Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju
Komentiraj
Objavil/a chef 24.09.2008 ob 07:30 ob 07:30 pod Fenomeni, miks
Najboljša stvar v Nemčiji so ceste oziroma promet oziroma neverjetno sposobni vozniki.
V 2000 prevoženih kilometrih se mi niti enkrat ni zgodilo, da bi na avtocesti kdo skočil predme na prehitevalni pas. Deloma ta problem rešujejo tripasovnice, v glavnem pa Nemci poznajo cestno prometne predpise in se po avtocestah vozijo striktno po desnem pasu. Če voziš 180 km/h, se moraš zavedat, da bo od zadaj slej ko prej vsaj 50 km/h hitreje priletel Dieter z Audijem A6 s 3.2 motorjem – po možnosti kar v ovinek. Seveda se bo Dieter kljub temu, da sodi v zgornji promil najhitrejših, pri tej hitrosti nemudoma vrnil na desni pas. Zato, ker tako velevajo pravila. Namreč, da je vozni pas namenjen vožnji. Prehitevalni pa je namenjen prehitevanju (26. člen ZVCP – 1., 2. in 3. odstavek).
Pri nas se tega ne drži nihče. Še več! Nekateri si jemljejo pravico do uveljavljanja reda s tem, da se po prehitevalnem pasu vozijo 130,00 km/h po avtomobilskem števcu1, pri čemer se ne zmenijo niti za ZVCP niti za blendanje. Slednje jih seveda še posebej razkuri. Še raje pa imam tiste, ki se sicer na blendanje odzovejo in se premaknejo na desno, a jih potem v vzvratnem ogledalu vidiš, da so se nemudoma vrnili. Take primere bi jaz nemudoma oglobil.
Zadnjič sva se pozno zvečer peljala po ljubljanski obvoznici. Desni pas je bil popolnoma prazen. Levi pač ne, ker se je po njem s točno dovoljeno hitrostjo peljal nek totalno zarukan tepec s Citroenom C3. Približeval sem se mu počasi in mu že od daleč samo enkrat kratko posvetil. Nič. Posvetil sem drugič. Nič. Zdaj sem bil že blizu, zato sem posvetil trikrat zaporedoma. Nič. Potem sem mu posvetil na dolgo. Nakar idiot vklopi vse štiri smernike2. Kaj, prekleto, mi je hotel sporočit?
Počakal sem še nekaj sekund in ko sem pogruntal, da pred menoj vozi zarukan kmetavz, sem ga prehitel po desnem pasu, pravzaprav po odstavnem, ker pri takih degenih nikoli ne veš – nemara bi se s tisto konzervo celo spravil na dvakrat težji kombi. Pri tem mojem manevru seveda ni bil nihče ogrožen, saj daleč naokrog ni bilo nikogar! Vrhunec pa šele sledi: tip je namreč povišal hitrost in se mi začel od zadaj približevat s prižganimi dolgimi lučmi. Vam povem, da če bi se tip ustavil, bi šel do njega in mu primazal eno vzgojno okrog ušes, ne glede na vse kar si mislim o nasilju.
Po mojem mnenju je tak tip šoferja bolnik in ga sploh ne bi spustil na cesto. Pri tem naj povem, da sploh nisem vozil hitro, ker se mi enostavno ni ljubilo. Ampak ne, on se mi postavi na pot in seveda ne dovoli, da bi ga prehitel kombi. S tem imajo ljudje tudi sicer probleme – nekateri mečkajo kot stare mame, ko opazijo, da jih prehiteva avtodom, pa malo pohodijo plin, ravno toliko, da ne moreš mimo. Verjetno pezdetom, ki po avtocesti mečkajo 110 km/h, skozi možgane šine manjvrednostni kompleks, in nikakor ne morejo spustit mimo avtodoma.
Povsem drugače se pa taki fičfiriči obnašajo, če sedim v Touaregu. Ko s to kravo, ki ima luči v višini vzvratnega špegla povprečnega avtomobila, priletiš po avtocesti za pezdetom v Citroenu C3, se bo na desno špuro malodane prežarčil. Kristalno jasno mu je namreč, da bi utegnil SUV zapeljat čezenj ne da bi sploh vklopil brisalce.
- Kar je po GPS-u, ki kaže bolj realno sliko, med 120 in 125 km/h.[↩]
- Še srečo sem imel, da ni kar zabremzal![↩]
narcisoid
no, uradno ne smeš več k 130, ane? pa prehitevanje po voznem pasu tud ni dovoljeno, še manj pa po odstavnem
si pa res zelo nestrpen voznik
takšne voznike, ki se tako obnašajo kot naprimer ti povzročajo v prometu nestrpnost in jezo, tisto tvoje blendanje, pa prehitevanje po desni je pa skrajno neprimerno. Preberi še enkrat kaj si napisal in se zamisli!
Touareg ni nič proti mojemu Pajerotu
Se popolnoma strinjam z napisanim. Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju!
Voznik ciotroena je bil gotovo čefur….to je namreč značilno za njih!!!
S kombijem >130 km/h. Tebi bi bilo treba vzeti vozniško
Ja si res nestrpen.Nimas pravice nikomur blendat,saj so tud drugi na cesti -nisi sam.Je pa res da se vozniki sploh ne znajo vec vozet po voznem pasu.
@simon in vsi Anonimneži: A slučajno ne razumete slovensko? In zakaj se s kombijem ne bi smel vozit 130 km/h?
@Legiša: Ma fora Touarega je tudi v tem, da ljudje mislijo, da notri ziher sedi kakšen totalen idiot, Pajerote pa včasih vozijo tudi normalni ljudje
@Ted: Kaj naj pa naredim?
Povsod se blenda, to je čisto normalno opozorilo, ki nič ne moti in samo bedaki se zaradi tega pizdijo. Misliš da meni ni še nihče poblendal? Ampak jaz se ne razburjam, priznam napako in se umaknem.
Se strinjam. Ravnal si tako, kot bi jaz. Upam, da se bo kdo kaj naučil, čemu služi prehitevalni pas.
Spet eden izmen mnogih prepotetnih slovenskih voznikov. Če pa bi imel pred sabo policaja, bi pa pridno vozil za njim, in ne bi nič blendal in se usajal. Klasični “slovencelj”, ki ima jajca samo v avtu, ki ga seveda odplačuje s kreditom.
Ja sam v Nemčiji ni omejitve na avtocestah. Pri nas pa je omejitev 130km/h, tako da teoretično tudi po prehitevalnem pasu ne smeš voziti hitreje.
Chef, jest se strinjam s tabo… prehitevalni pas je za prehitevanje. Mene osebno najbolj pogrejejo tisti, ki se ti nalimajo na rit na vozni pas in ti blendajo. Mislm, wtf bi rad? jest vozim po omejitvi, držim varnostno razdaljo; če pa ti ne morš na prehitevalni pas pa pač ni moj problem! Čeprov zadnjič sem doživela… psiho izkušnjo. grem na izvozu brod na obvoznico (oz. tam je še avtocesta). Ura je 4 zjutri, obvoznica prazna, se lepo vključim in peljem svojih 90 čez tunel. nakar prleti za mano (po voznem pasu) nek bmw (mel je zihr 160 notr), nemške tablice, notr pa ata s klobukom. najprej se mi nalima na rit, pol se me spravi prehitet. in potem vozi čez cel tunel z mano vštric! prov namerno. jest spustim gas, ga še on. jest pospešim, še on. a nikjer okrog par kilometrov žive duše… kar samo dokazuje, da nis(m)o samo slovenci problematični?
Prehitevalni pas je za prehitevanje z do 130 km/h. Ce se kdo pred teboj vozi 130 po stevcu je to na primer okrog 125 km/h dejansko. Ce svojo hitrost prilagodis na njegovo, bos na poti od Ljubljane do Maribora porabil le dve minuti in pol vec casa, in to v primeru da bi neprestano vozil za njim.
Dobro, se da razumeti da se mudi, vendar pri navajanju zakonov o prehitevalnem pasu ne pozabi še tistega o dovoljenih hitrostih. Prehitevanje skoraj po odstavnem pasu? Še bolj nevarno.
Tista o 110 km/h pa ne spada več v današnjo temo, saj ni pravila o vožnji natanko 130 po voznem pasu, 130 je le najvišja dovoljena hitrost.
vsako pravico ma blendat bedaku, ki vozi po prehitevalnem pasu sred noči, ko ni nikogar. Takih primerov sem doživel nešteto, k se 75-letna babica, k ma namesto očal kr pir-podne, u svojem jugotu, k že umira pr 80 km/h, ne bo za noben dnar umaknila na desni pas. Če pa se že zgodi nek čudež in se ti umakne, je pa tko k je napisan, takoj nazaj.
Use kar je napisan točno velja za slovenske voznike, najbl pa to, da so usi užaljeni če jih prehitiš, o voznikih BMWjev pa Merđotov pa sploh ne bi raj…
@Dajko – ti si car!
CHEF, povsem pravilne ugotovitve. Žal je realnost v Sloveniji taka. Prehitevanje po desni sicer ni zdravo (po ZVCCP) a bi jaz verjetno naredil isto – od prehitevanja do vzgojne okoli ušes.
Mimogrede, ce vzamemo precej skrajna primera 110 in 130 km/h, ce si se iz nekega razloga prisiljen iz Kopra v Maribor peljati 110 namesto 130, izgubis “kar” 19 minut. S privzetkom, da res vozis s temi hitrostmi celotno pot, ne le obcasno ali 30, 40 km, ce pride taksna situacija. Celo v danasnjem hitrem svetu se splaca premisliti o velikosti ali majhnosti te stevilke. Ta cas namrec marsikdo izgublja z veliko manj nevarnimi recmi, za katere napacno preceni da se bolj splacajo kot pravocasno odpraviti se na pot.
S kombijem več kot 130? in celo z avtodomom? In potem bi delil vzgojen klofute? Upam,da prideš v roke tapravemu, če pa boš nenadoma pri veliki hitrosti izgubil kontrolo nad vozilom in se sprmenil v palačinko-upam, da boš na cesti daleč naokor sam. Potencialni morilec si in zraven misliš, da imaš do tega vso pravico?
Popolnoma se strinjam s Chefom. Enkrat sem moral prehitet kolono treh, štirih vozil, ki so vozila po levem pasu, čeprav je bil desni popolnoma prazen.
Mimogrede, kljub temu da vozim z boljsim avtomobilom vozim po predpisih in se tudi zelo dosledno umikam prehitevajocim voznikom (velikokrat me prehitevajo Clioti in podobno, pa kaj!), pazim pa tudi, da se spravim prehitevat takrat, ko mi ne bo potrebno hitrosti povisati nad 135 (po gps).
Torej, niso vsi pocasnejsi vozniki (bolj tocno, ustrezno hitri) slabi vozniki, seveda pa obstajajo tudi neotesani kot so tisti na prehitevalnem pri 90. Toda v to skupino spadas tudi ti.
@Dajko: Ne, avto imam na testu in me stane 0 SIT, zdaj boš pa verjetno popenil od foušije.
In ne, policaja ne bi imel spredaj, ker policaj ne bi kršil ZVCP.
@Mašon: Bogve s kje je bil tisti Švaba
Sicer pa ko vidim te komentarje, me sili na bruhanje. Tudi v Nemčiji so ponekod omejitve in tudi tam se jih nekateri ne držijo, tisti, ki se jih so pa vedno NA VOZNEM PASU, ker niso jebeni slovenski pezdetje, ki jim ne bi vzel samo vozniškega dovoljenja, ampak najraje še pravico do izražanja mnenj, sploh če se podpisujejo kot Anonimneži, mafoti ipd., za katere ne vem kdo so, vem samo kaj so.
Še sreča, da se danes za en teden spokam iz tukaj!
S Chefom se strinjam v celoti. Če vidim za sabo še hitrejšega, mu dam z desnim smernikom znak, da se bom umaknil takoj, ko bo najmanjša luknja za umik nazaj na vozni pas (nemška šola). Ah, vsi bi radi bili leteči policaji. Tako bolni so le še Avstrijci.
Pa dopovej Slovenčkom kej, ojojoj… Spokite se dol s prehitevalnega pasu, če tm nimate kej delat. Pa če vm kdo blenda al pa ne. Pa če ma avto za EU1000000, al pa nabritga Yugota oz. kombi. In kaj čš narest druzga ka pa prehitet po desni v takem primeru?
Pa je res več oslov kot pastirjev. Tukaj žal spadaš med prve… Prehitevanje po odstavnem, lepo prosim…
Se strinjam,da je levi pas za prehitevanje,ne pa s tvojo nestrpnstjo na cesti. S takim obnašanjem lahko povzročiš hujšo prometno nesrečo. pa še to,od kdaj se blenda voznikom na desnem pasu če vozijo 100.km/h-130.km/h,nekateri so pač malo bolj previdni,ali pa so imeli slabo izkušnjo na avtocesti zaradi takih d….. namreč pred dobrim mesecom dni je nek nestrpneš prehiteval po desnem pasu in voznik prehitenega avta se je ustrašil ter pri 130.km/h stopil na bremzo nato ga je zasukal in pet avtomobilov se je verižno zaletelo v njega,med njimi sem bila tudi jaz,ki sem po zavorni poti s hitrostjo 90.km/h priletela v enga izmed že zaletenih avtomobilov. imela sem dva majhna otroka v avtu. Lahko bi vsi pomrli!!!! Tako da tebi bi bilo potrebno vzeti izpit.
Redko se oglasim za komentarje na blogih, tukaj pa bom dodal svojega… Strinjam se z vsem, kar je napisano v zgornjem postu. Rekel bi, da je zgoraj opisano dogajanje na avtocestah rezultat vse bolj “sproščenega” življenja. Standard se je dvignil (le) toliko, da smo si lahko kupili malo boljše avtomobile, za katere mislimo, da brezpogojno sodijo na prehitevalni pas, ki je (bil v preteklosti) rezerviran za hitrejša vozila, sedaj pa bi vse več ljudi rado pokazalo, da tudi oni sodijo nanj, tudi če v mnogih primerih ne. Zgoraj opisano dogajanje bodo še posebej dobro razumeli tisti vozniki, ki prevozijo veliko kilometrov, saj se takšne situacije pojavljajo vse pogosteje. Vse skupaj sploh ni povezano z nestrpnostjo ali s tem, da bi morali hitreje priti od točke A do točke B. Gre enostavno za to, da se po prehitevanju vrneš na vozni pas, s čimer vozilu za seboj omogočiš prosto pot. Poseben primer so situacije, ko sta na voznem pasu kamiona, med seboj oddaljena 100, 200 m, voznik na prehitevalnem pasu pa se odloči, da bo s hitrostjo 130 km/h prehitel oba, pri čemer se po prehitevanju prvega kamiona ne bo vrnil na vozni pas… Čudim se policiji, ki pojasnjuje, da nima inštrumentov za zmanjševanje tega pojava… Nekaj inovativnosti bi bilo le dobrodošle, saj se ves čas sklicuje le na zakon, katerega določila v zvezi z zgoraj napisanim ne uveljavlja.
