kaj je narobe s tem prevažanjem rabljenih avtomobilov po Evropi???
Če lahko občutljivo sadje uvažamo iz vsega sveta, ne vem zakaj ne bi še avtomobilov-saj je ravno prost pretok oseb, storitev in kapitala glavni plus EUja.
Prevrtenje števca je pa cca pet minut dela in naj vsak kupec rabljenega avta sam odloči, če mu je maček v žaklju ok.
Sicer pa tudi sadje našpricajo z vsemi možnimi strupi samo, da lepše zgleda-to se mi zdi še večji kriminal pa se nihče ne obregne ob to.
Pri lekarnah je pa glavni problem v tem, da imajo uzakonjen monopol nad zdravili.
Za vsa zdravila za katere se ne rabi nobenega recepta bi nujno morali sprejeti zakon, da se lahko prodajajo povsod in bi potem lahko šel v Tuš po kakšno “zdravilo”.
Žalostno je, da moraš še po navadne Septolete v lekarno.
Imamo delne rezultate, ki bodo očitno, če ne pride do presenečenj, obveljali:
Hvala za sodelovanje.
@maj – ti si idiot. Primerjaš rabljene avte, špricano sadje in zdravila? Po zdravila v Tuš? A kdaj prebereš kake nesmisle pišeš?
@chef –
Če je nagrada za prvo mesto superkul, lahko poskusim prekašat vse tri… 
@Nota: Za razliko od splošne slovenske prakse jaz neumnosti ne nagrajujem.
A si pri točkovanju upošteval tudi zadnji majevski komentar? Ker špricano sadje je res KRIMINAL današnjega časa.
@chef: Pa si potem prepričan, da si Slovenec? o.O *sarcasm off
Za razliko od splošne slovenske prakse mi je všeč, da vsaj kdo razmišlja s svojo glavo in direkt pove kaj si misli.
@Nota a Septolete in podobne zadeve so zate zdravila, ki bi jih morale prodajati izključno lekarne???
@Chef, rezultat je pač pokazatelj tistega, ki ocenjuje. Večji bedak kot izbira, bolj butast je končni izid.
@Lisica, za nekatere je mnogo hujši kriminal, vrtenje števcev nazaj, kot pa pridelovati in prodajati zastrupljeno oz. vsaj škodljivo hrano.
Zadnje čase opažam precej( rekordno število ) primerjav Slovenije z zgoraj omenjenimi državami: Bolgarija,Romunija,Ukrajina…. Ko je ravno govora o števcih, navijanju itd…A ni to v Nemčiji(Avstriji) drugače pošlihtano?Vem, da za Italijo še ne držijo ta pravila…
@maj – ja. Že tako takih in podobnih zdravil porabimo preveč. Tako jih vsaj ne kupuje vsak, ki gre v špecerijo in jih je kot bonbončke. Vsako jemanje ‘pomagal zdravju’ znižuje naravno odpornost. Dokazano.
@DP – V Nemčiji je to kaznivo.
Glede Italije – največji prodajalci rabljenih avtomobilov pri nas so itak Italijani – zakaj misliš, da je večina avtov italijanskih? Narediš firmo, daš enga gobezdača za direktorja in lepo prodajaš. Števce pa prevrtijo že v italiji, čeprav je to poceni (nekaj 10€), servisna knjiga zopet nekaj 10€ in imaš vse po pravilih. Pelješ še pogledat avto h kakšnemu serviserju, prodajalec samo pokliče, da prideš (jasno zakaj) in to je biznis. Ni pa to Slovenska pogruntavščina, pri nas samo še ni regulirano.
Ja saj točno o tem jaz govorim.
Seveda pa samo v Sloveniji živijo zabitki, ki se jim zdi vrtenje števcev spretnost in nekaj popolnoma normalnega, češ, ziher so vsi tako pametni kot jaz, ki o avtomobilih vem vse.
To so tisti polizobraženci, ki v kafeterijah posedajo oblečeni v jakne različnih F1 ekip.
V Nemčiji je to tako zelo kaznivo, da nimaš šans, da bi ti tam kakšen servis ali prodajalec zavrtel števec nazaj. Zato pa imajo na nekaterih vozilih napisano, da so “samo” za izvoz.
@David – tudi zato, ker karamboliranega avtomobila v Nemčji ne moreš več registrirati – ne vem točno pogojev za prepoved, samo razlog je preprost. Avtomobili dosegajo danes visoke hitrosti in za te mora biti brezhiben.
Kar je v Nemčiji prepovedano, naši rojaki imenujejo spretnost, obenem se pa razburjajo, ker je v Sloveniji vse narobe, medtem ko Nemčija tako rekoč cveti.