Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju
Komentiraj
Objavil/a chef 24.09.2008 ob 07:30 ob 07:30 pod Fenomeni, miks
Najboljša stvar v Nemčiji so ceste oziroma promet oziroma neverjetno sposobni vozniki.
V 2000 prevoženih kilometrih se mi niti enkrat ni zgodilo, da bi na avtocesti kdo skočil predme na prehitevalni pas. Deloma ta problem rešujejo tripasovnice, v glavnem pa Nemci poznajo cestno prometne predpise in se po avtocestah vozijo striktno po desnem pasu. Če voziš 180 km/h, se moraš zavedat, da bo od zadaj slej ko prej vsaj 50 km/h hitreje priletel Dieter z Audijem A6 s 3.2 motorjem - po možnosti kar v ovinek. Seveda se bo Dieter kljub temu, da sodi v zgornji promil najhitrejših, pri tej hitrosti nemudoma vrnil na desni pas. Zato, ker tako velevajo pravila. Namreč, da je vozni pas namenjen vožnji. Prehitevalni pa je namenjen prehitevanju (26. člen ZVCP - 1., 2. in 3. odstavek).
Pri nas se tega ne drži nihče. Še več! Nekateri si jemljejo pravico do uveljavljanja reda s tem, da se po prehitevalnem pasu vozijo 130,00 km/h po avtomobilskem števcu1, pri čemer se ne zmenijo niti za ZVCP niti za blendanje. Slednje jih seveda še posebej razkuri. Še raje pa imam tiste, ki se sicer na blendanje odzovejo in se premaknejo na desno, a jih potem v vzvratnem ogledalu vidiš, da so se nemudoma vrnili. Take primere bi jaz nemudoma oglobil.
Zadnjič sva se pozno zvečer peljala po ljubljanski obvoznici. Desni pas je bil popolnoma prazen. Levi pač ne, ker se je po njem s točno dovoljeno hitrostjo peljal nek totalno zarukan tepec s Citroenom C3. Približeval sem se mu počasi in mu že od daleč samo enkrat kratko posvetil. Nič. Posvetil sem drugič. Nič. Zdaj sem bil že blizu, zato sem posvetil trikrat zaporedoma. Nič. Potem sem mu posvetil na dolgo. Nakar idiot vklopi vse štiri smernike2. Kaj, prekleto, mi je hotel sporočit?
Počakal sem še nekaj sekund in ko sem pogruntal, da pred menoj vozi zarukan kmetavz, sem ga prehitel po desnem pasu, pravzaprav po odstavnem, ker pri takih degenih nikoli ne veš - nemara bi se s tisto konzervo celo spravil na dvakrat težji kombi. Pri tem mojem manevru seveda ni bil nihče ogrožen, saj daleč naokrog ni bilo nikogar! Vrhunec pa šele sledi: tip je namreč povišal hitrost in se mi začel od zadaj približevat s prižganimi dolgimi lučmi. Vam povem, da če bi se tip ustavil, bi šel do njega in mu primazal eno vzgojno okrog ušes, ne glede na vse kar si mislim o nasilju.
Po mojem mnenju je tak tip šoferja bolnik in ga sploh ne bi spustil na cesto. Pri tem naj povem, da sploh nisem vozil hitro, ker se mi enostavno ni ljubilo. Ampak ne, on se mi postavi na pot in seveda ne dovoli, da bi ga prehitel kombi. S tem imajo ljudje tudi sicer probleme - nekateri mečkajo kot stare mame, ko opazijo, da jih prehiteva avtodom, pa malo pohodijo plin, ravno toliko, da ne moreš mimo. Verjetno pezdetom, ki po avtocesti mečkajo 110 km/h, skozi možgane šine manjvrednostni kompleks, in nikakor ne morejo spustit mimo avtodoma.
Povsem drugače se pa taki fičfiriči obnašajo, če sedim v Touaregu. Ko s to kravo, ki ima luči v višini vzvratnega špegla povprečnega avtomobila, priletiš po avtocesti za pezdetom v Citroenu C3, se bo na desno špuro malodane prežarčil. Kristalno jasno mu je namreč, da bi utegnil SUV zapeljat čezenj ne da bi sploh vklopil brisalce.
narcisoid
no, uradno ne smeš več k 130, ane? pa prehitevanje po voznem pasu tud ni dovoljeno, še manj pa po odstavnem
si pa res zelo nestrpen voznik
takšne voznike, ki se tako obnašajo kot naprimer ti povzročajo v prometu nestrpnost in jezo, tisto tvoje blendanje, pa prehitevanje po desni je pa skrajno neprimerno. Preberi še enkrat kaj si napisal in se zamisli!
Touareg ni nič proti mojemu Pajerotu
Se popolnoma strinjam z napisanim. Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju!
Voznik ciotroena je bil gotovo čefur….to je namreč značilno za njih!!!
S kombijem >130 km/h. Tebi bi bilo treba vzeti vozniško
Ja si res nestrpen.Nimas pravice nikomur blendat,saj so tud drugi na cesti -nisi sam.Je pa res da se vozniki sploh ne znajo vec vozet po voznem pasu.
@simon in vsi Anonimneži: A slučajno ne razumete slovensko? In zakaj se s kombijem ne bi smel vozit 130 km/h?
@Legiša: Ma fora Touarega je tudi v tem, da ljudje mislijo, da notri ziher sedi kakšen totalen idiot, Pajerote pa včasih vozijo tudi normalni ljudje
@Ted: Kaj naj pa naredim?
Povsod se blenda, to je čisto normalno opozorilo, ki nič ne moti in samo bedaki se zaradi tega pizdijo. Misliš da meni ni še nihče poblendal? Ampak jaz se ne razburjam, priznam napako in se umaknem.
Se strinjam. Ravnal si tako, kot bi jaz. Upam, da se bo kdo kaj naučil, čemu služi prehitevalni pas.
Spet eden izmen mnogih prepotetnih slovenskih voznikov. Če pa bi imel pred sabo policaja, bi pa pridno vozil za njim, in ne bi nič blendal in se usajal. Klasični “slovencelj”, ki ima jajca samo v avtu, ki ga seveda odplačuje s kreditom.
Ja sam v Nemčiji ni omejitve na avtocestah. Pri nas pa je omejitev 130km/h, tako da teoretično tudi po prehitevalnem pasu ne smeš voziti hitreje.
Chef, jest se strinjam s tabo… prehitevalni pas je za prehitevanje. Mene osebno najbolj pogrejejo tisti, ki se ti nalimajo na rit na vozni pas in ti blendajo. Mislm, wtf bi rad? jest vozim po omejitvi, držim varnostno razdaljo; če pa ti ne morš na prehitevalni pas pa pač ni moj problem! Čeprov zadnjič sem doživela… psiho izkušnjo. grem na izvozu brod na obvoznico (oz. tam je še avtocesta). Ura je 4 zjutri, obvoznica prazna, se lepo vključim in peljem svojih 90 čez tunel. nakar prleti za mano (po voznem pasu) nek bmw (mel je zihr 160 notr), nemške tablice, notr pa ata s klobukom. najprej se mi nalima na rit, pol se me spravi prehitet. in potem vozi čez cel tunel z mano vštric! prov namerno. jest spustim gas, ga še on. jest pospešim, še on. a nikjer okrog par kilometrov žive duše… kar samo dokazuje, da nis(m)o samo slovenci problematični?
Prehitevalni pas je za prehitevanje z do 130 km/h. Ce se kdo pred teboj vozi 130 po stevcu je to na primer okrog 125 km/h dejansko. Ce svojo hitrost prilagodis na njegovo, bos na poti od Ljubljane do Maribora porabil le dve minuti in pol vec casa, in to v primeru da bi neprestano vozil za njim.
Dobro, se da razumeti da se mudi, vendar pri navajanju zakonov o prehitevalnem pasu ne pozabi še tistega o dovoljenih hitrostih. Prehitevanje skoraj po odstavnem pasu? Še bolj nevarno.
Tista o 110 km/h pa ne spada več v današnjo temo, saj ni pravila o vožnji natanko 130 po voznem pasu, 130 je le najvišja dovoljena hitrost.
vsako pravico ma blendat bedaku, ki vozi po prehitevalnem pasu sred noči, ko ni nikogar. Takih primerov sem doživel nešteto, k se 75-letna babica, k ma namesto očal kr pir-podne, u svojem jugotu, k že umira pr 80 km/h, ne bo za noben dnar umaknila na desni pas. Če pa se že zgodi nek čudež in se ti umakne, je pa tko k je napisan, takoj nazaj.
Use kar je napisan točno velja za slovenske voznike, najbl pa to, da so usi užaljeni če jih prehitiš, o voznikih BMWjev pa Merđotov pa sploh ne bi raj…
@Dajko - ti si car!
CHEF, povsem pravilne ugotovitve. Žal je realnost v Sloveniji taka. Prehitevanje po desni sicer ni zdravo (po ZVCCP) a bi jaz verjetno naredil isto - od prehitevanja do vzgojne okoli ušes.
Mimogrede, ce vzamemo precej skrajna primera 110 in 130 km/h, ce si se iz nekega razloga prisiljen iz Kopra v Maribor peljati 110 namesto 130, izgubis “kar” 19 minut. S privzetkom, da res vozis s temi hitrostmi celotno pot, ne le obcasno ali 30, 40 km, ce pride taksna situacija. Celo v danasnjem hitrem svetu se splaca premisliti o velikosti ali majhnosti te stevilke. Ta cas namrec marsikdo izgublja z veliko manj nevarnimi recmi, za katere napacno preceni da se bolj splacajo kot pravocasno odpraviti se na pot.
S kombijem več kot 130? in celo z avtodomom? In potem bi delil vzgojen klofute? Upam,da prideš v roke tapravemu, če pa boš nenadoma pri veliki hitrosti izgubil kontrolo nad vozilom in se sprmenil v palačinko-upam, da boš na cesti daleč naokor sam. Potencialni morilec si in zraven misliš, da imaš do tega vso pravico?
Popolnoma se strinjam s Chefom. Enkrat sem moral prehitet kolono treh, štirih vozil, ki so vozila po levem pasu, čeprav je bil desni popolnoma prazen.
Mimogrede, kljub temu da vozim z boljsim avtomobilom vozim po predpisih in se tudi zelo dosledno umikam prehitevajocim voznikom (velikokrat me prehitevajo Clioti in podobno, pa kaj!), pazim pa tudi, da se spravim prehitevat takrat, ko mi ne bo potrebno hitrosti povisati nad 135 (po gps).
Torej, niso vsi pocasnejsi vozniki (bolj tocno, ustrezno hitri) slabi vozniki, seveda pa obstajajo tudi neotesani kot so tisti na prehitevalnem pri 90. Toda v to skupino spadas tudi ti.
@Dajko: Ne, avto imam na testu in me stane 0 SIT, zdaj boš pa verjetno popenil od foušije.
In ne, policaja ne bi imel spredaj, ker policaj ne bi kršil ZVCP.
@Mašon: Bogve s kje je bil tisti Švaba
Sicer pa ko vidim te komentarje, me sili na bruhanje. Tudi v Nemčiji so ponekod omejitve in tudi tam se jih nekateri ne držijo, tisti, ki se jih so pa vedno NA VOZNEM PASU, ker niso jebeni slovenski pezdetje, ki jim ne bi vzel samo vozniškega dovoljenja, ampak najraje še pravico do izražanja mnenj, sploh če se podpisujejo kot Anonimneži, mafoti ipd., za katere ne vem kdo so, vem samo kaj so.