@Vanja: Zakaj se s kombijem, ki lahko leti 220 km/h, ima pospeške boljše od večine navadnih avtomobilov, vse varnostne sisteme, 4WD in košta 60.000 evrov ne bi smel vozit 135 km/h?
Tak kombi je bolj varen (pasivno in aktivno) od večine konzerv.
Najraje imam take, ki nimajo pojma, haha.
Šef, sama objestnost te je in ne imej ljudi za kmetavze, kajti marsikateri kmetavz si lahko privošči enak avto, kakršen je tvoj. In po tem se gremo vojno na cestah! Na teh blogih opažam ogromno sovraštva, nestrpnosti, da ne rečem besnila do nepoznanega folka. Zakaj je tako, se je pa treba zamisliti?
@teja: Kje sem napisal, da blendam tistim, ki se vozijo po desnem pasu? Jaz jih samo ne razumem, da tako mečkajo.
@NN: Točno tako. Enako vozijo tudi Čehi, Bolgari in ostali, ki so podobno kot mi zaostali skozi zgodovino.
@ametist: Kaj pa ti nakladaš?
Zakaj pa ne vozimo po desnem pasu, pa levega uporabljamo za prehitevanje, a ni to logično?
takim, ki mi nestrpno blendajo, strpno in z nasmeškom iztegnem sredinca
Pravi kmet je tisti, kateri se drži omejitve na levem pasu, pa še nevarno je , da bo kakšno okoli ušes dobil, prej ali slej
“Zadnjič sva se pozno zvečer peljala po ljubljanski obvoznici. Levi pas je bil popolnoma prazen. Desni pač ne, ker se je po njem s točno dovoljeno hitrostjo peljal nek totalno zarukan tepec s Citroenom C3.”
Bolj berem, manj mi je jasno… Kaj ne vozimo po desni ??? in potem: “Počakal sem še nekaj sekund in ko sem pogruntal, da pred menoj vozi zarukan kmetavz, sem ga prehitel po desnem pasu, pravzaprav po odstavnem, ker pri takih degenih nikoli ne veš ….”
ma ti si bedak in bi bilo tebi treba odvzeti vozniško, po odstavnem pasu prehitevaš nekoga, ki vozi po pravilih …
@Malovrh: Ne, ne vozi po pravilih, ampak ti si prezabit, da bi to razumel.
@dule savič: Morda ti bo nekoč kdo, ki je še večji idiot kot jaz, razbil gobec. Ker veš, ljudi jezi že to, da nekdo vozi tam kjer ne bi smel, če se pa še pametnega dela z raznimi sredinci, je pa res klinc.
enkrat sem mel epizodo z enim talentom, ki mi je mežikal med mojim prehitavanjem kamijona. vozil sem okoli 130, tip pa mi blenda. me je melo, da bi pohodil zavoro in ga prisilil, da se ustavi. potem bi se pa moja takmečka pomenla z njegovim zobovjem. Kar se pa tiče prehitevanja po desni… na obvoznicah, mestnih dvopasovnicah in hitrih cestah je to dovoljeno
Pa kaj vm ni jasn ljudje, a ste čist bolani… če se hoče en vozt 160 po levi mu to omogočte in usi k se hočte vozt 130 se spelte na desn pas, pa počakte da gre mim in prehitevite takrat, ko boste meli za to primerno hitrost in ne 5 km/h več kot un spredaj.
Drgač pa: pri prehitevanju je dovoljeno odstopanje 10%, to pomeni, da lahko po prehitevalnem pasu vozš z 143 km/h!!!!
Tist, k prleti 160 mim mene, ve kaj dela z avtom, ve kako se avto odziva in je temu primerno skoncentriran. Pri 130 pa vsak misl, da je to počas in da lahko tok voz usak nedeljski voznik k nardi 5km na leto. Ni res, predstavlite si 130 po zraku frčat, mislm da ne bi blo glih luštn.
Najprej glede kombijev: varen je toliko, kot ima voznik v glavi. Glede tvoje nestrpnosti bi pa rekel samo to. Dober voznik popravlja napake drugih. Živčno blendanje, vožnja nekaj milimetrov za avtom vsekakor ne pomaga slabšemu vozniku pred teboj.
Tako da merica umirjenih živcev bi ti zelo prav prišla. Raje se z varne razdalje smej bedaku pred teboj in ne zganjaj nestrpnosti na cesti, ker kultura voznikov je že tako na psu.
ja, pa porkaduš, a si sploh prebral, kaj si napisal???
levi pas si imel prazen, ampak ti ne, ti greš prehitevat po odstavnem??? zakaj, da ti naraste ego??
Prosm, a lahko svoj možgan uporabš, pa ugotoviš, da se je zatipku… glede na to da govori o tem, kok mu gre na živce, da počasnele vozjo po levi….
chef: Kaj,kje si napisu,da si blendov na desnem pasu,a si sploh prebral kaj si napisal v 3.odstavku? Pa še enkrat,tak voznik kot si ti je mene in moja 4.leta stara sinova skoraj ubil!
Podoben problem je na hitri cesti Maribor-Pesnica, kjer so nekateri “abonirani” na levi pas in se ne bodo umaknili za nič na svetu, ko jih prehitiš po desni jim pa kar ne zmanjka luči in zvočnih signalov, da te “opozorijo” kakšen nestrpen voznik si. Ja, kultura (pa ne samo vozniška) je pri nas vedno nižje.
Model ti imaš probleme. prehitevaš po desnem pasu. Super. To pa je v skladu s CPP. No, bom še jaz malo primitiven. če bi meni to naredil, bi šel za tabo in potem mae prav zanima kdo bi komu kakšno vzgojno primazal. Upam, da se kdaj srečava na cesti. Pezde …
Ja, vse kar si napisal je res.
Pri nas pa je vse več teh “pametnih” voznikov, ki vozijo po prehitevalnem pasu točno 130 km po števcu in se ne umaknejo, pa da si ne vem kaj. Vožnja po voznem pasu v teh primerih poteka hitreje. Samo poskušajte iti v petek ob 16 h iz Ljubljane proti Postojni. Super
Pa še to. Tudi če jaz vozim na prehitevalnem pasu več kot 130 km na uro, kazen bom plačal samo jaz in nihče od teh “pametnih” voznikov. Pa ne mi sedaj, da lahko povzročim nesrečo…
bla bla bla
Moje mnenje je da sta OBA izjemno nestrpna voznika in zgolj dve plati iste medalje. Težava vseh nas je da je še veliko takih voznikov, kot sta voznika citroena in avtodoma. Nesamozavestna, ki izživljata svoje frustracije na drugih, na smrt prepričana da imata prav.Tudi če imaš prav, nimaš pravice s tem ogrožati drugih.
Glede prekrškov sta pa OBA kršila zakon. Naš nestrpni blogar seveda bistveno bolj kot užaljeni voznik C3. Koga bi policaji bolj oglobili prepuščam njim, jasno pa je, da bi si blogar zaslužil še kakšno ovadbo, ne samo obvestila o prekršku.
Chef: V takih primerih nimaš kaj izgubljat živcev. Pokliči policijo, registerska tablica. Čao In ravno zato, ker to nihče ne počne in se potem jajca s takimi idioti, si potem lahko to dovolijo. Saj mu nihče nič ne more! Bolj boš blendal, bolj ti bo on nazaj. Saj ve, da ne boš poklical policije. V Nemčiji tega ne bi upal delat. v Avstriji tudi ne.
a si se ti v 4. odstavku malo zapisal?? pises namrec, da je c3 vozil po desnem pasu in da je bil levi popolnoma prazen??
kakorkoli: se strinjam s tabo – prehitevalni pas je za prehitevanje.
in tisti gumpci, ki so pisali, da je za prehitevanje le do 130 km/h naj se se malo pozanimajo – izjemamo lahko ti ob prehitevanju povecas hitrost malo nad omejitvijo.
da avtomobilski stevci lazejo nekje do 10% je pa itak znano.
je pa na cestah itak kup pacientov, bi lahko tudi jest kaksno dogodivscino napisal. cisto sveza od danes zjutraj: prizge se zelena na semaforju, jest lepo pocasi speljem, ko vidim norca ki leti v rdeco (jest sem ZE speljal) s pravokotne ceste. ZANALASC sem stopil malo na gas, da sem mu potem lahko hupal sredi krizisca, ker sem moral seveda malo bremzat, da mi ni v bok priletu. in potem ON mene gleda kot da sem jest zapeljal v ornk rdeco! majmun.
lp, M.
Na splošno je preveč nervoze na cestah, najbrž ne samo na slovenskih – eni se za nič na svetu nočejo umakniti – ne vem kaj je njihov razlog, gredo tudi meni na živce; nekateri pa dobivajo živčni zlom že ko vidijo situacijo, da bodo morali pet sekund peljati v koloni na levem pasu.
Vidim da marsikomu ni jasno kaj je hotel chef napisati in to da smo v naši mali državici večinoma ovce na cesti… beeee in to dobesedno. Se popolnoma strinjam s tabo. Veliko sem na cesti in vsako jutro iz Ljubljane proti primorski peljem 80-90km/h po avtocesti. To pa zato ker se ti pacienti ne umikajo in kar vozijo po prehitevalnem pasu kot da je njihov. Sem v povprečju hiter voznik in postanem tudi nestrpen ko se ti ljudje ne umaknejo in kar votijo po prehitevalnem pasu, kljub temu da imajo za seboj vozilo oz kolono vozil, ki so očitno hitrejša. Ampak v tem primeru se vklopi ”vaša” logika pacientov, ‘’sej več kot 130km/h ne sme peljati, pa se mu ne bom umaknil” , nakar se začnejo dogajati prehitavanja po desni in podobno. Izpit bi vzel vsakomur ki dela gužvo in nervozo na cesti.
PROU VEDU SM DA BO TALE ČLANK U BLOGU UŽGAU IN SM GA SU ZANALAŠČ POGLEDAT… JA ITAK EN ČEZ DRUZGA… KOT NA CESTI!
SLOVENIJA JE ANGLIJA V MALEM, NO JA, ANGLEŠKI NAČIN VOŽNJE S FRANCOSKIM PRIDOHOM.
@teoo: Tam so bile zelene table, torej AC. Idiotom, ki blendajo ko prehitevaš, bi pa jaz vzel vozniško. Drugo pa je, če mu skočiš ven pred nos. Se je tudi meni že zgodilo, ampak ko mi je poblendal, sem pohodil gas do konca, če bi imel čas, bi pa skočil nazaj.
@malovrh: Aha, vidim, da sem naredil lapsus. Se opravičujem. V resnici je tip vozil po levi, desno je bilo pa vse frej.
@teja: Ja, sem naredil lapsus, sori. Sicer je pa mene že marsikdo skoraj ubil. To je riziko ceste. Meni se to dogaja kar naprej.
@denkmal: Problem je v idiotih, ki druge idiote prisilijo v kršenje CPP, ane?
@Dajko: Jaz sem ga opozarjal že ful od daleč. Prijazno. Kaj naj pa drugega naredim? Ampak se bedak zanalašč ni odmaknil, tako kot se ne bi tričetrt cepcev, ki tukaj komentirajo. Žal.
Zakaj se ne bi s kombijem peljal 135km/h? Namesto, da si kdaj pogledaš vse lučke za ESP, ABS, watte, pospeške,… si poglej kdaj porabo bencina/dizla. Zgolj groba ocena pa vendarle – če voziš 135 namesto 110km/h se poraba teoretično poveča za x1,5! Na koncu te stane 19 minut iz Maribora do Kopra dodatnih 9,5€. Vendar ne gre samo za to. V drugo se pa ne mislim vmešavat. Edino kar si dokazal je to, da si ravno takšen kmet kot o ostalih govoriš, le da v meščanski preobleki
Ni point zgornjega posta prehitevanje po desni, temveč neumikanje s prehitevalnega na vozni pas…
Tipična izjava najboljšega slovenskega šoferja: drugi so kreteni, ne znajo vozit, so debili, jaz sem pa car. Poglejte me, kako dober voznik sem! Me zanima, če kdaj komu daš prednost, ko čaka že celo večnost na kolono?
@sodmkavc: vse te poste prežvim, ampak da si bo pa nekdo zmišljeval pravila pa ne. NIKJER IN NIKOLI V NOBENISITUACIJI IN TUDI NE PRI PREHITEVANJU ni dovoljeno voziti več od najvišje dovoljene hitrosti. res mi ni jasno kje ste folk naredil izpit, ampak jaz bi vam jih vsem pobral, poleg tega pa še dal kazen avtošoli in članu komisije, ki vam ga je dala.
Chef, tole si napisal odlično. Ko voziš po nemških avtocestah, tam velja kultura in upoštevanje predpisov. Pri nas pa… Tisti, ki ga opisuješ, je vozil kot moj foter. Najraje se prepiram z njim, ko pride na obisk in mi razlaga kako je imel nekega tipa na rit nalimanega od Medvod (do nas je potem še kakih 80 km) in mu ni jasno, da bi tip najbrž rad šel naprej. Moj foter ima pa stil vožnje; po ovinkih 40 na uro, po ravnini pa kolikor gre. S tem, da ima kar poskočnega puntiča. In take voznike sovražim do ventilčka na gumi. Prehitet ga ne moreš, za njim vozit je pa muka. Taki so krivi za nestrpnost. In sploh se ne gre, da se mudi, samo normalno hočeš vozit. Jest te 100% razumem in podpiram.
Ostali negativci pa… Rajš ne komentiram.
@Malovrh naprimer… IQ sobne temperature.
Take Čife bi moral skenslat, nabit 18 pik in vzet voznisko. Pizda zafukana. Ce te srecam se ti ne bom umaknil od Ljubljane do Kopra.
