Nergač

Zadnjič sem imel priložnost malo preizkusit Ivecovega terenca Masiff. 3000 kubičnih centimetrov, 176 konjev, bojda 400 Nm navora. Brutalna, a nelepa zverina. Se niti ne trudi biti lepa, ampak uporabna. Seveda za tiste, ki vedo, kaj potrebujejo. Recimo za tiste, ki se odpravljajo na potovanje v Libijo, za tiste, ki so že prevozili Bližnji vzhod po dolgem in počez, po sipinah, kajpak. Tilen Gabrovšek, turistični vodnik, prevajalec, motorist, potapljač, ljubitelj peščenih sipin, predvsem pa popotnik, je svoje izkušnje s kamiondomarske¹ poti po Bližnjem vzhodu, ki se je žal predčasno končala, delil tudi z bralci naše revije Avto-Dom.

Avto sem vozil po cesti, po terenih kros proge pri Škofljici si niti ne bi upal. Sem pa malo navalil na nek grozovit nasip, mislim, takšen, da bi se z navadnim avtomobilom vanj samo zaletel in razbil odbijač. Občutki so neprecenljivi. Vrhunske ergonomije sicer ne gre iskati. Jaz sem dobil predvsem občutek, da je vse predaleč – verjamem , da je to seveda funkcionalno: ko trese prek skal, si pač ne želiš po nesreči pretaknit prestave ali izklopit reduktorja, ker bi bile pač ročice preblizu. Avtomobil je opremljen s sledilno napravo (Tilnu lahko sledite prek te povezave), in, mislim, da tudi z merilcem nivoja goriva.

Le del Masiffovih sposobnosti mi je na poligonu prikazal Tilen. Terenske vožnje sem sicer vajen iz Kenije, ampak to je bilo vendarle bolj brutalno. Strm vzpon, tako strm, da pred seboj ne vidiš ceste, premaga Massif brez problemov – seveda pa trese in premetava, da je kaj. “Moraš vedet, kdaj pritisnit na plin,” je razložil Tilen kot v opravičilo, da premetava. Ampak jaz bi kar šeeeeeee.

Škripa in cvili pa kar pošteno, ampak avto dejansko daje vtis, da mu teren in divjanje po njem ne moreta do živega.

Tilen je s kameradom Urošem Sprukom, tokrat seveda v Massifu, v petek iz pristanišča Civitavecchia pri Rimu odplul v Palermo, od tam v Tunis, potem pa gresta v Libijo, kjer se bosta ukvarjala z libijsko turistično policijo, karkoli to že je, in celo v Alžirijo, kjer bosta opravila nekaj sestankov pred veliko ekspedicijo v letu 2011, ki je za širšo javnost zaenkrat še skrivnost. Bo pa hudo, hudo. Hudo.

Tilen se bo, kolikor mogoče ažurno, javljal prek spletne strani, najdete pa ga tudi na Facebooku.

1. Stara skovanka, ki pomeni avtodom, izdelan na osnovi tovornjaka, v tem primeru terenskega tovornjaka.[↩]