Še sreča, da se danes za en teden spokam iz tukaj!
S Chefom se strinjam v celoti. Če vidim za sabo še hitrejšega, mu dam z desnim smernikom znak, da se bom umaknil takoj, ko bo najmanjša luknja za umik nazaj na vozni pas (nemška šola). Ah, vsi bi radi bili leteči policaji. Tako bolni so le še Avstrijci.
Pa dopovej Slovenčkom kej, ojojoj… Spokite se dol s prehitevalnega pasu, če tm nimate kej delat. Pa če vm kdo blenda al pa ne. Pa če ma avto za EU1000000, al pa nabritga Yugota oz. kombi. In kaj čš narest druzga ka pa prehitet po desni v takem primeru?
Pa je res več oslov kot pastirjev. Tukaj žal spadaš med prve… Prehitevanje po odstavnem, lepo prosim…
Se strinjam,da je levi pas za prehitevanje,ne pa s tvojo nestrpnstjo na cesti. S takim obnašanjem lahko povzročiš hujšo prometno nesrečo. pa še to,od kdaj se blenda voznikom na desnem pasu če vozijo 100.km/h-130.km/h,nekateri so pač malo bolj previdni,ali pa so imeli slabo izkušnjo na avtocesti zaradi takih d….. namreč pred dobrim mesecom dni je nek nestrpneš prehiteval po desnem pasu in voznik prehitenega avta se je ustrašil ter pri 130.km/h stopil na bremzo nato ga je zasukal in pet avtomobilov se je verižno zaletelo v njega,med njimi sem bila tudi jaz,ki sem po zavorni poti s hitrostjo 90.km/h priletela v enga izmed že zaletenih avtomobilov. imela sem dva majhna otroka v avtu. Lahko bi vsi pomrli!!!! Tako da tebi bi bilo potrebno vzeti izpit.
Redko se oglasim za komentarje na blogih, tukaj pa bom dodal svojega… Strinjam se z vsem, kar je napisano v zgornjem postu. Rekel bi, da je zgoraj opisano dogajanje na avtocestah rezultat vse bolj “sproščenega” življenja. Standard se je dvignil (le) toliko, da smo si lahko kupili malo boljše avtomobile, za katere mislimo, da brezpogojno sodijo na prehitevalni pas, ki je (bil v preteklosti) rezerviran za hitrejša vozila, sedaj pa bi vse več ljudi rado pokazalo, da tudi oni sodijo nanj, tudi če v mnogih primerih ne. Zgoraj opisano dogajanje bodo še posebej dobro razumeli tisti vozniki, ki prevozijo veliko kilometrov, saj se takšne situacije pojavljajo vse pogosteje. Vse skupaj sploh ni povezano z nestrpnostjo ali s tem, da bi morali hitreje priti od točke A do točke B. Gre enostavno za to, da se po prehitevanju vrneš na vozni pas, s čimer vozilu za seboj omogočiš prosto pot. Poseben primer so situacije, ko sta na voznem pasu kamiona, med seboj oddaljena 100, 200 m, voznik na prehitevalnem pasu pa se odloči, da bo s hitrostjo 130 km/h prehitel oba, pri čemer se po prehitevanju prvega kamiona ne bo vrnil na vozni pas… Čudim se policiji, ki pojasnjuje, da nima inštrumentov za zmanjševanje tega pojava… Nekaj inovativnosti bi bilo le dobrodošle, saj se ves čas sklicuje le na zakon, katerega določila v zvezi z zgoraj napisanim ne uveljavlja.
@Vanja: Zakaj se s kombijem, ki lahko leti 220 km/h, ima pospeške boljše od večine navadnih avtomobilov, vse varnostne sisteme, 4WD in košta 60.000 evrov ne bi smel vozit 135 km/h?
Tak kombi je bolj varen (pasivno in aktivno) od večine konzerv.
Najraje imam take, ki nimajo pojma, haha.
Šef, sama objestnost te je in ne imej ljudi za kmetavze, kajti marsikateri kmetavz si lahko privošči enak avto, kakršen je tvoj. In po tem se gremo vojno na cestah! Na teh blogih opažam ogromno sovraštva, nestrpnosti, da ne rečem besnila do nepoznanega folka. Zakaj je tako, se je pa treba zamisliti?
@teja: Kje sem napisal, da blendam tistim, ki se vozijo po desnem pasu? Jaz jih samo ne razumem, da tako mečkajo.
@NN: Točno tako. Enako vozijo tudi Čehi, Bolgari in ostali, ki so podobno kot mi zaostali skozi zgodovino.
@ametist: Kaj pa ti nakladaš?
Zakaj pa ne vozimo po desnem pasu, pa levega uporabljamo za prehitevanje, a ni to logično?
takim, ki mi nestrpno blendajo, strpno in z nasmeškom iztegnem sredinca
Pravi kmet je tisti, kateri se drži omejitve na levem pasu, pa še nevarno je , da bo kakšno okoli ušes dobil, prej ali slej
“Zadnjič sva se pozno zvečer peljala po ljubljanski obvoznici. Levi pas je bil popolnoma prazen. Desni pač ne, ker se je po njem s točno dovoljeno hitrostjo peljal nek totalno zarukan tepec s Citroenom C3.”
Bolj berem, manj mi je jasno… Kaj ne vozimo po desni ??? in potem: “Počakal sem še nekaj sekund in ko sem pogruntal, da pred menoj vozi zarukan kmetavz, sem ga prehitel po desnem pasu, pravzaprav po odstavnem, ker pri takih degenih nikoli ne veš ….”
ma ti si bedak in bi bilo tebi treba odvzeti vozniško, po odstavnem pasu prehitevaš nekoga, ki vozi po pravilih …
@Malovrh: Ne, ne vozi po pravilih, ampak ti si prezabit, da bi to razumel.
@dule savič: Morda ti bo nekoč kdo, ki je še večji idiot kot jaz, razbil gobec. Ker veš, ljudi jezi že to, da nekdo vozi tam kjer ne bi smel, če se pa še pametnega dela z raznimi sredinci, je pa res klinc.
enkrat sem mel epizodo z enim talentom, ki mi je mežikal med mojim prehitavanjem kamijona. vozil sem okoli 130, tip pa mi blenda. me je melo, da bi pohodil zavoro in ga prisilil, da se ustavi. potem bi se pa moja takmečka pomenla z njegovim zobovjem. Kar se pa tiče prehitevanja po desni… na obvoznicah, mestnih dvopasovnicah in hitrih cestah je to dovoljeno
Pa kaj vm ni jasn ljudje, a ste čist bolani… če se hoče en vozt 160 po levi mu to omogočte in usi k se hočte vozt 130 se spelte na desn pas, pa počakte da gre mim in prehitevite takrat, ko boste meli za to primerno hitrost in ne 5 km/h več kot un spredaj.
Drgač pa: pri prehitevanju je dovoljeno odstopanje 10%, to pomeni, da lahko po prehitevalnem pasu vozš z 143 km/h!!!!
Tist, k prleti 160 mim mene, ve kaj dela z avtom, ve kako se avto odziva in je temu primerno skoncentriran. Pri 130 pa vsak misl, da je to počas in da lahko tok voz usak nedeljski voznik k nardi 5km na leto. Ni res, predstavlite si 130 po zraku frčat, mislm da ne bi blo glih luštn.
Najprej glede kombijev: varen je toliko, kot ima voznik v glavi. Glede tvoje nestrpnosti bi pa rekel samo to. Dober voznik popravlja napake drugih. Živčno blendanje, vožnja nekaj milimetrov za avtom vsekakor ne pomaga slabšemu vozniku pred teboj.
Tako da merica umirjenih živcev bi ti zelo prav prišla. Raje se z varne razdalje smej bedaku pred teboj in ne zganjaj nestrpnosti na cesti, ker kultura voznikov je že tako na psu.
ja, pa porkaduš, a si sploh prebral, kaj si napisal???
levi pas si imel prazen, ampak ti ne, ti greš prehitevat po odstavnem??? zakaj, da ti naraste ego??
Prosm, a lahko svoj možgan uporabš, pa ugotoviš, da se je zatipku… glede na to da govori o tem, kok mu gre na živce, da počasnele vozjo po levi….
chef: Kaj,kje si napisu,da si blendov na desnem pasu,a si sploh prebral kaj si napisal v 3.odstavku? Pa še enkrat,tak voznik kot si ti je mene in moja 4.leta stara sinova skoraj ubil!
Podoben problem je na hitri cesti Maribor-Pesnica, kjer so nekateri “abonirani” na levi pas in se ne bodo umaknili za nič na svetu, ko jih prehitiš po desni jim pa kar ne zmanjka luči in zvočnih signalov, da te “opozorijo” kakšen nestrpen voznik si. Ja, kultura (pa ne samo vozniška) je pri nas vedno nižje.
Model ti imaš probleme. prehitevaš po desnem pasu. Super. To pa je v skladu s CPP. No, bom še jaz malo primitiven. če bi meni to naredil, bi šel za tabo in potem mae prav zanima kdo bi komu kakšno vzgojno primazal. Upam, da se kdaj srečava na cesti. Pezde …
Ja, vse kar si napisal je res.
Pri nas pa je vse več teh “pametnih” voznikov, ki vozijo po prehitevalnem pasu točno 130 km po števcu in se ne umaknejo, pa da si ne vem kaj. Vožnja po voznem pasu v teh primerih poteka hitreje. Samo poskušajte iti v petek ob 16 h iz Ljubljane proti Postojni. Super
Pa še to. Tudi če jaz vozim na prehitevalnem pasu več kot 130 km na uro, kazen bom plačal samo jaz in nihče od teh “pametnih” voznikov. Pa ne mi sedaj, da lahko povzročim nesrečo…
bla bla bla
Moje mnenje je da sta OBA izjemno nestrpna voznika in zgolj dve plati iste medalje. Težava vseh nas je da je še veliko takih voznikov, kot sta voznika citroena in avtodoma. Nesamozavestna, ki izživljata svoje frustracije na drugih, na smrt prepričana da imata prav.Tudi če imaš prav, nimaš pravice s tem ogrožati drugih.
Glede prekrškov sta pa OBA kršila zakon. Naš nestrpni blogar seveda bistveno bolj kot užaljeni voznik C3. Koga bi policaji bolj oglobili prepuščam njim, jasno pa je, da bi si blogar zaslužil še kakšno ovadbo, ne samo obvestila o prekršku.