Šerif: Če prehitevaš po desnem pasu je veliko verjetnosti,da povzročiš nesrečo. Zaradi mene ti po levem vozi 200km/h na desnem pa se zaradi malo bolj nesigurnih voznikov drži nekih pravil.
@OTM: Mene ne stane niti centa!
@eritrocitus: Praktično vedno! Če kdo spušča naprej, potem sem to jaz.
@buhtl: Pojma nimaš. Pri prehitevanju SMEŠ prkeoračit dovoljeno hitrost, kar ti pove že navadna logika. Namreč, omejitev na magistralki je 90 km/h. Če po njej vozi šlepar z 80 km/h, kako, prekleto misliš, da ga bom uspel prehitet z 90,00?
ok, če si se zmotil, potem naj velja. Mislil sem, da si si kar na lepem dal malo duška,…
je pa neverjetno, kako se vsem avtomobilom s slovenskimi registracijami severneje od šentilja, karavank ali ljubelja zniža hitrost vožnje…
se kar nekaj prevozim pri severnih sosedih in je neverjetno, kako malo avtomobilov te prehiti,če voziš po predpisih.. seveda vsi vozijo po pravilnem,, voznem pasu ..
le zakaj?? je ogrožena vsebina denarnice???
Ne se zajebavat Ćif. Ce te pri tem prehitevanju zmeri policaj, placas.
Ćif, povej registrsko, da ti posljemo kakega policaja.
Eto. Točno tak kot na cestah. Eni zabiti ko osli, drugi pa preveč nabriti.
V Avstriji so testirali in ugotovili, da v kolikor vozniki vozijo vsi z dokaj enakim tempom je dosti bolj varno. Zato je predlog 150 km/h omejitve (žal so zeleni tam močni in to bremzajo). Skratka z vidika varnosti ni problem vožja čez 130 (če je pred leti s stoenkami bilo varno, potem …)
Tudi v SLO, če bi vsi lepo vozili 150 km/h bi bilo dosti bolj varno vse skupaj (govorim o realnh kilometrih in ne po števcu).
Teja
Nikjer nisem napisal, da prehitevam po desnem pasu, se pa zgodi v vrhniškem klancu, ko imam take voznike, kot je napisal CHEF in ni variante, da se umakne, seveda je hitrost okoli 90 km/h.
Uživajte dan in srečno vožnjo!!!!!!!!!!
Chef: Verjamem, da si uvideven. Ampak splošna kultura slovenskega voznika je na psu, to je dejstvo. Kdor se veliko vozi po naših cestah, bo to potrdil. Ustavljanje pri prehodih za pešce, da spustiš pešce mimo, je redkost, dati komu prednost je skoraj greh, ker ti odzadaj trobijo ko hudič, vključevanje v krožna križišča je višja matematika II, ko ugasnejo semaforji v velikih križiščih, nastane taka zmeda, da bi takoj rabili policaje; kje se konča omejitev tudi ne vemo, smerniki so bolj za okras, nekateri pa po avtocesti vozijo grozovitih 80km/h in se usajajo, kako so drugi hitri… Marsikdo bi potreboval obnovitveni vozniški izpit.
tudi sam prevozil mnogo po autobahnu in vem o čem pišeš. a upoštevati je potrebno tudi mnogo drugih dejavnikov kot npr. sama kvaliteta cest in možnost vožnje po več kot dveh pasovih, etc.
kar se kvalitete voznikov tiče pa jim nihče na tem svetu (nemcem namreč) ne seže niti do kolen.
priporočam ogled dokumentaca o nemškem autobahnu, ki ga skupaj napravil national geographic. za tem je cela znanost. in nacionalni interes!
Še dobro da obstajajo blogi da se lahko ljudje znašajo s svojim totalno bednim obnašanjem nad drugimi ljudmi…me zanima kaj bi blo če bi bil ves ta folk pred tabo…najbrž nebi bil tok prepotenten…če pa bi bil pa itak pol odražaš idiota
uuu, se ene dobre “dogodivscine” sem se spomnil – ko si omenil bolnike!
se vozimo z druzbo po avtocesti (vozil je kolega), en pacient po prehitevalnem pasu vozi lagano sportski okoli 100km/h, mu kolega malo poblenda, un nic… kolega malo bolj poblenda, un nic… kolega nazge dolge in se tako vozimo kaksnih 15 sekund, modelu le pride, da bi morda zavil na desen pas. in se pripeljemo vzporedno, model dvigne obe roki od volana in jih pokaze skozi okno – obe roki je imel od zapestja pa do komolca v gipsu!!!! in taki grejo vozit avto. in potem smo se videli, da se je “umaknil” zato, ker je moral na tistem izvozu dol.
takim pacientom bi jest dozivljenjsko vzel izpit in prepovedal voznjo z avtomobilom.
lp, M.
Ćif je car, on ma na prehitevalnem not 250. In pravi, da je to po pravilih.
Yes, koncno en pameten, bova naslednjic tekmovala. Te zmazem za malco.
Vsakokrat ko slišim, da je zaprt prehitevalni pas, mi je takoj vse jasno: spoštovani vozniki, za vključevanje v promet ali menjavo voznega pasu ni dovolj vključiti smernike, po možnosti takrat, ko si že na pol čez črto, ampak se je potrebno najprej prepričati, ali sploh lahko varno opraviš manever. To sem se naučil že v avtošili … tisti, ki tovrstno nezdravo početje na cestah pripisujete zgolj tujcem in “tujcem”, pa lahko mirno povem, da je, žal, taka vozna kultura omejena zgolj na intelekt; kolikor vem gaussova krivulja velja tudi za domorodce in “domorodce” (ne glede na to ali si prepričan, da se Janši godi krivica, ali pa se mu ne).
Chef: omejitev na cesti velja za vse primere, pa čeprav kadiš, drkaš ali pa prehitevaš. Če prehitevaš nad omejitvijo po zakonu to ni varno prehitevanje in ga ne bi smel izvajati.
Sem pa na internetu našel tole: Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, nabere kolona vozil in ni mogoče takega vozila varno prehiteti, mora voznik na prvem primernem kraju zapeljati toliko izven vozišča, da ga kolona varno prehiti ali pelje mimo.
Tu sploh nima veze kuk je omejitev, bo že plačov tist k jo bo prekoraču pa če ga bojo dubl, ampk če pa vidš da se ti nekdo zadej približuje je pa povsem normalno da se mu boš umaknu ne glede na to če se ti pelješ po omejitvah. Levi pas je prehitevalni pas im pika. Jst se z motorjem peljem 200, pa se mi bo tut un umaknu k se pelje 180, po desni prehitevou bom NE. Če ne pa dobi dvakrat okul kepe če ga dobim.
hef, se opravičujem, če je kdo to že napisal, se mi ni dalo brat vseh komentarjev… Ljubljanska obvoznica ni avtocesta in je prvič omejitev hitrosti 100 (ali 110, nisem ziher) km/h, kot drugo pa se tudi ne šteje kot avtocesta, torej sta oba pasova enakovredna, kar malokdo ve, tudi jaz sem šele pred kratkim izvedel. Podobno je na črnuški obvoznici in skozi Trzin. Torej lahko mirne duše “prehitevaš” po desni. Nekdo pa lahko mirne duše vozi po levi.
Se strinjam s tabo, nisem dirkač pa tud Tuarega nimam ampak če hoče kdo dirkat pa naj dirka. Uni zafrustreranci k pa misljo da morjo j…. tiste k majo bolši avto nej pa spravjo s ceste, pa bo takoj manj nesreč ker ostali ne bojo tolk živčni. Poglej južno obvoznico zjutri, vsi na prehitevalnem pasu pa še spijo pa sanjajo da drivjo. Ja z 80 km/h bedaki
Neverjetno, kok ljudi na kupu ne dojame poante tega zapisa.
Evo, zbanaliziram, da bo bl jasno:
Zarad mene se vozite 30 ali pa 300 km/h po avtocesti, ampak NE PO LEVEM PASU, če ne prehitevate ravno nekoga. Če je desni pas prazen, se umakni na desnega, tudi če voziš 300 km/h, obstaja možnost, da te prehiti nekdo, ki bo hitrejši.
Opremil si bom avto ko uni modeli v MAD MAX-u in gazil golazen kakršna je haso nad mano…
Kaptn: Kok s ti pameten. Po voznem pasu lahko vozis najvec 110, ker noben tam ne vozi vec kot tolk. Kdor vozi 130 mora vozit po prehitevalnem, ker drugac lahko sam zavija, slalom, …
Ko berem vaše komentarje sem vedno bolj prepričana da se v Ljubljano nikakor ne bom vozila po avtocesti, ker bi rada še nekaj časa živela. Vsem vam, ki se ne strinjate s chef-om in njegovim blogom, ter ga obtožujete, polagam na srce, da za dobrobit vseh ljudi še enkrat preberete knjigo cpp, če veste katera knjiga sploh to je (cestno prometni predpisi. Tam vam bo postalo bolj jasno kako se vozi po avtocesti)!!! In mislim tudi da ste ravno vi kritični vozniki v krožiščih (kar mene še bolj jezi kot vožnja po PREHITEVALNEM pasu BREZ PREHITEVANJA), če vozniški izpit slploh imate.
V Nemciji pa na prehitevalnem z manj kot 180 nimas kaj delat, ker te kaksn mimgrede odnese.
Chef, jaz imam iste probleme. Pravzaprav mi je enkrat počil živec in sem tole spisal http://blog.sajk.net/?p=351
Haso, a je redno menjavanje pasov prezahtevno zate?
Ta bloger je tipičen slovenski voznik…misli, da je edini na svetu, ki obvlada vožnjo. Ko pa vozi Tuarega dobi še dodatna krila in misli, da se mu morajo vsi umikat že od daleč. Dejstvo je, da se je promet na SLO avtocestah zelo povečal in če tovornjaki vozijo 90km/h jih pač osebni avtomobili prehitevajo s 130km/h in v tem ni nič napačnega. Razni pacienti za volanom se boste morali s tem sprijazniti. Vsak dan se vozim po primorski avtocesti in dobro poznam situacijo.
Na koncu se strinjam, da voznik C3 ni ravnal prav, vendar tudi bloger ni.
@Aleksander: Če bi se ta kreten postavil predme, bi mu v faco povedal kaj si mislim. Tako kot tudi vsem ostalim.
@Anubis: Ljubljanska obvoznica je “cesta, rezervirana za motorni promet” le med Brdom, pa nekje do Novih Jarš. Tam, kjer so modre table. Večina ljubljanske obvoznice je “avtocesta”, oznake so zelene. Ob takem nepoznavanju CPP mi je pač vse jasno.
@rogi: Res. Kot da jaz vedno vozim hitro. Ko se fijakam lepo mirno 130 km/h, pač pustim pri miru tiste, ki so hitrejši. To je kulturno. Tudi kulturno blendam že od daleč in se ne zalimam kar iz prve na rit pa dolge luči.
@Ženska: Brezveze, saj ne znajo brat!
@Rock: Sem lepo napisal, da ni bilo nikjer nobenega kamiona, zato se raje zadrži!
Na voznem pasu je ponavadi ves cas kolona.
Mene rzpizdijo pa tisti, ki ti blendajo na prehitevalnem, hkrati pa vidijo, da je pred tabo kolona tudi na prehitevalnem. In nimajo kam naprej in tudi jaz nimam kam naprej. Taki bi si tudi zasluzil eno focko.
norci
ja chef, tak kombi je bolj varen-ampak zate. če se boš pa z njim zaletel v neko kripo, boš pobil ljudi. Tvoje problem je, da misliš, da si sam na cseti. Oziroma ,da si najajči za volanom. Aja in če ne kršiš zakona si pezde? Na levem pasu je hitrost pogosto 90 ali še manj, in moraš neprestano pritiskati na bremzo, na desnem pasu greš pa lahko na primer 120 na uro, kar je meni z majhnimi otroki v avtu, povsem dovolj. Najbolj fino pa je, ko imaš na levem pasu dva, tri počasne kamione, se spraviš prehitevati, pa se ti z nadzvočno hitrostjo od nikoder pojavi kakšen chef, se udarja po glavi in blenda, krši varnostno razdaljo…in me sili, da skočim direktno v kamion, takšnega bi momentalno ustrelila, ker če se zgodi karkoli nepredividenega in moram zabremzati, se mi chef na primer zaleti v rit kjer imam dva mala otroka. Če chef in jaz nesrečo preživiva ga ne bi rešilo niti sto policajev, lastnoročno bi takšnemu chefu zavila vrat.
Jaz popolnoma razumem, če je desni pas prazen,nekdo pa vozi po prehitevalnem, da nima smisla za vožnjo, a me zanima kaj pravite na to:Vozil sem po prehitevalnem pasu iz smeri Ivančna Gorica proti Ljubljani, oba pasova sta bila polna, na preglednih odsekih se je videlo km ali dva naprej, torej vse polno, vozimo cca.140-145 km/h in od zadaj mi en džip blenda ko nor, naj se umaknem.Po desnem pasu vozijo okoli 90 -100 km/h. Pred mano kolona, avtomobili cca. na 15m. Ker je bil tako vztrajen sem se mu umaknil, pokazal mi je prst in ne vem še kaj, da sem neumen in potem je do Lj.vozil pred mano v koloni, blendal tudi drugim, seveda zaradi gneče ni prišel nikamor, povzročil je pa kar veliko nestrpnosti. Takih pač ne razumem, kako je to možno, kaj pravite…vozim pa sicer kar močen in hiter avto…
Zakaj se ljudje vozijo 150km/h in ne 130km/h? Hja tistih 10% števca pa še mal rezerve s strani policaja pa smo tam. Če bi bla omejitev, bi pa tisti ki lahko, peljali 170km/h. Da ne omenjam, da je za veliko avtov 150km/h že kar blizu končne hitrosti. @chef: seveda te stane, zrak te stane!
Vanja, o tem govorim tudi jaz, to je to. Ceste so zadnje case polne, ampak res polne. In pol bi eni taki cefurski Ćifi blendal.
Pa kje zvite ljudje.
@ Chef: Kakorkoli že, mislim, da si lahko sam odgovoriš, kaj ti je hotel voznik pred tabo sporočit.
nasvet, da pokličeš policijo je kraljevski hahahahaha, potem ko voziš nad dovoljeno hitrostjo in prehitevaš po levem pasu. ja chef pokliči policijo.
Veliko mnenj, a vendar tako skopa in ozko usmerjena debata… Dejstvo št. 1: prehitevanje po desni je na AC prepovedano! Pa nevarno je tudi! Dejstvo št. 2: levi vozni pas je namenjen prehitevanju ne pa umirjanju prometa za sabo!
Torej, pravilna vožnja bi morala biti taka: prideš 160 po prehitevalnem pasu do pacienta št. 1, ki ima Golfa SDI in ima na glavi klobuk, ne glede na to, da je v avtu toplo in klobuka NE potrebuje. Pacient št. 1 vozi lepih 120 km/h in se nima namena prestaviti na desni pas. Ti ga dohitiš, poblendaš in SEVEDA počakaš, da se premakne. Ker ima pacient št. 1 klobuk in vejetno ga ima malo tudi pod klobukom, se seveda ne umakne. TUKAJ pa pride prelomni trenutek. Po zakonu moraš počakati, da se pacient št.1 SAM UMAKNE! Ker pa vemo, da pacient št. 1 hkrati deluje tudi preventivno, si misli, lejga zlomka, tale pa vozi prehitro in krši predpise, zato se bo moral kar upočasniti. Torej pacient št. 1 misli da dela družbeno koristno delo s svojim nevarnim početjem, ki ga utemeljuje z preventivo. Tukaj pa nam normalnim voznikom poči živec in potem se zgodi to kar se pač zgodi… No, pacient št. 2 pa je voznik šleparja. Ta zgodba gre pa takole: Komaj prehitiš po …… pasu pacienta št. 2 in dobiš lepih 150 km/h (aja, saj vem da je prepovedano, ampak če bom plačal kazen jo pač bom, who cares…), eto, se že najde šleper, ki gre prehitevat drugega, razlika v hitrosti je 1,34 km/h, pa naj nekdo zračuna, koliko časa traja prehitevanje… Pacient št. 2 ima na žalost veje motorno vozilo in tukaj ni druge kot da se počaka. Aja, pa tudi nemci niso take lepe cvetke. So tudi meni na nemških AC določeni pacienti skočili pred mene, potem pa žlajfanje in živci. Avstrijci? Angleži? Hehehe, naj proba kdo iti od Ljubljane do Manchestra in nazaj z avto, vam povem, poučna vožnja. Pa tut potrpežljivosti se naučiš… Kaj ti pomaga moraliziranje ko pa veš, da je malo manjkalo pa ne bi bil več na tem svetu…
Ej, vsi vi zarukani počasni in varni?? Poljite se enkrat v svojem bednem lokalnem življenju do severa nemčije pa naza, po možnosti v 36 urah, pa boste videli, da na naših cestah malokdo zna vozit. Lahko mi mižal, pa bi vedel kdaj sem v Sloveniji. Tisti C3 pa, me zanima če bi ostal tam, če bi policaj za njim pripeljal in mu blinkal. Vsi skupaj ste lokalni revčki, ki se peljete v lužbo in nazaj, potem pa mislite, da znate vozit,…
Žalostno.
kmetavzarska fora-vozim dober avto torej moram prižgati na 200. zto je ko prideš iz vola in dvoriščnega gnoja direkt na BMW. Šok je prevelik za kmetavzarkse možgane, pa dobijo krila.
desni pas je namenjen prehitevanju-ampak ne kadar je na levi in desni gužva jebat ga. in matjaž, sem živela marsikje, v ZDA na primer je omejitev na avtocesti tudi 1250 ali celo 120. Na petpasovnicah, in prehitvalni pasovi ne obstajajo. ZARADI GUŽVE. iN PRI NAS POSTAJA ISTO.
Vanja: kakor sem jaz chef-a razumel, je problem obrnjen – bedaki se ne zmenijo za to, da bi se morali umakniti s prehitevalnega pasu, razen če v vzvratnem ogledalu vidijo dober avto. Potem se pa hitro ponižno spokajo s prehitevalnega pasu dol. Kar je debilno – spokat bi se morali v vsakem primeru, če ne prehiteva več. Če pa prehiteva, pa ni pomembno, kaj je v vzvratnem ogledalu.
Ampak prehiteva se z več kot 5km/h razlike …
Osnovna težava je v razmišljanju. Če te že jebejo v službi in doma, boš vsaj na cesti glavni!!!!!
Matjaž, majhen lulček ne? No, dober avto in divjanje in miselnost, da si najboljši šofer na svetu, ti malega ne bo povečalo, sorči.
Chef, tokrat si pa malo zapretiraval, še posebej zato, ker vsi pač nimajo močnih avtov s katerimi bi lahko vozili več kot 125 km/h, včasih je pa potrebno tudi prehiteti kakšen kamion, ane? Sicer pa je res, da je idiotsko če človek vozi po prehitevalnem pasu, ko je srednji prazen
Sej se vidi da smo Slovenci. Take komentarje dajete da me tišči s@?&%ti. Sam vozniške bi vam pobral in nazaj y avto šolo (majkemi). Vozni pas je vozni pas, prehitevalni pa vemo kaj! Najbolj krivi so pa naši policaji ker ne posvečajo dovolj cajta za take prekrške. Ker zakonsko je prepovedano peljt se po prehitevalnem pasu. Drugač če komu kej ni jasno naj pokliče policijo! Nč grem jaz do Kopra…
Kmetavzerji gor ali dol, 10x višje kazni + 200 vozil s sistemom Provida na cesto, pa bo končno mir.
Ne vem kako je s pravili v Nemčiji, lahko pa za Slovenijo rečem tole: omejitev hitrosti obstaja tudi na avtocesti in velja enako za vse pasove (130 km/h). Ampak če bi vsi vozili s to hitrostjo, potem ne bi potrebovali prehitevalnega pasu. Zato nam je po zakonu dopustno to hitrost preseči, kot je nekdo zgoraj napisal, za 10 %, torej lahko maksimalno na avtocesti (po predpisih) vozimo 143 km/h, vendar samo, če dejansko prehitevamo, pa še to samo po prehitevalnem pasu. In če nekdo s to hitrostjo dejanso vozi po prehitevalnem pasu in so tudi na desnem pasu vozila, mu seveda ne moreš očitati popolnoma nič. Če pa vozi 130 km/h (ker 143 km/h po zakonu ne bi smel) po prehitevalnem pasu in ni nikjer nikogar (razen ti za njim), pa ga seveda lahko nekam pošlješ, ker on s tem krši predpise, pri čemer niti ni pomembno, s kakšno hitrostjo bi rad ti vozil. Dejstvo je, da bi se tak voznik moral umaknit, ker v prvi vrsti sploh NE BI SMEL VOZITI NA TISTEM PASU. Še hujši so seveda tisti, ki vozijo npr. 100 km/h na prehitevalnem pasu in se ti nočejo umaknit (“pacienti”). Tem bi še jaz odvzel vozniško.
Vanja upam da ti nimas izpita. ce pa ga imas pa se raje ne vsedi za volan. Prehiteva se po levi in ne po desni! 1250 omejitev?
Matjaž: Vsi Slovenci mislimo, da smo odlični vozniki in jasno šimfamo druge, da so nesposobni kreteni. Ko prevoziš daljše razdalje v eno izmed evropskih držav, potem lahko opaziš veliko razliko v kulturi voznikov. Italijani so na nivoju Slovencev, medtem ko so Francozi deset razredov nad nami. Toliko nevarnih voznikov, kot je to pri nas, nisem videl. Ne vem, kaj je kriterij, da se lahko označiš za dobrega voznika, ampak gotovo je prva stvar, ko se usedeš za volan zavest, da ne piješ in da si odgovoren za druge voznike. Stari šoferji pravijo, da ni kilometrine, za katero lahko rečeš, da si izkušen voznik. Torej vsak pri sebi naj razčisti.
Slovenija: Kateri pas pa je prehitevalni, kadar sta oba polna in so na obeh pasovih kolone? Verjetno je potem dovoljeno prehitevat po odstavnem.
Vanja, če kdo vozi kot velevajo pravila, nimam nobene potrebe po prehitevanji. Po navadi se na vse moje ture peljem 136km/h (po števcu). Kaj pa potem narediš, ko dohitiš po levem pasu 110km/h vozečega pacienta, ki noče na stran? zdej mam pa jst majhnega??? Prej bi rekel, da oni hočejo imet velikega!
Se strinjam z Vanjo. Je pa res, da sem veliko prevozil po celi Evropi, Kanadi in Ameriki. V Kanadi in Ameriki sem se počutil kar varnega na cesti,tudi vsak se ti umakne, če menjaš pasove, ker tam ni važno na katerem si,vsak rabi enkrat zamenjat pas in iti v svojo smer, v Nemčiji pa ti blendajo tudi pri 220 km/h. A tam, kjer ni omejitev, pri nas pa pač so in če nekdo vozi po levem pasu npr.150 mu nima nobeden za blendat, še zlasti, če ima pred sabo tudi promet…
del posta o vožnji po voznem pasu popolnoma podpiram, prehitevanje po desni pa niti slučajno. pa čeprav je blo spredaj in zadaj vse prazno, tega ne smeš. (js bi citroenu po pol minute strpnosti mal poblendal, po dveh minutah ga pa ni človeka, ki mu nebi hupal na polno – sprijaznte se, tudi vi bi mu)
Jaz povem da se pred blendanjem ne bom nikomur umikal, če komu kaj ni prav se bova zmenila potem na kakem parkirišču. Še posebej me pa razjezi ko kršim predpise in vozim s 150km/h potem mi pa kak “Chef” blenda da naj se mu umaknem. Ponavadi takrat še upočasnim in se mi žvižga za njegovo blendanje.
Omejitev je 130km/h in mene to da ima nekdo “varen avto” za “60.000 eur”, “ki gre 220km/h” res ne gane. Pa bi si kupil nekaj predpisom primernega.
Se popolnoma strinjam z napisanim.
V Sloveniji se ljudje ne znajo voziti po cesti, še posebaj ne po avtocestah. Sramota res, ko se vrnem domov v rodno Slovenijo me glava zaboli.
Jaz živim na Danskem in vsaki dan se vozim v službo tudi po 140 km in več… in zamislite da mi se nekdo gunca ves čas pred menoj, kot to počnejo v Sloveniji. Vsak dan bi zgubil več kot eno uro samo na avtocesti.
Ko sem pa delal izpit v avtošoli v SLO, pa sem preživel na avtocesti le 20 min. Kakšen način je to. Nemci se posebej usposabljajo za vožnjo po avtocesti in zato tako dobro vozijo po le-teh.
In nihče ni živčen, eni so omejeni na čas in morajo opraviti več stvari na različnih koncih države – tam se pa najdejo somišljeniki, da bi se lahko vsi vozili 120-130 km/h po levi strani. Sramota kako razmišljate.
Prednost hitrejšim in ob prvi prližnosti, ko je varno jih spustite mimo. To je obzirnost in toleranca. Ne pa vi ko govorite ziher je ćefur ziher je to, ziher je ono.
Čez 2 tedna se vračam v Slovenijo, tistih 1300 km bo mala malica proti 200 km v Sloveniji. Tisto bo naporno, ko bo treba take prenašat, ko nimajo vozniške kulture in se ne zavedajo da so pač počasnejši in se ne morejo enostavno umakniti. Btw policija je pa tista, ki nadzoruje hitrost in ne vozniki v sosednjih avtomobilih. Jaz enostavno nimam časa se voziti vselej 130 km/h po avtocesti, tedaj pa naj odgovarjam policiji – pač plačam, ampak imam pravico. Drugače, ko imam pa čas se vozim tudi 100-110 km/h in prišparam na gorivu, a tedaj se lepo vozim po desni strani in ne omejujem svojih sovoznikov.
Jadna moja Slovenija s takimi kot ste nekateri tukaj.
Po prehitevalnem pasu se lahko vozis najvec 130km/h.
Pa kaj mas primerjat nase ceste pa pravila z nemskimi. Ce ti je nemcija tak vsec pol se pa zgub tja pa ne utruji s takimi debilnimi izjavami.
Vozi po pravilih ne pa da divjas budalo eno.
Koliko ljudi je letos že umrlo na naših cestah?
Želim Vam veliko sreče na cesti! Pa lep sončen pozdrav.
Kaksna je omejitev na Danskem na avtocesti?
Vsem birhtam, ki mislijo da na hitrih cestah (štiripasovnih – ali dva pasa v eno smer) lahko vozijo kjwerkoli, bi jim blo poterbno vzeti izpit! Na štiripasovnih cestah, ki niso avtoceste se lahko vozi po obeh pasovih samo znotraj naselja. Drugje veljajo pravila, da je levi prehitevalni pas in desni vozni. Celotna obvoznica (AC ali hitra cesta) je zunaj naselja! Črnuška štiripasovnica je zunaj naselja med Tomačevem in brnčičevo. Potem pa je v naselju. Trzinska pa je v celoti znotraj naselja.
@Vanja: Ne obnašaj se kot trapa. Ne govorim o ljudeh, ki prehitevajo kamione, ampak o tistih, ki vozijo po prehitevalnem pasu kljub temu, da je cesta prazna. Ne imej me za idiota, ker jaz takim še nikoli nisem blendal.
Sicer pa, a moram zato ker imam varen avto, vozit počasi? Take neumnosti pa še ne!
In po GPSu sem zadnjič definitivno vozil kvečjemu 130 km/h, če ne celo počasneje, zato ne pametuj!
@Anubis: Jaz sem razumel samo to, da je idiot, ki misli, da sme delat red tako, da krši ZVCP. Lahko bi se preprosto umaknil in mirno živel naprej.
@Alex: Zadnjič sem jaz vozil 30 let avto, ki je šel do 100 km/h. Kako zanimivo, da vseeno nisem zganjal teatra po cesti, kaj? Mogoče zato, ker sem se zavedal, da sme pač počasen in zato v bistvu moteč element. Ponižno sem se počasi fijakal po levi špuri.
@Celjan: Ti pa kar opravičuješ stereotip o celjskih voznikih, a?
@McFly: Ti si pa tak frajer, da se kar kadi, ane? Važno, da lahko ti določaš kako hitro se lahko vozim po levi špuri. Toliko kot ti, pa mir, anede? Idiot zagamani, drugače ne morem povedat.