Chef: V takih primerih nimaš kaj izgubljat živcev. Pokliči policijo, registerska tablica. Čao In ravno zato, ker to nihče ne počne in se potem jajca s takimi idioti, si potem lahko to dovolijo. Saj mu nihče nič ne more! Bolj boš blendal, bolj ti bo on nazaj. Saj ve, da ne boš poklical policije. V Nemčiji tega ne bi upal delat. v Avstriji tudi ne.
a si se ti v 4. odstavku malo zapisal?? pises namrec, da je c3 vozil po desnem pasu in da je bil levi popolnoma prazen??
kakorkoli: se strinjam s tabo - prehitevalni pas je za prehitevanje.
in tisti gumpci, ki so pisali, da je za prehitevanje le do 130 km/h naj se se malo pozanimajo - izjemamo lahko ti ob prehitevanju povecas hitrost malo nad omejitvijo.
da avtomobilski stevci lazejo nekje do 10% je pa itak znano.
je pa na cestah itak kup pacientov, bi lahko tudi jest kaksno dogodivscino napisal. cisto sveza od danes zjutraj: prizge se zelena na semaforju, jest lepo pocasi speljem, ko vidim norca ki leti v rdeco (jest sem ZE speljal) s pravokotne ceste. ZANALASC sem stopil malo na gas, da sem mu potem lahko hupal sredi krizisca, ker sem moral seveda malo bremzat, da mi ni v bok priletu. in potem ON mene gleda kot da sem jest zapeljal v ornk rdeco! majmun.
lp, M.
Na splošno je preveč nervoze na cestah, najbrž ne samo na slovenskih - eni se za nič na svetu nočejo umakniti - ne vem kaj je njihov razlog, gredo tudi meni na živce; nekateri pa dobivajo živčni zlom že ko vidijo situacijo, da bodo morali pet sekund peljati v koloni na levem pasu.
Vidim da marsikomu ni jasno kaj je hotel chef napisati in to da smo v naši mali državici večinoma ovce na cesti… beeee in to dobesedno. Se popolnoma strinjam s tabo. Veliko sem na cesti in vsako jutro iz Ljubljane proti primorski peljem 80-90km/h po avtocesti. To pa zato ker se ti pacienti ne umikajo in kar vozijo po prehitevalnem pasu kot da je njihov. Sem v povprečju hiter voznik in postanem tudi nestrpen ko se ti ljudje ne umaknejo in kar votijo po prehitevalnem pasu, kljub temu da imajo za seboj vozilo oz kolono vozil, ki so očitno hitrejša. Ampak v tem primeru se vklopi ”vaša” logika pacientov, ‘’sej več kot 130km/h ne sme peljati, pa se mu ne bom umaknil” , nakar se začnejo dogajati prehitavanja po desni in podobno. Izpit bi vzel vsakomur ki dela gužvo in nervozo na cesti.
PROU VEDU SM DA BO TALE ČLANK U BLOGU UŽGAU IN SM GA SU ZANALAŠČ POGLEDAT… JA ITAK EN ČEZ DRUZGA… KOT NA CESTI!
SLOVENIJA JE ANGLIJA V MALEM, NO JA, ANGLEŠKI NAČIN VOŽNJE S FRANCOSKIM PRIDOHOM.
@teoo: Tam so bile zelene table, torej AC. Idiotom, ki blendajo ko prehitevaš, bi pa jaz vzel vozniško. Drugo pa je, če mu skočiš ven pred nos. Se je tudi meni že zgodilo, ampak ko mi je poblendal, sem pohodil gas do konca, če bi imel čas, bi pa skočil nazaj.
@malovrh: Aha, vidim, da sem naredil lapsus. Se opravičujem. V resnici je tip vozil po levi, desno je bilo pa vse frej.
@teja: Ja, sem naredil lapsus, sori. Sicer je pa mene že marsikdo skoraj ubil. To je riziko ceste. Meni se to dogaja kar naprej.
@denkmal: Problem je v idiotih, ki druge idiote prisilijo v kršenje CPP, ane?
@Dajko: Jaz sem ga opozarjal že ful od daleč. Prijazno. Kaj naj pa drugega naredim? Ampak se bedak zanalašč ni odmaknil, tako kot se ne bi tričetrt cepcev, ki tukaj komentirajo. Žal.
Zakaj se ne bi s kombijem peljal 135km/h? Namesto, da si kdaj pogledaš vse lučke za ESP, ABS, watte, pospeške,… si poglej kdaj porabo bencina/dizla. Zgolj groba ocena pa vendarle - če voziš 135 namesto 110km/h se poraba teoretično poveča za x1,5! Na koncu te stane 19 minut iz Maribora do Kopra dodatnih 9,5€. Vendar ne gre samo za to. V drugo se pa ne mislim vmešavat. Edino kar si dokazal je to, da si ravno takšen kmet kot o ostalih govoriš, le da v meščanski preobleki
Ni point zgornjega posta prehitevanje po desni, temveč neumikanje s prehitevalnega na vozni pas…
Tipična izjava najboljšega slovenskega šoferja: drugi so kreteni, ne znajo vozit, so debili, jaz sem pa car. Poglejte me, kako dober voznik sem! Me zanima, če kdaj komu daš prednost, ko čaka že celo večnost na kolono?
@sodmkavc: vse te poste prežvim, ampak da si bo pa nekdo zmišljeval pravila pa ne. NIKJER IN NIKOLI V NOBENISITUACIJI IN TUDI NE PRI PREHITEVANJU ni dovoljeno voziti več od najvišje dovoljene hitrosti. res mi ni jasno kje ste folk naredil izpit, ampak jaz bi vam jih vsem pobral, poleg tega pa še dal kazen avtošoli in članu komisije, ki vam ga je dala.
Chef, tole si napisal odlično. Ko voziš po nemških avtocestah, tam velja kultura in upoštevanje predpisov. Pri nas pa… Tisti, ki ga opisuješ, je vozil kot moj foter. Najraje se prepiram z njim, ko pride na obisk in mi razlaga kako je imel nekega tipa na rit nalimanega od Medvod (do nas je potem še kakih 80 km) in mu ni jasno, da bi tip najbrž rad šel naprej. Moj foter ima pa stil vožnje; po ovinkih 40 na uro, po ravnini pa kolikor gre. S tem, da ima kar poskočnega puntiča. In take voznike sovražim do ventilčka na gumi. Prehitet ga ne moreš, za njim vozit je pa muka. Taki so krivi za nestrpnost. In sploh se ne gre, da se mudi, samo normalno hočeš vozit. Jest te 100% razumem in podpiram.
Ostali negativci pa… Rajš ne komentiram.
@Malovrh naprimer… IQ sobne temperature.
Take Čife bi moral skenslat, nabit 18 pik in vzet voznisko. Pizda zafukana. Ce te srecam se ti ne bom umaknil od Ljubljane do Kopra.
Šerif: Če prehitevaš po desnem pasu je veliko verjetnosti,da povzročiš nesrečo. Zaradi mene ti po levem vozi 200km/h na desnem pa se zaradi malo bolj nesigurnih voznikov drži nekih pravil.
@OTM: Mene ne stane niti centa!
@eritrocitus: Praktično vedno! Če kdo spušča naprej, potem sem to jaz.
@buhtl: Pojma nimaš. Pri prehitevanju SMEŠ prkeoračit dovoljeno hitrost, kar ti pove že navadna logika. Namreč, omejitev na magistralki je 90 km/h. Če po njej vozi šlepar z 80 km/h, kako, prekleto misliš, da ga bom uspel prehitet z 90,00?
ok, če si se zmotil, potem naj velja. Mislil sem, da si si kar na lepem dal malo duška,…
je pa neverjetno, kako se vsem avtomobilom s slovenskimi registracijami severneje od šentilja, karavank ali ljubelja zniža hitrost vožnje…
se kar nekaj prevozim pri severnih sosedih in je neverjetno, kako malo avtomobilov te prehiti,če voziš po predpisih.. seveda vsi vozijo po pravilnem,, voznem pasu ..
le zakaj?? je ogrožena vsebina denarnice???
Ne se zajebavat Ćif. Ce te pri tem prehitevanju zmeri policaj, placas.
Ćif, povej registrsko, da ti posljemo kakega policaja.
Eto. Točno tak kot na cestah. Eni zabiti ko osli, drugi pa preveč nabriti.
V Avstriji so testirali in ugotovili, da v kolikor vozniki vozijo vsi z dokaj enakim tempom je dosti bolj varno. Zato je predlog 150 km/h omejitve (žal so zeleni tam močni in to bremzajo). Skratka z vidika varnosti ni problem vožja čez 130 (če je pred leti s stoenkami bilo varno, potem …)
Tudi v SLO, če bi vsi lepo vozili 150 km/h bi bilo dosti bolj varno vse skupaj (govorim o realnh kilometrih in ne po števcu).
Teja
Nikjer nisem napisal, da prehitevam po desnem pasu, se pa zgodi v vrhniškem klancu, ko imam take voznike, kot je napisal CHEF in ni variante, da se umakne, seveda je hitrost okoli 90 km/h.
Uživajte dan in srečno vožnjo!!!!!!!!!!
Chef: Verjamem, da si uvideven. Ampak splošna kultura slovenskega voznika je na psu, to je dejstvo. Kdor se veliko vozi po naših cestah, bo to potrdil. Ustavljanje pri prehodih za pešce, da spustiš pešce mimo, je redkost, dati komu prednost je skoraj greh, ker ti odzadaj trobijo ko hudič, vključevanje v krožna križišča je višja matematika II, ko ugasnejo semaforji v velikih križiščih, nastane taka zmeda, da bi takoj rabili policaje; kje se konča omejitev tudi ne vemo, smerniki so bolj za okras, nekateri pa po avtocesti vozijo grozovitih 80km/h in se usajajo, kako so drugi hitri… Marsikdo bi potreboval obnovitveni vozniški izpit.
tudi sam prevozil mnogo po autobahnu in vem o čem pišeš. a upoštevati je potrebno tudi mnogo drugih dejavnikov kot npr. sama kvaliteta cest in možnost vožnje po več kot dveh pasovih, etc.
kar se kvalitete voznikov tiče pa jim nihče na tem svetu (nemcem namreč) ne seže niti do kolen.
priporočam ogled dokumentaca o nemškem autobahnu, ki ga skupaj napravil national geographic. za tem je cela znanost. in nacionalni interes!
Še dobro da obstajajo blogi da se lahko ljudje znašajo s svojim totalno bednim obnašanjem nad drugimi ljudmi…me zanima kaj bi blo če bi bil ves ta folk pred tabo…najbrž nebi bil tok prepotenten…če pa bi bil pa itak pol odražaš idiota
uuu, se ene dobre “dogodivscine” sem se spomnil - ko si omenil bolnike!
se vozimo z druzbo po avtocesti (vozil je kolega), en pacient po prehitevalnem pasu vozi lagano sportski okoli 100km/h, mu kolega malo poblenda, un nic… kolega malo bolj poblenda, un nic… kolega nazge dolge in se tako vozimo kaksnih 15 sekund, modelu le pride, da bi morda zavil na desen pas. in se pripeljemo vzporedno, model dvigne obe roki od volana in jih pokaze skozi okno - obe roki je imel od zapestja pa do komolca v gipsu!!!! in taki grejo vozit avto. in potem smo se videli, da se je “umaknil” zato, ker je moral na tistem izvozu dol.
takim pacientom bi jest dozivljenjsko vzel izpit in prepovedal voznjo z avtomobilom.
lp, M.
Ćif je car, on ma na prehitevalnem not 250. In pravi, da je to po pravilih.
Yes, koncno en pameten, bova naslednjic tekmovala. Te zmazem za malco.