No, pa naj povem: Greš lepo iz lepe dežele na sončni strani alp in prideš v Avstrijo. Kolk mamo mi za povedat čez avstrijce, so pa vseeno malo boljši vozniki. Malo, ampak se pozna. Prideš v Nemčijo, je še bolje. Pa greš čez Belgijo in zgodba zelo podobna. Pa še nekaj. Ker se nam je mudilo in smo lovili zadnji trajekt v Anglijo smo čez CELO Belgijo vozili 160 km/h! Tudi čež Bruselj in ostala mesta (seveda po AC). Pa je bla orenk gužva, smo pa morali zmanjšati hitrost samo parkrat čez celo Belgijo. Pri nas pa moraš upočasnit na 90 km/h na prehitevalnem pasu, ker se ljudje enostavno nočejo umikat. No, v Angliji ne upoštevajo omejitev pa kar lepo mimo padajo, pa ni noben živčen. Pa tudi če greš sam prehitevat lepo počakajo, potem pa spet po gasu. No in tako lepo nazaj. In pridem lepo čez Karavanke in sem takoj vedel, da sem prišel nazaj v deželo na sončni strani alp. A kako sem lahko to takoj vedel?! Čisto enostavno… Na poti, ki je bila dolga 3700 km (od LJ do Manchsterja in nazaj) mi tudi eden ni blendal in trobil na AC. Pridem čez Karavanke in lej jih, se najdejo že TRIJE na odseku 2 km, ki so mi blendali. HAHAHA, pa naj mi še kdo kaj reče… No, na poti proti Danski je bila podobna zgodba. Problem je v tem, da se večina ljudi pelje samo v službo in nazaj ter enkrat letno v Lijepu našu, potem pa mamo takle kot je… Severna ljubljanska obvoznica??? Tell me a joke, haha….
V bistvu ne določam jaz ampak prometni predpisi, ki niso tak zato da jih kršimo in da podpiram ljudi ki jih kršijo.
Zivel Balkan.
Ćif: Sej te mamo vseen radi!
Aja pa še to.
Nobeden pa se ni vtaknil še v našo oblast, če bi se samo med vikendi g. policaji malo vozili s svojimi ali motorji ali pa avtomobili, zaradi mene pa tudi s zakrinkanimi avtomobili s radarji, bi se hitrost definitivno zmanjšala, tisti, ki mislijo, da so s hitrostjo 110 km/h na prehitevalnem carji, bi se tudi spelal na vozni pas, tisti, ki bi vseeno peljali mimo tudi policijskih vozil, bi to naredili s 140 oz. max. 143 km/h.
Srečno še enkrat
z vsem napisanim se popolnoma strinjam,čeravno besednjak ni ravno primer strpnosti!Dejstvo je da se skovenčki preveč obremenjujemo z drugimi in še raj komu ponagajamo-kaj boš ti men blendu jst vozm po pravilih…če nekdo voz hitreje se mu odmakn in voz po levmu pasu kot je pravilno!Da ga morš pa pol po desnem prehitet-druge ni!Tud jst morm dostkrat ksnga primitivca,ampak ne prletim kr z gasom od uzadi,ker se lahko nebodigatreba hitr levo sprav.In še to,tist k zdej pluva po temle članku v avtu preživi zelo malo časa,al pa pač samo ne zna vozit!
Nekateri ste tako pametni, da niti leve od desne ne ločite
130 in nič več. res pa je da naše degene izloči avtocesta in tovornjakarji, saj jih med tednom srečam vsaj 1 na pol kilometra, cikcak vožnja pa je brezvezna. sploh pa če bi še mogel upoštevat da moraš prehitet 1 samo vozilo naenkrat … pomoje marsikdo zgubi živce s tem …
drugače pa … blinkanje bi mogli prepovedat.
Kolko vas večina tuki ne dojame poante članka. Prehitevalni pas (pas po katerem se prehitava). Vemo da se nas veliko ne drži omejitev 130km/h, ampak če je nekdo hitrejši za tabo, se mu PRAVOČASNO umakneš, neglede na hitrost ki jo imap ali ima. Ne pa da se BOLNIKI zgovarjate na najvišjo omejeno hitrost. To verjetno pomeni da če prehitevaš s 130km/h se ti ni potrebno umakniti, ker ITAK, ne sme nihče hitreje….bolano! Potem pa pride do nervoze in prehitavanja po levi. Verjetno jih je malo frikov, ki bi iz dolzga časa prehitavali po desni… Pri nas nasplošno manjka kulture v prometu, zato pa je tudi % nesreč tak kot je. Mislim pa, da sploh ni problema v hitrostih, temveč v kulturi voznikov.
Js ne opravicujem nobenga, da smo si na jasnem. Js sem sam skurcu tebe k pises take debilne izjave.
Prvo se nauc CPP pol pa pametuj.
kakor vidim po komentarjih vas je tle dost takih pezdetov ki se ne umikate — bolniki ste res
Se čist srinjam s tabo chef. Tud men se isto dogaja vsakodnevno in zdej med komentatorji vidim, da je takih pacientov absolutno preveč na cestah. Zakaj je samoumevno, da ima vsak izpit?!? Tako kot niso vsi za šport tako niso vsi sposobni za vožnjo z avtomobilom. Če človek ne zna v “rikverc” med količki spelat ne da jih prevrne, pa parkirat bočno, pa še par takih vsakdanjih uporabnih trikov – po 30 urni vožnji z avtom, nej se gre nazaj šolat, pa če mu še po 30-ih urah to ne gre nima kej delat za volanom. Niso vsi sposobni delat več stvari hkrati. Prehitevat, pa še vzvratno gledat al se jim kdo približuje, pa na števc gledat. To o znamki avtomobila te pa tud čist zastopm. tud jest se mam zaradi okoliščin možnost voziti s ful dobrimi avtomobili, se pa vozim občasno tudi s kakšno staro petko. Pa me folk kadar sem s petko tud petkrat bolj izsiljuje – ne vem če ne zastopjo, da je 130 km/h ista hitrost v vseh avtomobilih. Ko se vozim s kakšnim Discoveryjem se pa tud men na kilometre izognejo, o izsiljevanju pa ne duha ne sluha. Ker se dostikrat vozim po lokalni cesti Medvode Ljubljana, se pa tud men vsakič dogajajo take stvari, da bi se prov prelevila v polcistko pa mal vozniške zažigala. Omejitev od Medvod do Mednega je 90 km/h pa se vedno najdejo pametnjakoviči, ki se cjazijo 60 km/h, pa čez Medno, kjer pa je omejitev 50 km/h se isto vozimo, pa tudi za Mednim še kar isto. Cvetka vse vožnje se pa pokaže ob prihodu na Celovško – te isti pacienti se takoj postavijo na desni pas – levi je prazen – in se cjazi še naprej. Pa sej to lohka knjigo napišemo o takih idiotih. Zgoraj med komentarji pa je ena napisala, da mogoče se pa boji hitreje vozit tisti, ki prehiteva! PA KAJ TAK ČLOVK DELA ZA VOLANOM??? Chef se strinjam s tabo glede Nemčije, sploh po cestah višje od Munchena – čudovita kultura.
Priznam, tudi mene razkurijo mečkači, pa nimam lulčka. Kaj potem? Gre za to, da se promet odvija TEKOČE. Predstavljajte si, da bi po AC vsi vozili 110 – 130 ali še manj. Vozili bi v koloni in to na obeh pasovih. Vozi po pameti! Pospeši, ko lahko (ko je varno), zmanjšaj hitrost, ko je potebno, umakni se hitrejšemu… Samo nekateri tega ne boste nikoli dojeli. To velja za oboje, mečkače in norce. Chef, strinjam se stabo, da si narcis, ampak v tvojem primeru je bil omenjeni voznik oboje v eni osebi.
1:0 za nas, pezdete, ki se ne umikamo, posebej, kadar se nimamo kam.
Ti pa si les. No sej boš gotovo še enkrat izpit opravljal
Kr ena: Ćif ocitno ne zna delat vec stvari hkrati. Predvsem gledanje na stevec mu ne gre.
Evo za chefa ena razlaga, ker ne razume mečkačev na desnem pasu. Tudi sama se v glavnem vozim po desnem pasu 110, 120 ali manj, odvisno od tistega pred mano. Pa sem včasih tudi vozila po levem bistveno hitreje. Pa smo trikrat doživeli totalko na avtocesti (vsakič sopotnica), hvala bogu nobenemu nič. Pa me je minilo in sem vozim bistveno počasneje. Še kot zanimivost, dva od teh voznikov, s keterimi smo imeli totalko, sta mrtva, po lastni krivdi, umrla na cesti. Problem je v tem, to ves čas ponavljamo, pa se enih ne primer, da pri veliki hitrosti ne moreš odreagirat, če mečkač naredi na cesti neumnost. Predvideti te neumnosti pa tudi ne. In neumnosti je na cesti veliko. In potem si mrtev.
Zakaj bi pa jaz delal izpit se enkrat. Jaz spostujem omejitve hitrosti. Ćif se bo enkrat zalepu v kaksen zid.
@Matej: Poleg parkirne kazni in tistih, ki sem jih dobil kot pešec, so me kaznovali enkrat in takrat povsem upravičeno – 180 km/h po avtocesti. Jebatga, kršil sem predpis in ubogljivo plačal.
Komentarji idiotov, ki očitno ne znajo niti brat niti vozit niti razumet preprostih zakonov, so pa smao pokazatelj, med kakšnimi pacienti se moram gibat na cesti. Skoraj povsod se jim uspem ognit, ker si izbiram pravo družbo. Na cesti pa žal ne gre tako.
Delo na avtocesti, najprej je omejitev 100, nato omejitev 80, nato omejitev 60. Na prehitevalni pas sem se prestavil zaradi tovornjakov, ne prehitevam več, tudi se na vozni pas nimam kam prestavljati, za menoj me nestrpen voznik v Avdiju z svetlobnimi in drugimi signali opozarja, da njegov Avdi navljub omejitvam zmore 200km/h. Na zavoro pritisnem počasi in večkrat, da bi gospod ja opazil znak za omejitev, ne vem zakaj imam občutek, da gospod preklinja. Pozdravljeni v Sloveniji.
Če se men ne umakne ga enostavno prehitim po desnem pasu in mu sproti še potrobm. Če se ga pa neda prehitet se mu pa prlimam mau na rit in spustim gas pa spet prlimam na rit in spustim gas, prej al slej usak rata živčen in se umakne
Kaj pa chef, če je tisti C3 daleč v daljavi videl, da bo potrebno prehiteti en avto. Nekateri to prehitevanje začnejo zelo zgodaj
Škoda, da kršenje predpisov C3 načne živce drugega in povzroči toliko nestrpnosti in dodatnih neumnosti.
Je pa lepo peljati med delavniki po AC in promet poteka veliko bolj normalno, ker se ob vikendih in praznikih na AC nabaše kar precej voznikov ala C3 (običajno so še v veliki večini “nažgani”).
Moj oče tudi rad deluje “vzgojno” in preprečuje ostalim hitrejšo vožnjo, ker že on vozi dovolj hitro in drugi naj se umirijo. A jih še bolj razkuri. Izmeril sem mu števec z GPS in ko vozi preventivno 130, drugače precej počasneje, ima v resnici hitrost 122.
Mojo ženo pa najbolj razkuri prehitevanje šleparjev na AC (zadnji trenutek preden bi šel mimo njega) in ker se vedno po prehitevanju vračam na vozni pas, se mi to v resnici večkrat dogaja kakor, če bi ostal na prehitevalnem pasu.
V Nemčiji se zelo strogo in zelo kmalu kaznuje vožnja po prehitevalnem pasu brez potrebe. Prav tako je treba razumeti, da v veliki večini nemških avtomobilov in z nemško registracijo sedijo pripadniki drugih narodnosti (Celjani, Turki, Italijani, …) in ti v veliko večji meri povzročajo “kažin” na cesti kakor pravoverni Nemci in Židje. 
Jaz take idiote kot si spustim mimo.
Vsem pacientom, ena redkih stvari za katero sem hvaležen svojemu očetu je da me je prisilil narediti izpit za C,E cat.,čeprav nisem nikoli vozil tovornjaka poklicno!! Trdim da (tako tudi piče v CPP) pri prehitevanju je dovoljeno povečati hitrost, to pa mi potrjuje tudi moja kmečka logika. Sem kmet in vozim Subaru Foresterja ki ima 250.000+, torej avto ni tdi, ali bmw itd. Stegne pa ga. Če grem na AC in vozim 160kmh, je to moj problem in kazen BOM PLAČAL JAZ IN NIHČE DRUG!!!!! Če bi ljudje prebrali CPP enkrat na leto (namesto da gledajo big brotherja in ostale neumnosti) bi si tudi zapomnili da na AC, ne glede koliko pasov je PREHITIŠ IN SE UMAKNEŠ nazaj NA VOZNI PAS. Tudi jaz imam male otroke in se ne bojim hitrosti na cestah ampak NEUMNOSTI!
Ćif bi se moral bolj zavedat tega, da je na cesti res med vecinoma hudimi pacienti. In komu bo eden naredil kako neumnost, kot je lepo povedala Mina, se pri 180 ne bo resil in bo mrtev. Zal je tako.
no če si že govoril o nemških avtocestah tam je namreč blendaje in nestrpnost dao prehitevanju po desni kaznivo pa še kakšno črno piko bi dobil, kombiji in avtodomi morajo biti opremljeni z nalepko, če še ne veš na kateri piše tudi hitrost poskusi se tako voziti po nemških avtocestah kmalu ti bo presedlo!!
@haso: Za pacienta imam tudi anonimnega cepca, ki vsaki dve minuti napiše brezvezen komentar.
@Anonimnež: Noben avtodom ni v Nemčiji opremljen z nobeno nalepko, tu mi pa ne pametuj, ker zadeve poznam malo bolje kot ti. In v Nemčiji (kot tudi povsod drugje po svetu) se blenda, ker je to edini način, da nekomu nekaj sporočiš.
No pa si preberite tole:
Peljem po lj obvoznici, po prehitevalnem pasu. Ne pretirano hitro, kakih 110-120km/h (omejitev je sicer 100km/h, ampak moja stvar če vozim hitreje, saj bom jaz plačala kazen). Na delu ceste, kjer je dovoz na AC iz Bežigrada, mi “pred nos” skoči tip s twingotom. Kar pošteno sem morala zabremzat, ker je bila na desni kolona, on pa je lepo iz dovoza, čez vozni pas na prehitevalnega, pred mene. Ok, mal mu poblendam, to se ne dela, ampak nič hudega. In vozimo 100km/h. Tip, jaz in cela kolona za mano. Prehitevamo tovornjak in se mu malce približam – češ pelji hitreje ali pa se umakni pred tovornjak. Tip pritisne na zavoro – HALO!?! In mi poleg tega še zažuga s prstom. KHM Na desni nikjer nikoga, tip pa še kar na prehitevalnem pasu dela gužvo. Vidim da ne bo nič in ga prehitim po desni – po voznem pasu (vem, kandidiram za kazen, ampak kaj naj, še jaz “kolegialno” delam gužvo???). To pa še ni vse. Vrnem se na prehitevalni pas, tip pa mi začne blendat. In ne neha. Sem se že oddaljila kakih 70m, on mi je pa še kar blendal. Hehe in vozil po prehitevalnem pasu, še vedno 100km/h. Le kaj je blo v njegovi glavi? Vsi vemo, kake so omejitve. Ampak zakaj ljudje nočejo razumet, da “divjak” morda vozi hitro kar brezveze, morda pa se mu mudi na življenjsko pomemben sestanek, lahko da gre za življenje in smrt, nikoli ne veš. TKO DA PROSIM VSE, KI KAO UVELJAVLJAJO RED NA TA NAČIN, NIKAR. NIKOLI NE VESTE, KDAJ SE BO VA MUDILO, PA VAS BO KDO NA TA NAČIN “ZAFRKNIL”.
Še to. Vozim twinga in sem bila nemalokrat presenečena, kako se mi je marsikateri Q7, Mercedes, BMW… umaknil. Pač vozi počasneje. “Katrce” zgledujte se po njih, brez manjvrednostnega kompleksa. Tu ne gre za moč.
Pa lep sončen dan vsem
V Nemciji je hitrost sicer naceloma neomejena. Je pa priporocena hitrost 130km/h in ce z vecjo hitrostjo naredis nesreco si avtomaticno kriv, ker se nisi drzal priporocila. Torej, vec kot 130, ampak na lastno odgovornost.
Cif: Jebi se!
ko smo se m vračal z morja, je neka baba sigurno vsaj 5,6 km z golfom sdi 5 vozila 100-110 kmh po prehitevalnem pasu…ampak je nisem hotel prehitet po desni, iz principa. no, sej potem se je za 10 sekund umaknila….da sem jo prehitel, potem je šla pa nazaj na prehtevalni pas, z najbrž isto hitrostjo…
Jaz imam tudi psiho izkušnjo. Po avtocesti prehitevam dva kamiona in za mano prišpona mercedes z italijansko tablico – začne blendati in očitno pričakuje da se mu umaknem vmes tidtih dveh kamionov. Se ne dam in prehitevam naprej (grem vsaj 130 km/h). Ko končam prehitevati se mu umaknem na vozni pas in ko me on pehiti oz. se vrača na vozni pas me hoče POTISNITI VEN IZ CESTE.
@soncica: drugic pa pejt rajs prej na sestanek ne pa zadnji cas, da pol mors divjat!
Jah, se strinjam s tabo, ampak me pa tudi razjezi druga skrajnost in to je ta, da se pelješ po prehitevalneh npr. 160 in en za tabo dobesedno nizko prileti in ima v števcu 200… ti se nimaš kam umaknit, ker pač prehitevaš on pa se ti prilep na rit in blenda in mori… in ko ti lahko končno s svojo hitrostjo vskočiš na vozni pas je itak tip čist živčen obenem z njim tudi ti in si samo še rečeš, se pa ubij s svojimi 200 na uro… Največja ironija je, da ga čez par kilometrov spet začneš prehitevat, tokrat ti njega, ker se je tipu očitno nekaj na vmesni poti pripetilo…
Eneas 47. nasvet boj se avtomobilov višjega cenovnega razreda z italijansko tablico ki se vozijo po naših avtocestah. 75% ukradenih, pa pomisli kdo je za volanom.
Pa ti nisi normalen. Ne moreš primerjati Nemčije kjer na določenih delih avtoceste nimajo omejitve in pa Slovenije kjer je omejitev 130 km/h. Omejitve so pa zato da se jih spoštuje. Če bi bilo potrebno koga oglobiti je to tebe in tebi podobne.
Levi pas uporabljam za prehitevanje. Na desnem s svojim zelo povprečnim avtom vozim okrog 120 na uro, prehitevam tovornjakei in očitno počasne avtomobile, nato se, če je varno seveda, takoj umaknem nazaj. Se mi pa je že parkrat zgodila naslednja situacija: npr. brez vrinjanja se zapeljem na desni pas, ker prehitevam tovornjaka, nenadoma pa se za mano znajde bmw, ki vozi več kot 140 na uro in mi blenda kot zmešan. Oprosti, ampak ne morem avtomatsko zapeljati nazaj na desno v tovornjaka, zato mu na ravno prav ignoratski način (včasih se mu zarežim nazaj, če je res tečen)dam vedeti, da bo moral počakati, da jaz prehitim šleparja. Šele potem se mu umaknem. Blendanje, dolge luči ali trobljenje brez veze name nima učinka, če presodim, da se ne morem varno vključiti nazaj na levi pas. Debilna in nevarna pa se miseveda zdi počasna vožnja na levem pasu, medtem ko je desni prost.
…nazaj na desni pas, seveda….
Crnkovič se je nedavno razpisal o tipu, ki je v štacuni zbiral med poceni klobaso in poceni klobaso … revščina pač. Na parkirišču se je pa vsedel v A-ja.
Revščina, ja, ampak pri takemu bolj pod streho, če se odločim in si na podlagi tega opisa privoščim pripisovanje v maniri saravaka (99).
Če jaz prehitevam počasi in vidim, da se mi nekdo približuje od zadaj z višjo hitrostjo, pohodim plin, da mu ni treba preveč zavirat. Dinamična vožnja pač.
Je pa res, da sem očitno res v top 5 % voznikov, vsaj glede na bebaste komentarje, ki mi jih izvolite nameniti.
jaz s kombijem vedno teram 180-190
celjan: dej se u RIT zaleti, ker si očitno kratek retardiran kreten. Upam da de kdaj srečava na cesti, in potem na počivališču pa ti bom pokazal provociranje…kmet!!
Sončica: s tabo se pa popolnoma strinjam.
Pa dejmo že enkrat pustit vse te hipotetične situacije pri miru (kolona na desni itd.). Če je desni pas prost, se peljemo po desni, okej? Ne glede na vse hitrosti in ne vem kaj še. Chef, ti pa drugič (po vljudnem dvakratnem blendanju) vključi levi smernik (ja, na prehitevalnem pasu), vozi z varnostno razdaljo in globoko dihaj. Se ne splača tvegati življenja zaradi takih tepcev. Pač še naprej upaj, da se kmalu kultura vožnje kaj dvigne …
Po desnem pasu te na avtocesti lahko prehiti samo debil…
chef: sva skupi u skupini 5% . KAJZA: ti si car!
Naslednja tržna priložnost: trženje sistema tipa provida za osebno rabo in široko potrošnjo; tako bi lahko nadzorovali svoje premično premoženje tudi na parkiriščih, kjer so lahka tarča malih kriminalcev (in iz malega raste veliko).
A ima kdo predlog?
Chef, Anonimnež ima pri vsem tem svoje račune, ostali pa niti prebrali niso kaj si napisal, a ne Vanja?!
afna: 1. predrago 2. kaj ti pomaga sistem, če ti ga ukradejo skupaj s premičnim premoženjem 3. pol bodo kar vsi policaji na cestah (iz komentarjev razvidno, že zdaj jih je preveč, vsi so tako uvidevni in prijazni da kar na druge pazijo da ne vozijo prehitro)
kot nekdanji inštruktor vožnje v avtošoli bi poudaril, da bi vsi bili radi policisti, tako na cesti kot izven nje, obsojali druge, vendar ostaja dejstvo kot edina stvar –
PREHITEVALNI PAS JE NAMENJEN PREHITEVANJU VOZILA PRED SEBOJ IN IZ NJEGA SE JE POTREBNO VRNITI NA VOZNEGA TAKOJ KO JE PREHITEVANJE KONČANO,
tu pa ne gre za to, da se prehiteva vozilo, katero je 1/2 km stran! Tisti ki vozi po prehitevalnem pasu s hitrostjo višjo od predpisane prav tako ogroža varnost, kot tisti, kateri se vozi BREZ VIDNEGA VZROKA po njem s hitrostjo do omejitve. Z vožnjo naj bi prihajali od točke A do točke B varno, pustimo policistom, da določajo kazni in kaznovanje, prepričan sem, če bi se vozili vsi kot v nemčiji – s višjimi hitrostmi od predpisane in se po prehitevanju vračali nazaj na vozni pas, nesreč skorajda ne bi bilo, pa tudi policisti ne bi hodili na avtoceste preverjat pravilnost obnašanja in hitrosti. Res pa je tudi, da nekateri mislijo, da je desni pas za vozila,katera ne znajo vozit izpod 160 km/h in ne razmišljajo, da nekdo, ki je sredi prehitevanja ne more končati prehitevanja in odriniti desnega samo zato, ker so oni odzadaj nevarno hitro bliža in blenda. Takega bi bilo postaviti v fička in ga dati prehitevati, da bo razumel to stvar. Je pa še vedno osnovno pravilo, varno prehitevanje ni nikoli počasno, saj razen na avtocesti, kjer naj ne bi bilo nasprotnega prometa, moraš prehiteti čimprej in takrat se ne gleda na omejitve hitrosti…na avtocesti pa prihaja nevarnost odzadaj zato se je vedno potrebno prepričati PREDNO se prehitevanje začne, saj če te kdo že prehiteva ali je na prehitevalnem pasu in se vidi, da je hiter, potem se prehitevanje ne sme pričeti, pa čeprav bi še tako radi prehiteli tistega pred sabo.
Pa brez zamere vsem.
Aja, pa še to.. Dejstvo je, da blendajo samo kreteni. Očitno se ne voziš dosti po Nemčiji. Meni ni nikoli noben poblendal. Na prehitevalnem pasu vsi zmanjšajo hitrost in obdržijo varnostno razdaljo vsaj 50 m. Šef, ti pa sigurno zapelješ čisto za rit… Tipično za debile.
Se popolnoma strinjam z vsem napisanim, v blogu!!!! Žal pa komentarje oddajajo sami nepismeni vozniki. Če bi se poiskušali po drugih državah tako voziti, kot se po naši lepi domovini, potem bi bili že davno brez ispitov.Vozniško imam že dolga desetletja, prevozil sem že tudi cca 2.0 mio km , pa tega kar se dogaja po naših avtocestah ne vidiš nikjer.Kar pa se omejitev tiče in kazni je to stvar vsakega zase, zakaj so pa razredi glede prekoračitev in višine kazni. Če bi bilo tako kot izhaja iz vaših komentarjev , je dosti samo enopasovnica , potem pa vsi tako hitro kot prvi v koloni. Vsem priporočam, zapeljite se s svojim avtom po Evropi pa se učite bontona obnašanja na cestah. Anonomnežu pa samo to: tam ni nobenega na prehitevalnem pasu,na njemu se samo prehitevaaa !!!.Torej ni potrebe po dodatnih ukrepih.
Za take morone kot so Ćif, Kajza in Fliska je itak boljse, da se cimprej razmazejo po cesti in ne utrujajo clovestva s svojo prisotnostjo. Evolucija jih bo sama izlocila.
wow samo eni ste pa res zakompleksani. Jaz sem tudi lepo po desni že parkrat šel (če je dovolj prazno in če avto dovolj potegne), v koliko se mi butec pred mano ne umakne po določenem času. Res pa da ne vozim za ritjo, to mi pa ni kul. Kaj češ, folk ima probleme s tem, da jih očitno noben ne šmirgla v vsakdanjem življenju in se stvari ne odvijajo po njihovo in jih posledično sproščajo na cesti, češ ti me pa že ne boš prehitu, saj grem dovolj hitro. Dober post chef : )!
Tisto , kako v Nemčiji vsi lepo vozijo, je popolnoma bosa. Stanje je enako kot v Sloveniji. Prehitevalni pas je za prehitevanje in ne za zdravljenje kompleksov!!! NA CESTI NISI SAM – velja za VSE! Za tiste ki “letijo” in za tiste, ki “mečkajo”. Bi pa želel razčistiti načelno vprašanje. Če vozilo na prehitevalnem pasu vozi 90 km/h in se jaz po voznem pasu (ki je prost – 300 – 500 metrov pred mano ni vozil) pripreljem mimo 130 km/h – ali sem prehiteval ali sem se peljal mimo!? In če je to prehitevanje, pomeni da se promet na celotni avtocesti nebi smel odvijati hitreje od najpočasnejšega na prehitevalnem pasu!!!!!!!? Zakaj pa potem sploh gradimo avtoceste?
haso da nebi jaz tebe zgazo s mojim Sprinterom,kmet
Ja, promet na tistem odseku avtoceste je omejen z najpočasnejšim vozilom na prehitevalnem pasu. Kaj pa počne tam, če ne prehiteva??
@Matija: Važno, da sme na popolnoma prazni cesti s prehitevanjem po napačni strani tvegal življenje!
A imate vi sploh kaj stika z realnostjo?
@BorutV: Edini res dober komentar do zdaj!!!
@Primož: Tudi meni nihče ne blenda, nekaterim pa vsi. Potem se pa vprašajmo.
Tolaži me edino to, da je med kupom nestrpnih mnenj (ja, mislim, da ima Chef prav!) tudi kar nekaj pametnih – kot npr. zgornje od Farada in Sončice.
Popolnoma jasno je, da je prehitevalni pas namenjen le za prehitevanje! Pri kakršnikoli hitrosti že.
Če je hitrost prevelika, ni stvar nas okoliških voznikov prevzgoja dotičnega voznika. Naj šiba… in naj kje leti s ceste, če ravno hoče.