Vsakokrat ko slišim, da je zaprt prehitevalni pas, mi je takoj vse jasno: spoštovani vozniki, za vključevanje v promet ali menjavo voznega pasu ni dovolj vključiti smernike, po možnosti takrat, ko si že na pol čez črto, ampak se je potrebno najprej prepričati, ali sploh lahko varno opraviš manever. To sem se naučil že v avtošili … tisti, ki tovrstno nezdravo početje na cestah pripisujete zgolj tujcem in “tujcem”, pa lahko mirno povem, da je, žal, taka vozna kultura omejena zgolj na intelekt; kolikor vem gaussova krivulja velja tudi za domorodce in “domorodce” (ne glede na to ali si prepričan, da se Janši godi krivica, ali pa se mu ne).
Chef: omejitev na cesti velja za vse primere, pa čeprav kadiš, drkaš ali pa prehitevaš. Če prehitevaš nad omejitvijo po zakonu to ni varno prehitevanje in ga ne bi smel izvajati.
Sem pa na internetu našel tole: Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, nabere kolona vozil in ni mogoče takega vozila varno prehiteti, mora voznik na prvem primernem kraju zapeljati toliko izven vozišča, da ga kolona varno prehiti ali pelje mimo.
Tu sploh nima veze kuk je omejitev, bo že plačov tist k jo bo prekoraču pa če ga bojo dubl, ampk če pa vidš da se ti nekdo zadej približuje je pa povsem normalno da se mu boš umaknu ne glede na to če se ti pelješ po omejitvah. Levi pas je prehitevalni pas im pika. Jst se z motorjem peljem 200, pa se mi bo tut un umaknu k se pelje 180, po desni prehitevou bom NE. Če ne pa dobi dvakrat okul kepe če ga dobim.
hef, se opravičujem, če je kdo to že napisal, se mi ni dalo brat vseh komentarjev… Ljubljanska obvoznica ni avtocesta in je prvič omejitev hitrosti 100 (ali 110, nisem ziher) km/h, kot drugo pa se tudi ne šteje kot avtocesta, torej sta oba pasova enakovredna, kar malokdo ve, tudi jaz sem šele pred kratkim izvedel. Podobno je na črnuški obvoznici in skozi Trzin. Torej lahko mirne duše “prehitevaš” po desni. Nekdo pa lahko mirne duše vozi po levi.
Se strinjam s tabo, nisem dirkač pa tud Tuarega nimam ampak če hoče kdo dirkat pa naj dirka. Uni zafrustreranci k pa misljo da morjo j…. tiste k majo bolši avto nej pa spravjo s ceste, pa bo takoj manj nesreč ker ostali ne bojo tolk živčni. Poglej južno obvoznico zjutri, vsi na prehitevalnem pasu pa še spijo pa sanjajo da drivjo. Ja z 80 km/h bedaki
Neverjetno, kok ljudi na kupu ne dojame poante tega zapisa.
Evo, zbanaliziram, da bo bl jasno:
Zarad mene se vozite 30 ali pa 300 km/h po avtocesti, ampak NE PO LEVEM PASU, če ne prehitevate ravno nekoga. Če je desni pas prazen, se umakni na desnega, tudi če voziš 300 km/h, obstaja možnost, da te prehiti nekdo, ki bo hitrejši.
Opremil si bom avto ko uni modeli v MAD MAX-u in gazil golazen kakršna je haso nad mano…
Kaptn: Kok s ti pameten. Po voznem pasu lahko vozis najvec 110, ker noben tam ne vozi vec kot tolk. Kdor vozi 130 mora vozit po prehitevalnem, ker drugac lahko sam zavija, slalom, …
Ko berem vaše komentarje sem vedno bolj prepričana da se v Ljubljano nikakor ne bom vozila po avtocesti, ker bi rada še nekaj časa živela. Vsem vam, ki se ne strinjate s chef-om in njegovim blogom, ter ga obtožujete, polagam na srce, da za dobrobit vseh ljudi še enkrat preberete knjigo cpp, če veste katera knjiga sploh to je (cestno prometni predpisi. Tam vam bo postalo bolj jasno kako se vozi po avtocesti)!!! In mislim tudi da ste ravno vi kritični vozniki v krožiščih (kar mene še bolj jezi kot vožnja po PREHITEVALNEM pasu BREZ PREHITEVANJA), če vozniški izpit slploh imate.
V Nemciji pa na prehitevalnem z manj kot 180 nimas kaj delat, ker te kaksn mimgrede odnese.
Chef, jaz imam iste probleme. Pravzaprav mi je enkrat počil živec in sem tole spisal http://blog.sajk.net/?p=351
Haso, a je redno menjavanje pasov prezahtevno zate?
Ta bloger je tipičen slovenski voznik…misli, da je edini na svetu, ki obvlada vožnjo. Ko pa vozi Tuarega dobi še dodatna krila in misli, da se mu morajo vsi umikat že od daleč. Dejstvo je, da se je promet na SLO avtocestah zelo povečal in če tovornjaki vozijo 90km/h jih pač osebni avtomobili prehitevajo s 130km/h in v tem ni nič napačnega. Razni pacienti za volanom se boste morali s tem sprijazniti. Vsak dan se vozim po primorski avtocesti in dobro poznam situacijo.
Na koncu se strinjam, da voznik C3 ni ravnal prav, vendar tudi bloger ni.
@Aleksander: Če bi se ta kreten postavil predme, bi mu v faco povedal kaj si mislim. Tako kot tudi vsem ostalim.
@Anubis: Ljubljanska obvoznica je “cesta, rezervirana za motorni promet” le med Brdom, pa nekje do Novih Jarš. Tam, kjer so modre table. Večina ljubljanske obvoznice je “avtocesta”, oznake so zelene. Ob takem nepoznavanju CPP mi je pač vse jasno.
@rogi: Res. Kot da jaz vedno vozim hitro. Ko se fijakam lepo mirno 130 km/h, pač pustim pri miru tiste, ki so hitrejši. To je kulturno. Tudi kulturno blendam že od daleč in se ne zalimam kar iz prve na rit pa dolge luči.
@Ženska: Brezveze, saj ne znajo brat!
@Rock: Sem lepo napisal, da ni bilo nikjer nobenega kamiona, zato se raje zadrži!
Na voznem pasu je ponavadi ves cas kolona.
Mene rzpizdijo pa tisti, ki ti blendajo na prehitevalnem, hkrati pa vidijo, da je pred tabo kolona tudi na prehitevalnem. In nimajo kam naprej in tudi jaz nimam kam naprej. Taki bi si tudi zasluzil eno focko.
norci
ja chef, tak kombi je bolj varen-ampak zate. če se boš pa z njim zaletel v neko kripo, boš pobil ljudi. Tvoje problem je, da misliš, da si sam na cseti. Oziroma ,da si najajči za volanom. Aja in če ne kršiš zakona si pezde? Na levem pasu je hitrost pogosto 90 ali še manj, in moraš neprestano pritiskati na bremzo, na desnem pasu greš pa lahko na primer 120 na uro, kar je meni z majhnimi otroki v avtu, povsem dovolj. Najbolj fino pa je, ko imaš na levem pasu dva, tri počasne kamione, se spraviš prehitevati, pa se ti z nadzvočno hitrostjo od nikoder pojavi kakšen chef, se udarja po glavi in blenda, krši varnostno razdaljo…in me sili, da skočim direktno v kamion, takšnega bi momentalno ustrelila, ker če se zgodi karkoli nepredividenega in moram zabremzati, se mi chef na primer zaleti v rit kjer imam dva mala otroka. Če chef in jaz nesrečo preživiva ga ne bi rešilo niti sto policajev, lastnoročno bi takšnemu chefu zavila vrat.
Jaz popolnoma razumem, če je desni pas prazen,nekdo pa vozi po prehitevalnem, da nima smisla za vožnjo, a me zanima kaj pravite na to:Vozil sem po prehitevalnem pasu iz smeri Ivančna Gorica proti Ljubljani, oba pasova sta bila polna, na preglednih odsekih se je videlo km ali dva naprej, torej vse polno, vozimo cca.140-145 km/h in od zadaj mi en džip blenda ko nor, naj se umaknem.Po desnem pasu vozijo okoli 90 -100 km/h. Pred mano kolona, avtomobili cca. na 15m. Ker je bil tako vztrajen sem se mu umaknil, pokazal mi je prst in ne vem še kaj, da sem neumen in potem je do Lj.vozil pred mano v koloni, blendal tudi drugim, seveda zaradi gneče ni prišel nikamor, povzročil je pa kar veliko nestrpnosti. Takih pač ne razumem, kako je to možno, kaj pravite…vozim pa sicer kar močen in hiter avto…
Zakaj se ljudje vozijo 150km/h in ne 130km/h? Hja tistih 10% števca pa še mal rezerve s strani policaja pa smo tam. Če bi bla omejitev, bi pa tisti ki lahko, peljali 170km/h. Da ne omenjam, da je za veliko avtov 150km/h že kar blizu končne hitrosti. @chef: seveda te stane, zrak te stane!
Vanja, o tem govorim tudi jaz, to je to. Ceste so zadnje case polne, ampak res polne. In pol bi eni taki cefurski Ćifi blendal.
Pa kje zvite ljudje.
@ Chef: Kakorkoli že, mislim, da si lahko sam odgovoriš, kaj ti je hotel voznik pred tabo sporočit.
nasvet, da pokličeš policijo je kraljevski hahahahaha, potem ko voziš nad dovoljeno hitrostjo in prehitevaš po levem pasu. ja chef pokliči policijo.
Veliko mnenj, a vendar tako skopa in ozko usmerjena debata… Dejstvo št. 1: prehitevanje po desni je na AC prepovedano! Pa nevarno je tudi! Dejstvo št. 2: levi vozni pas je namenjen prehitevanju ne pa umirjanju prometa za sabo!