Še vprašanje za tiste, ki se načelno ne umaknejo; Kaj pa naredite ko vas želi prehiteti rešilec, ki vozi prehitro? Ga prevzgajate? Kaj pa če mož pelje visoko nosečo ženo v porodnišnico? Če jaz peljem svojo mamo na urgenco? Kaj pa če se je kolega zvrnil kje v gorah in sedaj krvaveč čaka na nujno pomoč? Ipd…
vse ki se vozijo po prehitevalnem pasu manj ko 130 pa itak treba totalno zblendat,pa starim atejom izpit stran vzet,ker še komaj prek volana vidijo
Pa jaz res ne vem, kaj nekateri ne razumete. Govori se o voznikih, ki vozijo po prehitevalnem pasu, ne glede na to, da na voznem pasu ni nikogar in se kljub temu ne umaknejo, PA BI SE LAHKO. Če se voziš 130km/h, ker je taka omejitev, se kljub vsemu ne moreš kar voziti po prehitevalnem pasu in si misliti, da te pa zdaj nihče ne more prehiteti, ker voziš po omejitvah!?!? Lepo vas prosim no, umakni se na vozni pas in je to to. Zaradi mene, če letijo mimo 250km/h po prehitevalnem pasu, jaz se bom umaknil že takoj, ko bom nekoga prehitel po prehitevalnem. Pa naj bo za mano fičo ali pa BMW X5 ali pa celo avtobus.
Druga stvar, ki je pa tudi jaz ne prenašam, je pa ta, da si na prehitevalnem pasu, ker kolona prehiteva kakšna kamione in potem se najde višek intiligence, ki ti že od daleč prične blendati, da se umakneš, kljub temu, da vidi, da imaš pred seboj še 5 avtomobilov. Take debile bi bilo pa res potrebno spravit iz ceste! Najdejo pa se tudi taki, kot je že kdo napisal, da je med enim tovornjakom in drugim, kakšnih 200m razlike, pa se vzorni voznik, ker vozi 130km/h in po vseh predpisih, pa se ne bo umaknil, kljub temu, da ima več kot dovolj časa in prostora.
chef, kot si omenil tudi sam, si iz previdnosti prehiteval bolj po odstavnem kot po voznem pasu. Torej se tudi sam strinjaš, da bi lahko taisti osel v C3-ju, ki na levem pasu dela traparijo, naredil še to traparijo, da bi v tistem trenutku zapeljal na desni pas. In če bi to naredil in če bi ti slučajno preživel, bi bil kriv ti (no, tudi če ne bi preživel). Njegov prekršek ne bi bil več važen, samo še tvoj.
Torej: sem prehiteval ali se vozil mimo? Ima kdo zakonsko razlago?
Men gre pa na živce to, da imamo prazne odstavne pasove.
Razširili bi samo uvoze na avtoceste, odstavni pas pa namenili tovornjakarjem in pooočasnim voznikom pa bi bil problem rešen.
Na sedanjem odstavnem bi vozili počasneži, na srednjem normalni, na levi pa hitri vozniki ter tisti, ki prehitevajo.
V klanec je odstavni pas lahko namenjen počasnežem in ni nobenih težav zato bi lahko bili odstavni pasovi povsod vozni za počasne voznike.
Za reševanje je pa itak najbolj primeren helikopter.
To, da bi imeli tri vozne pasove bi rešilo ogromno problemov. Če greš proti morju praktično moraš vseskozi voziti po levem prehitevalnem pasu(pa četudi imaš avto, ki gre le 120), ker po desnem ne prideš nikamor saj so tam vseskozi tovornjakarji.
Par dejstev:
Če gre za tisti modri kombi, ne vem, a je karavela al transporter, naj povem pametnjakovičem, da je tisti kombi prej sposoben peljat 130 kot C3. Vzgojitelji na cesti so skrajno nevarni, tako tisti, ki se vozijo 100 po prehitevalnem pasu, kot tisti, ki prehitevajo po desni oziroma po odstavnem pasu, tako da Chef, malo pameti tud tebi nebi škodilo v glavi, ko dobiš mrcino v roke. Je pa nekaj res, da na doljenjski avtocesti od Grosupljega proti Ljubljani zjutraj včasih ni druge možnosti, kot it po desni, ker je situacija naslednja. Pol Dolenjske na prehitevalnem pasu vozi 70 nabiti so en drugemu na rit, zato tud redno poka v tunelih. Na voznem pasu pa jest pa par tovornjakov, ki se premikamo s hitrostjo 90 kmh.
Opažam pa tudi sam razliko v umikanju če sedim v Cromi al pa če sedim v Puntu. Na karavele so pa navadno razni foterčki v pasatih in podobnih jajcih res alergični…ne bo njih kombi prehitel.
Strpnosti na cesti manjka vsem, tudi tebi Chef. Po desni se ne prehiteva, po odstavnem pa še manj, pa če imaš še tako prav, da je zarukanec pred tabo, ker se ti noče umaknit.
Mislim, da je enako močno pravilo kot prehitevalni pas tudi omejitev hitrosti. ni delal prav. ampak ti se pa nimaš nobene pravice razburjat, ker si bil še bolj nevaren
haso, prehiteval si. Kje je v zakonu definirana “vožnja mimo” premikajočega se vozila?
Maj, odstavni pas ima svoj namen. V klanec se ga pač izkoristi še za počasna vozila, ki se bodo v klanec v primeru stoječega vozila na tem pasu lahko tudi zelo hitro ustavila. Na ravni cesti je drugače.
Dobro napisano, se popolnoma strinjam. S takimi budalami se vsakodnevno srečujem, ko se po prehitevalne pasu vozijo 90 km/h. Pa šleparji, ki se med seboj prehitevajo, kar se po zakonu tudi nebi smeli. Če se bol pogosto voziš po avtocesti, se ti ne da več ukvarjati s takimi bebci. Škoda živcev in goriva, ko moraš neprestano pospeševati in zavirati.
@Kalbo: do idiotov sem pa res le stežka strpen!
Bil sem do omenjenega cepca strpen vsaj pol minute, če ne kar celo minuto. Dlje se pa na prazni cesti s kretenom ne mislim zajebavat.
robotik, zakaj se tovorna vozila ne bi smela prehitevati med seboj? Seveda morajo to storiti varno. Če pri tem naredijo na prehitevalnem pasu kolono kakšnih 15 vozil, se tega niso lotili varno … Je pa ob določenih časih na določenih odsekih tovornim vozilom res prepovedano prehitevati, ampak to je jasno označeno s prometno signalizacijo.
@chef: Ja, z idiotom se ne misliš zajebavat in se spustiš na idiotov nivo in tud sam ogroziš varnost na cesti. Tud z idiotom je treba bit strpen na cesti, to so me naučili kilometri, pa ne po nemčiji, pa nevem še kje, ampak na tisoče in tisoče kilometrov po naši lepi v desetih letih, pa veliko relacij Grosuplje – Ljubljana, kjer je vožnja po levi strani AC očitno lokalni sindrom, ki ga nekako ne razumem. Sem se pa nehal razburjat, ker je brez veze.
Pa naj omenim še paciente, ki se med točo ustavijo pod nadvozi ali v predorih: govorimo o širšem družbenem kontekstu, kjer so slabe manire vse bolj naučljive in družbeno sprejemljive, saj inštruktorji, prepričan sem, ne pozabijo povedati anonimnežem, da niso sami na cesti.
Fliska, garmin je bil nekoč znanstvena fantastika.
Te je pa sploh za zapret
Si mislim, da so to lahko isti pacienti.
Taki prevzgojitelji so alergični tudi na motoriste …
@Matic, odstavni pas nima nobenega drugega namena kot to, da se v primeru nesreče lažje pride do ponesrečencev pa, da gasilci lažje pridejo do mesta nesreče in odstranijo razbitine.
Vse to bi lahko delali tudi s helikopterjem-gasilci bi pa v primeru hujše nesreče lahko prišli do kraja nesreče z vožnjo v kontra smeri(saj, če je huda nesreča itak ni prometa, če pa ni tako huda, da je cesta zaprta pa lahko pridejo do kraja nesreče normalno.
Torej odstavni pas imamo povsem brez pomena-naredili bi nove uvoze ter več izogibališč(recimo vsakih par sto metrov), kamor bi se lahko parkirala vozila v okvari.
Koristi od tega bi imeli pa še in še.
Če so naredili vinjete je logično, da bo sedaj prometa občutno več in sedaj je pač vse bolj nujen tretji pas in vsaj začasno bi v ta namen lahko ponucali odstavni pas.
res se nekateri vozijo po levo kot da so z vinjeto kupili tudi avtocesto lahko kar znoriš za njimi, me pa res zanima kje so policaji z svojimi kamerami, če se boš peljal 10 km hitreje se ti prilepijo na zadnji odbijač in te tako provocirajo da bi peljal hitreje voznike, ki pa vcztrajno vozijo po levem pasu pa pustijo pri miru na lastne oči sem to videl in samo žal mi je da si nisem zapisal številke tistega policijskega avta in lahko bi tudi posnel kako so ga prehiteli po desni, krasna policija kajne? Na žalost je pa pri nas veliko takih, ki nimajo pojma kako se sploh vozi po avtocesti kajti pri nas je nemogoče voziti hitreje če že govorimo o varni vožnji je treba znati voziti tudi 200 na uro kajti pri tej hitrosti je vse drugače in to se nemci učijo v avtošoli, zaplankana država smo na žalost
@ tomaž ta komentar je biu pa res glup..zih je biu čefur..ja najbrž..prvo žalitev k si reku čefur drugo pa ja usi tko vozmo..bad…mal se zamisl
drgač se pa strinjam,prehitevalni pas je za prehitevat ne pa povrh še vozt pod 130km/h
Mene pa samo zanima kaj mata Tuareg pa SUV skupnega?
@kalbo: saj vem kaj hočeš povedaz, ampak, preklemansko, jaz na tisti fakin prazni cestni nisem ogrožal preklemansko nikogar.
Najbolj zanimiva stvar je, da v Nemčiji ni nič več nesreč na avtocesti kot pri nas, pa tam dejansko vozijo med 80 km/h in 250 km/h in več. Je pa res, da niso idioti. Tudi tisti, ki tiščijo do podnja ne. Tam jih tretirajo kvečjemu kot hitre voznike, ne kot kretene.
Nekdo je nekoč izjavil: ne obstajajo slabi vozniki, obstajajo samo neizkušeni…..
Veliko stvari, ki jih berem tule, mi da misliti kako omejeni smo… Nekaj izkušenj (izpit nekaj let, dosedaj zamenjali tri avte ali kaj podobnega) pa smo že Schumacherji…
Živi in pusti živeti! (beri prehiti in se umakni hitrejšemu)
P.S. tudi Schumacherju se kdaj zalomi na navadni cesti, pa verjetno noben od vas ne misli, da je dečko nesposoben….
@Maj: ojoj, ojoj. Odstavni pas niti slučajno ni namenjen reševalcem in gasilcem. Ti ob stoječem “prometu” za dostop do mesta nesreče uporabljajo SREDINO MED VOZNIM IN PREHITEVALNIM PASOM
Ups, po pomoti prehitro oddal komentar. Skratka, prosim, če STOJIŠ ali se zelo poačasi premikaš v koloni, umakni se na skrajni rob svojega pasu (desno na voznem, levo na prehitevalnem), kot to predvideva zakon (in je ministrstvo pred leti celo “oglaševalo” po televiziji, pa kolikor opažam na cesti, se še vedno ni nikogar prijelo) …
@donfajdon: kot smo ugotovili v tej debati (in še mnogih drugih), obstajajo tudi arogantni vozniki, in ti ponekod žal številčno prevladujejo.
@celjan – jaz vozim hitro kar tako, iz užitka Primer s sestankom je bil namenjen tistim, ki se nočejo umaknit hitrejšim. @donfajdon – tale živi in pusti živeti se mi pa dopade alias prehiti in se umakni hitrejšemu, se mi pa dopade. Predlagam da ga napišejo na reklamne panoje, namesto butastih reklam in predvolilnih kampanj.
maximalno eno minuto, chef ? sam moram rečt da živiš res zelo hitro ali pa vsaj potrpežljiv nisi.
Uh kako ste vsi pametni Prav ne jok mi gre
Chef sam si reko se tedn pa gres od tod Te pa zgini tja, tam ostani, pa se ne pizdi tu Noben od vas ne bo nic spremenil z simfanjem in jamranjem ker smo vsi isti k…. vsak to bo naredil vse to zgoraj nasteto vsaj enkrat pa se naj noben ne dela dobre kak vi spuscate v koloni pa kak ste kulturni pa ne vem kaj ker enostavno ni res.
BTW: Old timerje vsi nabavit pa se nebo treba vozit 130 ampak se bomo vozli ko v stari Jugi max.100 pa je to to
Jaz se strinjam, prehitevalni pas je namenjen prehitevanju!!! Kaj pa koga briga če se peljem 200km/h po avtocesti, še noben kreten k se ne umakne oz. ne odzove na blendanje mi ni plačal nobene kazni in se nima praqvice iti “ŠERIFA”! Jaz se umaknem vsakemu hitrejšemu vozniku, ker imam kot vsi dneve, ko se mi vozi hitro in dneve, ko vozim počasi. Slovenci bi se morali naučiti kulture vožnje!!!! (seveda obstajajo redke izjeme)
”Zadnjič sva se pozno zvečer peljala po ljubljanski obvoznici. Desni pas je bil popolnoma prazen. Levi pač ne, ker se je po njem s točno dovoljeno hitrostjo peljal nek totalno zarukan tepec s Citroenom C3. Približeval sem se mu počasi in mu že od daleč samo enkrat kratko posvetil. Nič. Posvetil sem drugič. Nič. Zdaj sem bil že blizu, zato sem posvetil trikrat zaporedoma. Nič. Potem sem mu posvetil na dolgo. Nakar idiot vklopi vse štiri smernike2. Kaj, prekleto, mi je hotel sporočit?”
Glede na to, da je peljal z dovoljeno hitrostjo si nestrpen ti. Poleg tega se veliko voznikov umakne na vozni pas, ko vidi, da ga želiš prehiteti. Blendanje je znak prepotentnosti, nervoze, nekulture, agresije, narcisoidnosti. Počakaj, da se umakne sam od sebe, ko se ne pa blendaj. Blendanje večina razume, kot znak prepotentne nestrpnosti, ne kot dobrohotno opozorilo. ne več, če se kateri dobrohotno nasmeji-čes ga serjem- če mu en prepotentež že km prej blenda u stilu bejž če ne gazim ali pa če se mu bemfl nalima na 30 cm in blenda. a je tko težko vozit 5s za počasnješim vozilom?malo strpnosti. sej so tud kreteni, ampak poanta vemo kje je- v nestrpnosti in prepotentnosti.