Torej, pravilna vožnja bi morala biti taka: prideš 160 po prehitevalnem pasu do pacienta št. 1, ki ima Golfa SDI in ima na glavi klobuk, ne glede na to, da je v avtu toplo in klobuka NE potrebuje. Pacient št. 1 vozi lepih 120 km/h in se nima namena prestaviti na desni pas. Ti ga dohitiš, poblendaš in SEVEDA počakaš, da se premakne. Ker ima pacient št. 1 klobuk in vejetno ga ima malo tudi pod klobukom, se seveda ne umakne. TUKAJ pa pride prelomni trenutek. Po zakonu moraš počakati, da se pacient št.1 SAM UMAKNE! Ker pa vemo, da pacient št. 1 hkrati deluje tudi preventivno, si misli, lejga zlomka, tale pa vozi prehitro in krši predpise, zato se bo moral kar upočasniti. Torej pacient št. 1 misli da dela družbeno koristno delo s svojim nevarnim početjem, ki ga utemeljuje z preventivo. Tukaj pa nam normalnim voznikom poči živec in potem se zgodi to kar se pač zgodi… No, pacient št. 2 pa je voznik šleparja. Ta zgodba gre pa takole: Komaj prehitiš po …… pasu pacienta št. 2 in dobiš lepih 150 km/h (aja, saj vem da je prepovedano, ampak če bom plačal kazen jo pač bom, who cares…), eto, se že najde šleper, ki gre prehitevat drugega, razlika v hitrosti je 1,34 km/h, pa naj nekdo zračuna, koliko časa traja prehitevanje… Pacient št. 2 ima na žalost veje motorno vozilo in tukaj ni druge kot da se počaka. Aja, pa tudi nemci niso take lepe cvetke. So tudi meni na nemških AC določeni pacienti skočili pred mene, potem pa žlajfanje in živci. Avstrijci? Angleži? Hehehe, naj proba kdo iti od Ljubljane do Manchestra in nazaj z avto, vam povem, poučna vožnja. Pa tut potrpežljivosti se naučiš… Kaj ti pomaga moraliziranje ko pa veš, da je malo manjkalo pa ne bi bil več na tem svetu…
Ej, vsi vi zarukani počasni in varni?? Poljite se enkrat v svojem bednem lokalnem življenju do severa nemčije pa naza, po možnosti v 36 urah, pa boste videli, da na naših cestah malokdo zna vozit. Lahko mi mižal, pa bi vedel kdaj sem v Sloveniji. Tisti C3 pa, me zanima če bi ostal tam, če bi policaj za njim pripeljal in mu blinkal. Vsi skupaj ste lokalni revčki, ki se peljete v lužbo in nazaj, potem pa mislite, da znate vozit,…
Žalostno.
kmetavzarska fora-vozim dober avto torej moram prižgati na 200. zto je ko prideš iz vola in dvoriščnega gnoja direkt na BMW. Šok je prevelik za kmetavzarkse možgane, pa dobijo krila.
desni pas je namenjen prehitevanju-ampak ne kadar je na levi in desni gužva jebat ga. in matjaž, sem živela marsikje, v ZDA na primer je omejitev na avtocesti tudi 1250 ali celo 120. Na petpasovnicah, in prehitvalni pasovi ne obstajajo. ZARADI GUŽVE. iN PRI NAS POSTAJA ISTO.
Vanja: kakor sem jaz chef-a razumel, je problem obrnjen - bedaki se ne zmenijo za to, da bi se morali umakniti s prehitevalnega pasu, razen če v vzvratnem ogledalu vidijo dober avto. Potem se pa hitro ponižno spokajo s prehitevalnega pasu dol. Kar je debilno - spokat bi se morali v vsakem primeru, če ne prehiteva več. Če pa prehiteva, pa ni pomembno, kaj je v vzvratnem ogledalu.
Ampak prehiteva se z več kot 5km/h razlike …
Osnovna težava je v razmišljanju. Če te že jebejo v službi in doma, boš vsaj na cesti glavni!!!!!
Matjaž, majhen lulček ne? No, dober avto in divjanje in miselnost, da si najboljši šofer na svetu, ti malega ne bo povečalo, sorči.
Chef, tokrat si pa malo zapretiraval, še posebej zato, ker vsi pač nimajo močnih avtov s katerimi bi lahko vozili več kot 125 km/h, včasih je pa potrebno tudi prehiteti kakšen kamion, ane? Sicer pa je res, da je idiotsko če človek vozi po prehitevalnem pasu, ko je srednji prazen
Sej se vidi da smo Slovenci. Take komentarje dajete da me tišči s@?&%ti. Sam vozniške bi vam pobral in nazaj y avto šolo (majkemi). Vozni pas je vozni pas, prehitevalni pa vemo kaj! Najbolj krivi so pa naši policaji ker ne posvečajo dovolj cajta za take prekrške. Ker zakonsko je prepovedano peljt se po prehitevalnem pasu. Drugač če komu kej ni jasno naj pokliče policijo! Nč grem jaz do Kopra…
Kmetavzerji gor ali dol, 10x višje kazni + 200 vozil s sistemom Provida na cesto, pa bo končno mir.
Ne vem kako je s pravili v Nemčiji, lahko pa za Slovenijo rečem tole: omejitev hitrosti obstaja tudi na avtocesti in velja enako za vse pasove (130 km/h). Ampak če bi vsi vozili s to hitrostjo, potem ne bi potrebovali prehitevalnega pasu. Zato nam je po zakonu dopustno to hitrost preseči, kot je nekdo zgoraj napisal, za 10 %, torej lahko maksimalno na avtocesti (po predpisih) vozimo 143 km/h, vendar samo, če dejansko prehitevamo, pa še to samo po prehitevalnem pasu. In če nekdo s to hitrostjo dejanso vozi po prehitevalnem pasu in so tudi na desnem pasu vozila, mu seveda ne moreš očitati popolnoma nič. Če pa vozi 130 km/h (ker 143 km/h po zakonu ne bi smel) po prehitevalnem pasu in ni nikjer nikogar (razen ti za njim), pa ga seveda lahko nekam pošlješ, ker on s tem krši predpise, pri čemer niti ni pomembno, s kakšno hitrostjo bi rad ti vozil. Dejstvo je, da bi se tak voznik moral umaknit, ker v prvi vrsti sploh NE BI SMEL VOZITI NA TISTEM PASU. Še hujši so seveda tisti, ki vozijo npr. 100 km/h na prehitevalnem pasu in se ti nočejo umaknit (”pacienti”). Tem bi še jaz odvzel vozniško.
Vanja upam da ti nimas izpita. ce pa ga imas pa se raje ne vsedi za volan. Prehiteva se po levi in ne po desni! 1250 omejitev?
Matjaž: Vsi Slovenci mislimo, da smo odlični vozniki in jasno šimfamo druge, da so nesposobni kreteni. Ko prevoziš daljše razdalje v eno izmed evropskih držav, potem lahko opaziš veliko razliko v kulturi voznikov. Italijani so na nivoju Slovencev, medtem ko so Francozi deset razredov nad nami. Toliko nevarnih voznikov, kot je to pri nas, nisem videl. Ne vem, kaj je kriterij, da se lahko označiš za dobrega voznika, ampak gotovo je prva stvar, ko se usedeš za volan zavest, da ne piješ in da si odgovoren za druge voznike. Stari šoferji pravijo, da ni kilometrine, za katero lahko rečeš, da si izkušen voznik. Torej vsak pri sebi naj razčisti.
Slovenija: Kateri pas pa je prehitevalni, kadar sta oba polna in so na obeh pasovih kolone? Verjetno je potem dovoljeno prehitevat po odstavnem.
Vanja, če kdo vozi kot velevajo pravila, nimam nobene potrebe po prehitevanji. Po navadi se na vse moje ture peljem 136km/h (po števcu). Kaj pa potem narediš, ko dohitiš po levem pasu 110km/h vozečega pacienta, ki noče na stran? zdej mam pa jst majhnega??? Prej bi rekel, da oni hočejo imet velikega!
Se strinjam z Vanjo. Je pa res, da sem veliko prevozil po celi Evropi, Kanadi in Ameriki. V Kanadi in Ameriki sem se počutil kar varnega na cesti,tudi vsak se ti umakne, če menjaš pasove, ker tam ni važno na katerem si,vsak rabi enkrat zamenjat pas in iti v svojo smer, v Nemčiji pa ti blendajo tudi pri 220 km/h. A tam, kjer ni omejitev, pri nas pa pač so in če nekdo vozi po levem pasu npr.150 mu nima nobeden za blendat, še zlasti, če ima pred sabo tudi promet…
del posta o vožnji po voznem pasu popolnoma podpiram, prehitevanje po desni pa niti slučajno. pa čeprav je blo spredaj in zadaj vse prazno, tega ne smeš. (js bi citroenu po pol minute strpnosti mal poblendal, po dveh minutah ga pa ni človeka, ki mu nebi hupal na polno - sprijaznte se, tudi vi bi mu)
Jaz povem da se pred blendanjem ne bom nikomur umikal, če komu kaj ni prav se bova zmenila potem na kakem parkirišču. Še posebej me pa razjezi ko kršim predpise in vozim s 150km/h potem mi pa kak “Chef” blenda da naj se mu umaknem. Ponavadi takrat še upočasnim in se mi žvižga za njegovo blendanje.
Omejitev je 130km/h in mene to da ima nekdo “varen avto” za “60.000 eur”, “ki gre 220km/h” res ne gane. Pa bi si kupil nekaj predpisom primernega.
Se popolnoma strinjam z napisanim.
V Sloveniji se ljudje ne znajo voziti po cesti, še posebaj ne po avtocestah. Sramota res, ko se vrnem domov v rodno Slovenijo me glava zaboli.
Jaz živim na Danskem in vsaki dan se vozim v službo tudi po 140 km in več… in zamislite da mi se nekdo gunca ves čas pred menoj, kot to počnejo v Sloveniji. Vsak dan bi zgubil več kot eno uro samo na avtocesti.
Ko sem pa delal izpit v avtošoli v SLO, pa sem preživel na avtocesti le 20 min. Kakšen način je to. Nemci se posebej usposabljajo za vožnjo po avtocesti in zato tako dobro vozijo po le-teh.
In nihče ni živčen, eni so omejeni na čas in morajo opraviti več stvari na različnih koncih države - tam se pa najdejo somišljeniki, da bi se lahko vsi vozili 120-130 km/h po levi strani. Sramota kako razmišljate.
Prednost hitrejšim in ob prvi prližnosti, ko je varno jih spustite mimo. To je obzirnost in toleranca. Ne pa vi ko govorite ziher je ćefur ziher je to, ziher je ono.
Čez 2 tedna se vračam v Slovenijo, tistih 1300 km bo mala malica proti 200 km v Sloveniji. Tisto bo naporno, ko bo treba take prenašat, ko nimajo vozniške kulture in se ne zavedajo da so pač počasnejši in se ne morejo enostavno umakniti. Btw policija je pa tista, ki nadzoruje hitrost in ne vozniki v sosednjih avtomobilih. Jaz enostavno nimam časa se voziti vselej 130 km/h po avtocesti, tedaj pa naj odgovarjam policiji - pač plačam, ampak imam pravico. Drugače, ko imam pa čas se vozim tudi 100-110 km/h in prišparam na gorivu, a tedaj se lepo vozim po desni strani in ne omejujem svojih sovoznikov.
Jadna moja Slovenija s takimi kot ste nekateri tukaj.
Po prehitevalnem pasu se lahko vozis najvec 130km/h.
Pa kaj mas primerjat nase ceste pa pravila z nemskimi. Ce ti je nemcija tak vsec pol se pa zgub tja pa ne utruji s takimi debilnimi izjavami.
Vozi po pravilih ne pa da divjas budalo eno.
Koliko ljudi je letos že umrlo na naših cestah?
Želim Vam veliko sreče na cesti! Pa lep sončen pozdrav.
Kaksna je omejitev na Danskem na avtocesti?
Vsem birhtam, ki mislijo da na hitrih cestah (štiripasovnih - ali dva pasa v eno smer) lahko vozijo kjwerkoli, bi jim blo poterbno vzeti izpit! Na štiripasovnih cestah, ki niso avtoceste se lahko vozi po obeh pasovih samo znotraj naselja. Drugje veljajo pravila, da je levi prehitevalni pas in desni vozni. Celotna obvoznica (AC ali hitra cesta) je zunaj naselja! Črnuška štiripasovnica je zunaj naselja med Tomačevem in brnčičevo. Potem pa je v naselju. Trzinska pa je v celoti znotraj naselja.
@Vanja: Ne obnašaj se kot trapa. Ne govorim o ljudeh, ki prehitevajo kamione, ampak o tistih, ki vozijo po prehitevalnem pasu kljub temu, da je cesta prazna. Ne imej me za idiota, ker jaz takim še nikoli nisem blendal.
Sicer pa, a moram zato ker imam varen avto, vozit počasi? Take neumnosti pa še ne!
In po GPSu sem zadnjič definitivno vozil kvečjemu 130 km/h, če ne celo počasneje, zato ne pametuj!
@Anubis: Jaz sem razumel samo to, da je idiot, ki misli, da sme delat red tako, da krši ZVCP. Lahko bi se preprosto umaknil in mirno živel naprej.
@Alex: Zadnjič sem jaz vozil 30 let avto, ki je šel do 100 km/h. Kako zanimivo, da vseeno nisem zganjal teatra po cesti, kaj? Mogoče zato, ker sem se zavedal, da sme pač počasen in zato v bistvu moteč element. Ponižno sem se počasi fijakal po levi špuri.
@Celjan: Ti pa kar opravičuješ stereotip o celjskih voznikih, a?
@McFly: Ti si pa tak frajer, da se kar kadi, ane? Važno, da lahko ti določaš kako hitro se lahko vozim po levi špuri. Toliko kot ti, pa mir, anede? Idiot zagamani, drugače ne morem povedat.
No, pa naj povem: Greš lepo iz lepe dežele na sončni strani alp in prideš v Avstrijo. Kolk mamo mi za povedat čez avstrijce, so pa vseeno malo boljši vozniki. Malo, ampak se pozna. Prideš v Nemčijo, je še bolje. Pa greš čez Belgijo in zgodba zelo podobna. Pa še nekaj. Ker se nam je mudilo in smo lovili zadnji trajekt v Anglijo smo čez CELO Belgijo vozili 160 km/h! Tudi čež Bruselj in ostala mesta (seveda po AC). Pa je bla orenk gužva, smo pa morali zmanjšati hitrost samo parkrat čez celo Belgijo. Pri nas pa moraš upočasnit na 90 km/h na prehitevalnem pasu, ker se ljudje enostavno nočejo umikat. No, v Angliji ne upoštevajo omejitev pa kar lepo mimo padajo, pa ni noben živčen. Pa tudi če greš sam prehitevat lepo počakajo, potem pa spet po gasu. No in tako lepo nazaj. In pridem lepo čez Karavanke in sem takoj vedel, da sem prišel nazaj v deželo na sončni strani alp. A kako sem lahko to takoj vedel?! Čisto enostavno… Na poti, ki je bila dolga 3700 km (od LJ do Manchsterja in nazaj) mi tudi eden ni blendal in trobil na AC. Pridem čez Karavanke in lej jih, se najdejo že TRIJE na odseku 2 km, ki so mi blendali. HAHAHA, pa naj mi še kdo kaj reče… No, na poti proti Danski je bila podobna zgodba. Problem je v tem, da se večina ljudi pelje samo v službo in nazaj ter enkrat letno v Lijepu našu, potem pa mamo takle kot je… Severna ljubljanska obvoznica??? Tell me a joke, haha….
V bistvu ne določam jaz ampak prometni predpisi, ki niso tak zato da jih kršimo in da podpiram ljudi ki jih kršijo.
Zivel Balkan.
Ćif: Sej te mamo vseen radi!
Aja pa še to.
Nobeden pa se ni vtaknil še v našo oblast, če bi se samo med vikendi g. policaji malo vozili s svojimi ali motorji ali pa avtomobili, zaradi mene pa tudi s zakrinkanimi avtomobili s radarji, bi se hitrost definitivno zmanjšala, tisti, ki mislijo, da so s hitrostjo 110 km/h na prehitevalnem carji, bi se tudi spelal na vozni pas, tisti, ki bi vseeno peljali mimo tudi policijskih vozil, bi to naredili s 140 oz. max. 143 km/h.
Srečno še enkrat
z vsem napisanim se popolnoma strinjam,čeravno besednjak ni ravno primer strpnosti!Dejstvo je da se skovenčki preveč obremenjujemo z drugimi in še raj komu ponagajamo-kaj boš ti men blendu jst vozm po pravilih…če nekdo voz hitreje se mu odmakn in voz po levmu pasu kot je pravilno!Da ga morš pa pol po desnem prehitet-druge ni!Tud jst morm dostkrat ksnga primitivca,ampak ne prletim kr z gasom od uzadi,ker se lahko nebodigatreba hitr levo sprav.In še to,tist k zdej pluva po temle članku v avtu preživi zelo malo časa,al pa pač samo ne zna vozit!
Nekateri ste tako pametni, da niti leve od desne ne ločite
130 in nič več. res pa je da naše degene izloči avtocesta in tovornjakarji, saj jih med tednom srečam vsaj 1 na pol kilometra, cikcak vožnja pa je brezvezna. sploh pa če bi še mogel upoštevat da moraš prehitet 1 samo vozilo naenkrat … pomoje marsikdo zgubi živce s tem …
drugače pa … blinkanje bi mogli prepovedat.
Kolko vas večina tuki ne dojame poante članka. Prehitevalni pas (pas po katerem se prehitava). Vemo da se nas veliko ne drži omejitev 130km/h, ampak če je nekdo hitrejši za tabo, se mu PRAVOČASNO umakneš, neglede na hitrost ki jo imap ali ima. Ne pa da se BOLNIKI zgovarjate na najvišjo omejeno hitrost. To verjetno pomeni da če prehitevaš s 130km/h se ti ni potrebno umakniti, ker ITAK, ne sme nihče hitreje….bolano! Potem pa pride do nervoze in prehitavanja po levi. Verjetno jih je malo frikov, ki bi iz dolzga časa prehitavali po desni… Pri nas nasplošno manjka kulture v prometu, zato pa je tudi % nesreč tak kot je. Mislim pa, da sploh ni problema v hitrostih, temveč v kulturi voznikov.
Js ne opravicujem nobenga, da smo si na jasnem. Js sem sam skurcu tebe k pises take debilne izjave.
Prvo se nauc CPP pol pa pametuj.
kakor vidim po komentarjih vas je tle dost takih pezdetov ki se ne umikate — bolniki ste res
Se čist srinjam s tabo chef. Tud men se isto dogaja vsakodnevno in zdej med komentatorji vidim, da je takih pacientov absolutno preveč na cestah. Zakaj je samoumevno, da ima vsak izpit?!? Tako kot niso vsi za šport tako niso vsi sposobni za vožnjo z avtomobilom. Če človek ne zna v “rikverc” med količki spelat ne da jih prevrne, pa parkirat bočno, pa še par takih vsakdanjih uporabnih trikov - po 30 urni vožnji z avtom, nej se gre nazaj šolat, pa če mu še po 30-ih urah to ne gre nima kej delat za volanom. Niso vsi sposobni delat več stvari hkrati. Prehitevat, pa še vzvratno gledat al se jim kdo približuje, pa na števc gledat. To o znamki avtomobila te pa tud čist zastopm. tud jest se mam zaradi okoliščin možnost voziti s ful dobrimi avtomobili, se pa vozim občasno tudi s kakšno staro petko. Pa me folk kadar sem s petko tud petkrat bolj izsiljuje - ne vem če ne zastopjo, da je 130 km/h ista hitrost v vseh avtomobilih. Ko se vozim s kakšnim Discoveryjem se pa tud men na kilometre izognejo, o izsiljevanju pa ne duha ne sluha. Ker se dostikrat vozim po lokalni cesti Medvode Ljubljana, se pa tud men vsakič dogajajo take stvari, da bi se prov prelevila v polcistko pa mal vozniške zažigala. Omejitev od Medvod do Mednega je 90 km/h pa se vedno najdejo pametnjakoviči, ki se cjazijo 60 km/h, pa čez Medno, kjer pa je omejitev 50 km/h se isto vozimo, pa tudi za Mednim še kar isto. Cvetka vse vožnje se pa pokaže ob prihodu na Celovško - te isti pacienti se takoj postavijo na desni pas - levi je prazen - in se cjazi še naprej. Pa sej to lohka knjigo napišemo o takih idiotih. Zgoraj med komentarji pa je ena napisala, da mogoče se pa boji hitreje vozit tisti, ki prehiteva! PA KAJ TAK ČLOVK DELA ZA VOLANOM??? Chef se strinjam s tabo glede Nemčije, sploh po cestah višje od Munchena - čudovita kultura.
Priznam, tudi mene razkurijo mečkači, pa nimam lulčka. Kaj potem? Gre za to, da se promet odvija TEKOČE. Predstavljajte si, da bi po AC vsi vozili 110 - 130 ali še manj. Vozili bi v koloni in to na obeh pasovih. Vozi po pameti! Pospeši, ko lahko (ko je varno), zmanjšaj hitrost, ko je potebno, umakni se hitrejšemu… Samo nekateri tega ne boste nikoli dojeli. To velja za oboje, mečkače in norce. Chef, strinjam se stabo, da si narcis, ampak v tvojem primeru je bil omenjeni voznik oboje v eni osebi.
1:0 za nas, pezdete, ki se ne umikamo, posebej, kadar se nimamo kam.
Ti pa si les. No sej boš gotovo še enkrat izpit opravljal
Kr ena: Ćif ocitno ne zna delat vec stvari hkrati. Predvsem gledanje na stevec mu ne gre.
Evo za chefa ena razlaga, ker ne razume mečkačev na desnem pasu. Tudi sama se v glavnem vozim po desnem pasu 110, 120 ali manj, odvisno od tistega pred mano. Pa sem včasih tudi vozila po levem bistveno hitreje. Pa smo trikrat doživeli totalko na avtocesti (vsakič sopotnica), hvala bogu nobenemu nič. Pa me je minilo in sem vozim bistveno počasneje. Še kot zanimivost, dva od teh voznikov, s keterimi smo imeli totalko, sta mrtva, po lastni krivdi, umrla na cesti. Problem je v tem, to ves čas ponavljamo, pa se enih ne primer, da pri veliki hitrosti ne moreš odreagirat, če mečkač naredi na cesti neumnost. Predvideti te neumnosti pa tudi ne. In neumnosti je na cesti veliko. In potem si mrtev.
Zakaj bi pa jaz delal izpit se enkrat. Jaz spostujem omejitve hitrosti. Ćif se bo enkrat zalepu v kaksen zid.
@Matej: Poleg parkirne kazni in tistih, ki sem jih dobil kot pešec, so me kaznovali enkrat in takrat povsem upravičeno - 180 km/h po avtocesti. Jebatga, kršil sem predpis in ubogljivo plačal.
Komentarji idiotov, ki očitno ne znajo niti brat niti vozit niti razumet preprostih zakonov, so pa smao pokazatelj, med kakšnimi pacienti se moram gibat na cesti. Skoraj povsod se jim uspem ognit, ker si izbiram pravo družbo. Na cesti pa žal ne gre tako.
Delo na avtocesti, najprej je omejitev 100, nato omejitev 80, nato omejitev 60. Na prehitevalni pas sem se prestavil zaradi tovornjakov, ne prehitevam več, tudi se na vozni pas nimam kam prestavljati, za menoj me nestrpen voznik v Avdiju z svetlobnimi in drugimi signali opozarja, da njegov Avdi navljub omejitvam zmore 200km/h. Na zavoro pritisnem počasi in večkrat, da bi gospod ja opazil znak za omejitev, ne vem zakaj imam občutek, da gospod preklinja. Pozdravljeni v Sloveniji.
Če se men ne umakne ga enostavno prehitim po desnem pasu in mu sproti še potrobm. Če se ga pa neda prehitet se mu pa prlimam mau na rit in spustim gas pa spet prlimam na rit in spustim gas, prej al slej usak rata živčen in se umakne
Kaj pa chef, če je tisti C3 daleč v daljavi videl, da bo potrebno prehiteti en avto. Nekateri to prehitevanje začnejo zelo zgodaj :)Škoda, da kršenje predpisov C3 načne živce drugega in povzroči toliko nestrpnosti in dodatnih neumnosti. Je pa lepo peljati med delavniki po AC in promet poteka veliko bolj normalno, ker se ob vikendih in praznikih na AC nabaše kar precej voznikov ala C3 (običajno so še v veliki večini “nažgani”). Moj oče tudi rad deluje “vzgojno” in preprečuje ostalim hitrejšo vožnjo, ker že on vozi dovolj hitro in drugi naj se umirijo. A jih še bolj razkuri. Izmeril sem mu števec z GPS in ko vozi preventivno 130, drugače precej počasneje, ima v resnici hitrost 122. Mojo ženo pa najbolj razkuri prehitevanje šleparjev na AC (zadnji trenutek preden bi šel mimo njega) in ker se vedno po prehitevanju vračam na vozni pas, se mi to v resnici večkrat dogaja kakor, če bi ostal na prehitevalnem pasu. V Nemčiji se zelo strogo in zelo kmalu kaznuje vožnja po prehitevalnem pasu brez potrebe. Prav tako je treba razumeti, da v veliki večini nemških avtomobilov in z nemško registracijo sedijo pripadniki drugih narodnosti (Celjani, Turki, Italijani, …) in ti v veliko večji meri povzročajo “kažin” na cesti kakor pravoverni Nemci in Židje.
Jaz take idiote kot si spustim mimo.
Vsem pacientom, ena redkih stvari za katero sem hvaležen svojemu očetu je da me je prisilil narediti izpit za C,E cat.,čeprav nisem nikoli vozil tovornjaka poklicno!! Trdim da (tako tudi piče v CPP) pri prehitevanju je dovoljeno povečati hitrost, to pa mi potrjuje tudi moja kmečka logika. Sem kmet in vozim Subaru Foresterja ki ima 250.000+, torej avto ni tdi, ali bmw itd. Stegne pa ga. Če grem na AC in vozim 160kmh, je to moj problem in kazen BOM PLAČAL JAZ IN NIHČE DRUG!!!!! Če bi ljudje prebrali CPP enkrat na leto (namesto da gledajo big brotherja in ostale neumnosti) bi si tudi zapomnili da na AC, ne glede koliko pasov je PREHITIŠ IN SE UMAKNEŠ nazaj NA VOZNI PAS. Tudi jaz imam male otroke in se ne bojim hitrosti na cestah ampak NEUMNOSTI!
Ćif bi se moral bolj zavedat tega, da je na cesti res med vecinoma hudimi pacienti. In komu bo eden naredil kako neumnost, kot je lepo povedala Mina, se pri 180 ne bo resil in bo mrtev. Zal je tako.
no če si že govoril o nemških avtocestah tam je namreč blendaje in nestrpnost dao prehitevanju po desni kaznivo pa še kakšno črno piko bi dobil, kombiji in avtodomi morajo biti opremljeni z nalepko, če še ne veš na kateri piše tudi hitrost poskusi se tako voziti po nemških avtocestah kmalu ti bo presedlo!!
@haso: Za pacienta imam tudi anonimnega cepca, ki vsaki dve minuti napiše brezvezen komentar.
@Anonimnež: Noben avtodom ni v Nemčiji opremljen z nobeno nalepko, tu mi pa ne pametuj, ker zadeve poznam malo bolje kot ti. In v Nemčiji (kot tudi povsod drugje po svetu) se blenda, ker je to edini način, da nekomu nekaj sporočiš.
No pa si preberite tole:
Peljem po lj obvoznici, po prehitevalnem pasu. Ne pretirano hitro, kakih 110-120km/h (omejitev je sicer 100km/h, ampak moja stvar če vozim hitreje, saj bom jaz plačala kazen). Na delu ceste, kjer je dovoz na AC iz Bežigrada, mi “pred nos” skoči tip s twingotom. Kar pošteno sem morala zabremzat, ker je bila na desni kolona, on pa je lepo iz dovoza, čez vozni pas na prehitevalnega, pred mene. Ok, mal mu poblendam, to se ne dela, ampak nič hudega. In vozimo 100km/h. Tip, jaz in cela kolona za mano. Prehitevamo tovornjak in se mu malce približam - češ pelji hitreje ali pa se umakni pred tovornjak. Tip pritisne na zavoro - HALO!?! In mi poleg tega še zažuga s prstom. KHM Na desni nikjer nikoga, tip pa še kar na prehitevalnem pasu dela gužvo. Vidim da ne bo nič in ga prehitim po desni - po voznem pasu (vem, kandidiram za kazen, ampak kaj naj, še jaz “kolegialno” delam gužvo???). To pa še ni vse. Vrnem se na prehitevalni pas, tip pa mi začne blendat. In ne neha. Sem se že oddaljila kakih 70m, on mi je pa še kar blendal. Hehe in vozil po prehitevalnem pasu, še vedno 100km/h. Le kaj je blo v njegovi glavi? Vsi vemo, kake so omejitve. Ampak zakaj ljudje nočejo razumet, da “divjak” morda vozi hitro kar brezveze, morda pa se mu mudi na življenjsko pomemben sestanek, lahko da gre za življenje in smrt, nikoli ne veš. TKO DA PROSIM VSE, KI KAO UVELJAVLJAJO RED NA TA NAČIN, NIKAR. NIKOLI NE VESTE, KDAJ SE BO VA MUDILO, PA VAS BO KDO NA TA NAČIN “ZAFRKNIL”.
Še to. Vozim twinga in sem bila nemalokrat presenečena, kako se mi je marsikateri Q7, Mercedes, BMW… umaknil. Pač vozi počasneje. “Katrce” zgledujte se po njih, brez manjvrednostnega kompleksa. Tu ne gre za moč.
Pa lep sončen dan vsem
V Nemciji je hitrost sicer naceloma neomejena. Je pa priporocena hitrost 130km/h in ce z vecjo hitrostjo naredis nesreco si avtomaticno kriv, ker se nisi drzal priporocila. Torej, vec kot 130, ampak na lastno odgovornost.
Cif: Jebi se!
ko smo se m vračal z morja, je neka baba sigurno vsaj 5,6 km z golfom sdi 5 vozila 100-110 kmh po prehitevalnem pasu…ampak je nisem hotel prehitet po desni, iz principa. no, sej potem se je za 10 sekund umaknila….da sem jo prehitel, potem je šla pa nazaj na prehtevalni pas, z najbrž isto hitrostjo…
Jaz imam tudi psiho izkušnjo. Po avtocesti prehitevam dva kamiona in za mano prišpona mercedes z italijansko tablico - začne blendati in očitno pričakuje da se mu umaknem vmes tidtih dveh kamionov. Se ne dam in prehitevam naprej (grem vsaj 130 km/h). Ko končam prehitevati se mu umaknem na vozni pas in ko me on pehiti oz. se vrača na vozni pas me hoče POTISNITI VEN IZ CESTE.
@soncica: drugic pa pejt rajs prej na sestanek ne pa zadnji cas, da pol mors divjat!
Jah, se strinjam s tabo, ampak me pa tudi razjezi druga skrajnost in to je ta, da se pelješ po prehitevalneh npr. 160 in en za tabo dobesedno nizko prileti in ima v števcu 200… ti se nimaš kam umaknit, ker pač prehitevaš on pa se ti prilep na rit in blenda in mori… in ko ti lahko končno s svojo hitrostjo vskočiš na vozni pas je itak tip čist živčen obenem z njim tudi ti in si samo še rečeš, se pa ubij s svojimi 200 na uro… Največja ironija je, da ga čez par kilometrov spet začneš prehitevat, tokrat ti njega, ker se je tipu očitno nekaj na vmesni poti pripetilo…
Eneas 47. nasvet boj se avtomobilov višjega cenovnega razreda z italijansko tablico ki se vozijo po naših avtocestah. 75% ukradenih, pa pomisli kdo je za volanom.
Pa ti nisi normalen. Ne moreš primerjati Nemčije kjer na določenih delih avtoceste nimajo omejitve in pa Slovenije kjer je omejitev 130 km/h. Omejitve so pa zato da se jih spoštuje. Če bi bilo potrebno koga oglobiti je to tebe in tebi podobne.
Levi pas uporabljam za prehitevanje. Na desnem s svojim zelo povprečnim avtom vozim okrog 120 na uro, prehitevam tovornjakei in očitno počasne avtomobile, nato se, če je varno seveda, takoj umaknem nazaj. Se mi pa je že parkrat zgodila naslednja situacija: npr. brez vrinjanja se zapeljem na desni pas, ker prehitevam tovornjaka, nenadoma pa se za mano znajde bmw, ki vozi več kot 140 na uro in mi blenda kot zmešan. Oprosti, ampak ne morem avtomatsko zapeljati nazaj na desno v tovornjaka, zato mu na ravno prav ignoratski način (včasih se mu zarežim nazaj, če je res tečen)dam vedeti, da bo moral počakati, da jaz prehitim šleparja. Šele potem se mu umaknem. Blendanje, dolge luči ali trobljenje brez veze name nima učinka, če presodim, da se ne morem varno vključiti nazaj na levi pas. Debilna in nevarna pa se miseveda zdi počasna vožnja na levem pasu, medtem ko je desni prost.
…nazaj na desni pas, seveda….
Crnkovič se je nedavno razpisal o tipu, ki je v štacuni zbiral med poceni klobaso in poceni klobaso … revščina pač. Na parkirišču se je pa vsedel v A-ja.
Revščina, ja, ampak pri takemu bolj pod streho, če se odločim in si na podlagi tega opisa privoščim pripisovanje v maniri saravaka (99).
Če jaz prehitevam počasi in vidim, da se mi nekdo približuje od zadaj z višjo hitrostjo, pohodim plin, da mu ni treba preveč zavirat. Dinamična vožnja pač.
Je pa res, da sem očitno res v top 5 % voznikov, vsaj glede na bebaste komentarje, ki mi jih izvolite nameniti.
jaz s kombijem vedno teram 180-190
celjan: dej se u RIT zaleti, ker si očitno kratek retardiran kreten. Upam da de kdaj srečava na cesti, in potem na počivališču pa ti bom pokazal provociranje…kmet!!
Sončica: s tabo se pa popolnoma strinjam.
Pa dejmo že enkrat pustit vse te hipotetične situacije pri miru (kolona na desni itd.). Če je desni pas prost, se peljemo po desni, okej? Ne glede na vse hitrosti in ne vem kaj še. Chef, ti pa drugič (po vljudnem dvakratnem blendanju) vključi levi smernik (ja, na prehitevalnem pasu), vozi z varnostno razdaljo in globoko dihaj. Se ne splača tvegati življenja zaradi takih tepcev. Pač še naprej upaj, da se kmalu kultura vožnje kaj dvigne …
Po desnem pasu te na avtocesti lahko prehiti samo debil…
chef: sva skupi u skupini 5% . KAJZA: ti si car!
Naslednja tržna priložnost: trženje sistema tipa provida za osebno rabo in široko potrošnjo; tako bi lahko nadzorovali svoje premično premoženje tudi na parkiriščih, kjer so lahka tarča malih kriminalcev (in iz malega raste veliko).
A ima kdo predlog?
Chef, Anonimnež ima pri vsem tem svoje račune, ostali pa niti prebrali niso kaj si napisal, a ne Vanja?!
afna: 1. predrago 2. kaj ti pomaga sistem, če ti ga ukradejo skupaj s premičnim premoženjem 3. pol bodo kar vsi policaji na cestah (iz komentarjev razvidno, že zdaj jih je preveč, vsi so tako uvidevni in prijazni da kar na druge pazijo da ne vozijo prehitro)
kot nekdanji inštruktor vožnje v avtošoli bi poudaril, da bi vsi bili radi policisti, tako na cesti kot izven nje, obsojali druge, vendar ostaja dejstvo kot edina stvar -
PREHITEVALNI PAS JE NAMENJEN PREHITEVANJU VOZILA PRED SEBOJ IN IZ NJEGA SE JE POTREBNO VRNITI NA VOZNEGA TAKOJ KO JE PREHITEVANJE KONČANO,
tu pa ne gre za to, da se prehiteva vozilo, katero je 1/2 km stran! Tisti ki vozi po prehitevalnem pasu s hitrostjo višjo od predpisane prav tako ogroža varnost, kot tisti, kateri se vozi BREZ VIDNEGA VZROKA po njem s hitrostjo do omejitve. Z vožnjo naj bi prihajali od točke A do točke B varno, pustimo policistom, da določajo kazni in kaznovanje, prepričan sem, če bi se vozili vsi kot v nemčiji - s višjimi hitrostmi od predpisane in se po prehitevanju vračali nazaj na vozni pas, nesreč skorajda ne bi bilo, pa tudi policisti ne bi hodili na avtoceste preverjat pravilnost obnašanja in hitrosti. Res pa je tudi, da nekateri mislijo, da je desni pas za vozila,katera ne znajo vozit izpod 160 km/h in ne razmišljajo, da nekdo, ki je sredi prehitevanja ne more končati prehitevanja in odriniti desnega samo zato, ker so oni odzadaj nevarno hitro bliža in blenda. Takega bi bilo postaviti v fička in ga dati prehitevati, da bo razumel to stvar. Je pa še vedno osnovno pravilo, varno prehitevanje ni nikoli počasno, saj razen na avtocesti, kjer naj ne bi bilo nasprotnega prometa, moraš prehiteti čimprej in takrat se ne gleda na omejitve hitrosti…na avtocesti pa prihaja nevarnost odzadaj zato se je vedno potrebno prepričati PREDNO se prehitevanje začne, saj če te kdo že prehiteva ali je na prehitevalnem pasu in se vidi, da je hiter, potem se prehitevanje ne sme pričeti, pa čeprav bi še tako radi prehiteli tistega pred sabo.
Pa brez zamere vsem.
Aja, pa še to.. Dejstvo je, da blendajo samo kreteni. Očitno se ne voziš dosti po Nemčiji. Meni ni nikoli noben poblendal. Na prehitevalnem pasu vsi zmanjšajo hitrost in obdržijo varnostno razdaljo vsaj 50 m. Šef, ti pa sigurno zapelješ čisto za rit… Tipično za debile.
Se popolnoma strinjam z vsem napisanim, v blogu!!!! Žal pa komentarje oddajajo sami nepismeni vozniki. Če bi se poiskušali po drugih državah tako voziti, kot se po naši lepi domovini, potem bi bili že davno brez ispitov.Vozniško imam že dolga desetletja, prevozil sem že tudi cca 2.0 mio km , pa tega kar se dogaja po naših avtocestah ne vidiš nikjer.Kar pa se omejitev tiče in kazni je to stvar vsakega zase, zakaj so pa razredi glede prekoračitev in višine kazni. Če bi bilo tako kot izhaja iz vaših komentarjev , je dosti samo enopasovnica , potem pa vsi tako hitro kot prvi v koloni. Vsem priporočam, zapeljite se s svojim avtom po Evropi pa se učite bontona obnašanja na cestah. Anonomnežu pa samo to: tam ni nobenega na prehitevalnem pasu,na njemu se samo prehitevaaa !!!.Torej ni potrebe po dodatnih ukrepih.
Za take morone kot so Ćif, Kajza in Fliska je itak boljse, da se cimprej razmazejo po cesti in ne utrujajo clovestva s svojo prisotnostjo. Evolucija jih bo sama izlocila.
wow samo eni ste pa res zakompleksani. Jaz sem tudi lepo po desni že parkrat šel (če je dovolj prazno in če avto dovolj potegne), v koliko se mi butec pred mano ne umakne po določenem času. Res pa da ne vozim za ritjo, to mi pa ni kul. Kaj češ, folk ima probleme s tem, da jih očitno noben ne šmirgla v vsakdanjem življenju in se stvari ne odvijajo po njihovo in jih posledično sproščajo na cesti, češ ti me pa že ne boš prehitu, saj grem dovolj hitro. Dober post chef : )!
Tisto , kako v Nemčiji vsi lepo vozijo, je popolnoma bosa. Stanje je enako kot v Sloveniji. Prehitevalni pas je za prehitevanje in ne za zdravljenje kompleksov!!! NA CESTI NISI SAM - velja za VSE! Za tiste ki “letijo” in za tiste, ki “mečkajo”. Bi pa želel razčistiti načelno vprašanje. Če vozilo na prehitevalnem pasu vozi 90 km/h in se jaz po voznem pasu (ki je prost - 300 - 500 metrov pred mano ni vozil) pripreljem mimo 130 km/h - ali sem prehiteval ali sem se peljal mimo!? In če je to prehitevanje, pomeni da se promet na celotni avtocesti nebi smel odvijati hitreje od najpočasnejšega na prehitevalnem pasu!!!!!!!? Zakaj pa potem sploh gradimo avtoceste?
haso da nebi jaz tebe zgazo s mojim Sprinterom,kmet
Ja, promet na tistem odseku avtoceste je omejen z najpočasnejšim vozilom na prehitevalnem pasu. Kaj pa počne tam, če ne prehiteva??
@Matija: Važno, da sme na popolnoma prazni cesti s prehitevanjem po napačni strani tvegal življenje!
A imate vi sploh kaj stika z realnostjo?
@BorutV: Edini res dober komentar do zdaj!!!
@Primož: Tudi meni nihče ne blenda, nekaterim pa vsi. Potem se pa vprašajmo.
Tolaži me edino to, da je med kupom nestrpnih mnenj (ja, mislim, da ima Chef prav!) tudi kar nekaj pametnih - kot npr. zgornje od Farada in Sončice.
Popolnoma jasno je, da je prehitevalni pas namenjen le za prehitevanje! Pri kakršnikoli hitrosti že.
Če je hitrost prevelika, ni stvar nas okoliških voznikov prevzgoja dotičnega voznika. Naj šiba… in naj kje leti s ceste, če ravno hoče.
Še vprašanje za tiste, ki se načelno ne umaknejo; Kaj pa naredite ko vas želi prehiteti rešilec, ki vozi prehitro? Ga prevzgajate? Kaj pa če mož pelje visoko nosečo ženo v porodnišnico? Če jaz peljem svojo mamo na urgenco? Kaj pa če se je kolega zvrnil kje v gorah in sedaj krvaveč čaka na nujno pomoč? Ipd…
vse ki se vozijo po prehitevalnem pasu manj ko 130 pa itak treba totalno zblendat,pa starim atejom izpit stran vzet,ker še komaj prek volana vidijo
Pa jaz res ne vem, kaj nekateri ne razumete. Govori se o voznikih, ki vozijo po prehitevalnem pasu, ne glede na to, da na voznem pasu ni nikogar in se kljub temu ne umaknejo, PA BI SE LAHKO. Če se voziš 130km/h, ker je taka omejitev, se kljub vsemu ne moreš kar voziti po prehitevalnem pasu in si misliti, da te pa zdaj nihče ne more prehiteti, ker voziš po omejitvah!?!? Lepo vas prosim no, umakni se na vozni pas in je to to. Zaradi mene, če letijo mimo 250km/h po prehitevalnem pasu, jaz se bom umaknil že takoj, ko bom nekoga prehitel po prehitevalnem. Pa naj bo za mano fičo ali pa BMW X5 ali pa celo avtobus.
Druga stvar, ki je pa tudi jaz ne prenašam, je pa ta, da si na prehitevalnem pasu, ker kolona prehiteva kakšna kamione in potem se najde višek intiligence, ki ti že od daleč prične blendati, da se umakneš, kljub temu, da vidi, da imaš pred seboj še 5 avtomobilov. Take debile bi bilo pa res potrebno spravit iz ceste! Najdejo pa se tudi taki, kot je že kdo napisal, da je med enim tovornjakom in drugim, kakšnih 200m razlike, pa se vzorni voznik, ker vozi 130km/h in po vseh predpisih, pa se ne bo umaknil, kljub temu, da ima več kot dovolj časa in prostora.
chef, kot si omenil tudi sam, si iz previdnosti prehiteval bolj po odstavnem kot po voznem pasu. Torej se tudi sam strinjaš, da bi lahko taisti osel v C3-ju, ki na levem pasu dela traparijo, naredil še to traparijo, da bi v tistem trenutku zapeljal na desni pas. In če bi to naredil in če bi ti slučajno preživel, bi bil kriv ti (no, tudi če ne bi preživel). Njegov prekršek ne bi bil več važen, samo še tvoj.
Torej: sem prehiteval ali se vozil mimo? Ima kdo zakonsko razlago?
Men gre pa na živce to, da imamo prazne odstavne pasove.
Razširili bi samo uvoze na avtoceste, odstavni pas pa namenili tovornjakarjem in pooočasnim voznikom pa bi bil problem rešen.
Na sedanjem odstavnem bi vozili počasneži, na srednjem normalni, na levi pa hitri vozniki ter tisti, ki prehitevajo.
V klanec je odstavni pas lahko namenjen počasnežem in ni nobenih težav zato bi lahko bili odstavni pasovi povsod vozni za počasne voznike.
Za reševanje je pa itak najbolj primeren helikopter.
To, da bi imeli tri vozne pasove bi rešilo ogromno problemov. Če greš proti morju praktično moraš vseskozi voziti po levem prehitevalnem pasu(pa četudi imaš avto, ki gre le 120), ker po desnem ne prideš nikamor saj so tam vseskozi tovornjakarji.
Par dejstev:
Če gre za tisti modri kombi, ne vem, a je karavela al transporter, naj povem pametnjakovičem, da je tisti kombi prej sposoben peljat 130 kot C3. Vzgojitelji na cesti so skrajno nevarni, tako tisti, ki se vozijo 100 po prehitevalnem pasu, kot tisti, ki prehitevajo po desni oziroma po odstavnem pasu, tako da Chef, malo pameti tud tebi nebi škodilo v glavi, ko dobiš mrcino v roke. Je pa nekaj res, da na doljenjski avtocesti od Grosupljega proti Ljubljani zjutraj včasih ni druge možnosti, kot it po desni, ker je situac