Mene motijo samo piloti ki blendajo tud če se nimaš kam umaknt, drgač pa se trudim da preživim na levem pasu čimmanj cajta, sam dandanes je to na anših avtocestah praktično nemogoče, ker se po desnem vozi kolona nekje 100 do 110, po levem pa kolona 110 do 120… viva la vinjeta! Mislim da bi moral vsak ki kupuje vinjeto opravit pred tem krajši tečajčič vožnje po avtocesti in vljudnosti/strpnosti na cesti nasplošno
@Matija, točno, reševalci naj bi vozili po sredini(čeprav dvomim, če ne gredo raje po odstavnem pasu).
Torej je odstavni pas še toliko bolj nesmiseln. Za vozila v okvari se pa lahko naredi vsakih par sto metrov izogibališče.
To bi stalo zelo malo, promet pa krepko izboljšalo.
vljudnost in nestrpnosti na cesti je dandanes vse preveč, razlika se že pozna takoj za avstrijsko (ne)mejo. pač slovenci ane
@Anonimnež, z vinjetami smo na avtoceste dobili tudi vse nedeljske voznike, ki prej avtocest zaradi plačljivosti sploh niso nikoli uporabljali.
Ti pa seveda sploh ne vedo, da sta na avtocesti vozni in prehitevalni pas, ampak preprosto mislijo, da je tako kot na vseh drugih cestah recimo na Celovški, kjer sta oba pasova vozna in je čisto vseeno ali voziš po levem ali desnem pasu.
Če meni tak kot ti blenda pa sem na levem pasu, se mu ne umaknem. Ker če je omejitev 130 mi nimaš kaj blendati da se ti umaknem, kdo pa misliš da si???
Jap, naše življenje je sestavljeno iz ogorčenih cagavcev in primitivnih prenapetežev. O, če bi bilo več tistih vmesnih, “normalnih”!
Chef, prosim pa, da mi razložiš, kako se ujema da občudovalno pišeš o hitrem Nemcu, ki se ob počasnejšem avtu umakne na vozni pas in počaka, da je prehitevalni prost in, tvoje ogorčeno blendanje in prehitevanje po odstavnem pasu?
V popravek naj povem, da se ti jaz ne bom upaknil niti ko boš v Touaregu, saj sem tudi jaz idiot v SUV-u (tvoje besede, večkrat). Po prehitevalnem pasu praviloma samo prehitavam in nikoli ne samo vozim, razen če naletim na nekoga, ki mi med prehitevanjem blenda, ni pa na nujni vožnji, ni nič doplačal za vinjeto in mu nisem odvzel prednosti, vozim pa itak vedno kak kilometer hitreje od dovoljenega. Takrat z užitkom kratkokurčnemu kretenu kravžlam živčke, kolikor in kakor se mi li ljubi. Če boš kdaj naletel name in mi boš hotel karkoli primazati, samo pomahaj.
Jerry, zato pa so potem kolone, ker se nihče noče umaknit. S svojim početjem jemlješ zakon v svoje roke…
Tako, kot sem omenil že prvič – manjka nam strpnost in kultura. In ja, kot je že nekdo dejal, v tujini smo takoj boljši vozniki. Zanimivo, ne? Vsi tisi, ki bi na parkiriščih pokazali svoje veščine se mi pa tako ali tako smilijo….
Borut, poanta te debate ni v tistih ki prehitavajo, ampak v tistih ki se ne umaknejo, ko imajo hitrejšega za sabo. V končni fazi, naj vozi vedno po prehitevalnem pasu, ampak naj se umakne ko ima nekoga hitrejšega za sabo, neglede na hitrost. Samo v tem je poanta te debate. In blendanje je meni sprejemljivo, v kolikor daš vozniku pred sabo dovoljn časa da se ti umakne, pa se ta še vedno vozi po prehitevalnem pasu, kljub temu da bi se lahko umaknil.
Da ne bo pomote, tudi v Nemčiji so mi skočili pred avto in tudi tam so blendali. Res pa je, da so prihajali proti meni z nadzvočno hitrostjo. Pa tam imajo tudi zastoje zaradi sindroma nepotrebnega zaviranja, tako kot je to pri nas vsak dan med Domžalami in razcepom Šentjakob…
@Peter: S slabo opismenjenimi ljudmi se sploh ne mislim ukvarjat. Očitno slabo bereš, zagotovo pa ne poznaš postavljat vejic. Če bi jih postavil pravilno, bi tvoje vprašanje mogoče celo razumel.
Strojnik : ”razen če naletim na nekoga, ki mi med prehitevanjem blenda, ni pa na nujni vožnji, ni nič doplačal za vinjeto in mu nisem odvzel prednosti, vozim pa itak vedno kak kilometer hitreje od dovoljenega. Takrat z užitkom kratkokurčnemu kretenu kravžlam živčke, kolikor in kakor se mi li ljubi. Če boš kdaj naletel name in mi boš hotel karkoli primazati, samo pomahaj.” Ti si očitno provokator in pravilno bi bilo da bi tebe in podobne da ne rečem kar ”zrinili” s ceste. Pa se pol smej sam sebi in dolgemu kurcu!
Če boste začeli eden drugemu grozit, bom zaklenil komentarje. Pobijajte se kje drugje!
Nemcem število nesreč in žrtev na avtocestah pada in to jim je bil eden glavnih argumentov, da bi se ubranili evropskega poovčevanja in omejevanja na 130km/h. Je pa res, da ni slabšega šoferja izven avtocest kot so krautarji, ker se samo po autobahn-ih znajo res prvovrstno vozit. Feeling za običajne ovinke so pa zgubili do konca:). Pri nas doma dva odrasla in stara šoferja in dvoletna(po izpitu) nadobudnica, naštepamo običajno 160.000-200.000 km na leto in se do zadnje pike strinjam s Šefetom in ostalimi iz top 5% kluba:). Ostali pa nazaj v avto šolo, k psihatrom, pa še kam. Če nisi za volan potem se vozi z avtobusi in ne se mi skrivat za izgovori o strahovih, pa slabih izkušnjah, predvsem pa se ne skrivajte za predpisi, kadar jih v svoji štoravosti in podpovprečnosti niste nit sposobni dosegat, kaj šele presegat. Če si poden potem boljše od sebe pač s težavo razumeš, če pa si še kreten povrhu se jih pa nikoli niti ne probaš dosečt in razumet ampak serješ povpreko. In vi podvpovprečne ovce si enkrat že zapomnite, da je avto hladno orožje in bi tudi take kazni morale veljati, tako za gor kot za dol. Kar se pa povprečnosti tiče se pa spomnite na nikakve standarde, ko vam bo podpovprečen kirurg šaril po odprti glavi – a takrat bi se pa vsi javili za tistega dirkača in specialista in ta dobrega, kaj ne, ovse dvolične, podpovprečne. Speljite se pod kamne izpod katerih ste se privlekli po levem pasu 90 km/h tam kjer je 130 omejitev. Psihiči slovencljasti. Šefe, sončnica et co. – še enkrat, se strinjam z vami v nulo in veliko enakomernih kilometrov brez ovc vam želim še dolga leta.
Dripci. Samo toliko vam lahko rečem..
Omejitev na AC je 130km/h.. Prehitevaš lahko z cca. 10% prekoračitvijo.. Torej mene osebno bolj malo “boli”, če se imaš za nekaj več, ker se parkrat letno odpelješ v Nemčijo in stišiš svoje gare in misliš, da si car in cel Schumacher.. Tukaj so veljajo naši prometni predpisi in ti pravijo, da se vozi po teh omejitvah. Poleg tega me zanima kako si predstavljaš, da voziš po pravilih, če bi rad z nekimi 170km/h prehiteval po prehitevalnem pasu vse po vrsti, v isti sapi pa težiš, da se ljudje ne znajo umikat, kot bi se morali. Najprej: zate hitrostna omejitev ne velja? Ter še: A se tebi ni potrebno vračat na vozni pas po prehitevanju?
Povem en dogodek, ki bi se znal končat s krvavim nosom prepotentneža za menoj.. Torej LJ obvoznica (del z omejitvijo 100km/h)pozno popoldan. Desni pas je bila strnjena kolona, kakšnih 20 vozil, ki je vozila 80km/h iz katere sem se ločil in šel po levem pasu prehitevat s kakšnimi 120km/h, kar je že tako preko omejitve. Pa roko na srce, ne preveč varno, glede na to, da je marsikdo drug penil, kot jaz v koloni, ki se je vozila krepko pod omejitvijo in neprimerno za to cesto. Nakar na enem od priključkov prileti na obvoznico neka Alfa, se divje vključi v kolono in direktno za rit nekemu kamionu, da ga bo prehitela, jaz na levem pasu zmanjšam hitrost, ker sem mislil, da bo skočil pred mene.. Vozil sem še vedno 100km/h.. Vidim, da bo počakal in pospešim na 130km/h.. Tip skoči direktno za mene in začne takoj blendat naj se umaknem. Kam? V kaj? V kamion? Še malo pospešim, do kakšnih 160 (tukaj še vnaprej odgovorim, da je bil za kamionom še eden kamion, ter spredaj še kombi in nekaj avtomobilov in bi bilo umikanje še večji manever, predvsem pa bi pomenilo zaviranje pred dripcem v Alfi, ki je vozil tako, da sem mu videl smrkelj v nosu v vzvratnem ogledalu), tip še vedno čisto za ritjo in besno blenda (zraven pa je sedela očitno njegova mama, čisto panična in se držala za ročico, kot da je na vlaku smrti).. Zdravilo za takšnega dripca in še mnoge tule? Pogledal sem naslednji kamion in do kabine kamiona zmanjšal hitrost na njegovo. Alfist se je razmetaval po armaturi in skakal ter težil kot nor, ker ni imel kam it. Če se ne motim, pa je tudi zgrešil izvoz iz AC.. In samo prosil sem, da bi šel dol na isti izvoz, kot jaz, da mu zavrtim njegovo butalsko bučo, da bo še en teden kri scal..
In še reality check za vse: Niste profesionalni dirkači in NE, niste sposobni ob koloni, ki vozi 80 -100km/h odreagirat, če vozite dvakrat toliko in vam nekdo zapelje ven..
Chef, te popolnoma razumem.
Nedolgo tega sem se bil primoran peljati z nekim starejšim možakarjem. V kolikor je pridelal hitrost približno 130 km/h, se je premaknil na levi pas. Nikjer nobenega, nobenega niti prehiteval… vozil po levem pasu. Ker sem mlajši mu nisem težil, čez čas pa vprašal, v čem je poanta, saj na desni ni nikogar. Odgovor je bil: “tako se po avtocesti vozi!” Ne vem od kje mu ta idiotizem, ampak važno je le, da sem prišel živ iz avtomobila.
@Fliska: ne rabis hodit na pocivalisca, ti se prpel v celje pred planet tus pa te tam pocakam pa mi pol povej u fris!
drugac pa bod tih kmetavzar en
Thor te razumem in se strinjam v tvojem primeru s tabo, ampak zdi se mi, da je večina bolj slabo prebrala Šefov prispevek in sedaj opleta po koprivah kar povprek. Omejitve itak, ampak po pameti in ne kot zarukani kreteni. Feeling za vožnjo in svoje komplekse doma s fizičnim delom pozdravite. In če ste zatirani, povprečni ali vstali na levo nogo ne to nadoknadit na cesti s pitjem krvi ostalim ljudem okoli sebe in igranjem wanabee policajev in vigilantov.
a da bi se u Celje pripeljal, da bi tebe gledal. Če si v resnici tako ‘’simpatičen” kot na blogu….ne hvala. Grem pa raje gnoj skidat u štalo.
Tale tema je lep pokazatelj slovenske vozniške kulture. Če se še tako trudimo bit Evropejci, nam balkan tolče ven.
@Fliska: pol pa veselo na delo, pa se krave pomolzi pa prasice nafujtri, ko si ze v stali.
Vsak zna grozit takle, da bi pa u faco povedu pa prpo stisne tak k si jo ti
Ni panike povej od kod si pa kje bos pocaku pa js tja pridem.
Vozni pas je vozni pas, prehitevalni je pa prehitevalni pa PIKA !!!! Še komu kej ni jasno? Če se mi pr 160 kdo ne odmakne in če ima ta pred mano plac da se mi umakne mu poblendam če se bo predougu oberou, če ne pa počakam da bo plac. hjoouuu
@Thor: Jaz se striktno vračam na vozni pas tudi pri visokih hitrosti.
V primeru, o katerem pišem, sem se pa peljal največ 140 km/h po števcu. Največ! In ne pizduliraj, ker ti ne bo pomagalo. Boš pa slej ko prej naletel na tebi podobnega primitivca, ki bo mogoče močnejši.
Vsaj nekdo, ki ima še nekaj pameti in napiše o tej temi kakšen pameten post!
Na žalost je ratalo tako, da če se po prehitevalnem pelje 130, je že veliko… jst dobim pred sabo zmeraj idiote, ki se peljejo po prehitevalnem pasu 100km/h. Halo??
In ko vidim ljudje, na kakšnih avtih imajo vinjete, me prime, da raje sploh ne grem na avtocesto. Na Yugotih, starih Renault 4 in 5..
Neverjetno..
In potem pravijo, da je zaradi hitrih in nestrpnih voznikov toliko nesreč… Bilo bi jih veliko manj, če bi se nesposobni vozniki umaknili in ne ovirali prometa, tako pa najdeš ljudi, ki se po magistralah, kjer je recimo omejitev 90km/h, peljejo 60km/h… Človek normalno izgubi živce in ga prehiti..
Je pa res, vožnja v Ameriki je veliko bolj strpna in sproščena.. To pa zato, ker vsi spoštujejo omejitve in se neka budala ne pelje 30km/h manj, kot je omejitev!
Še enkrat, podpis pod tale post.
sam mater šefe ej, s tem postom si pa zadel terno
Jaz se tudi vračam na vozni pas, če je prost, ne glede na hitrost … tudi pri 170 ali več, kar je sicer redko, poanta pa ostaja. Če je pas prost, se nanj vrnem.
Aja pa še to… če se nek ata vozi po prehitevalne 120, jaz pa 130 po voznem pasu, to ni prehitevanje:D Izkoriščam samo maksimalno dovoljeno hitrost…
Se pravi da ata na prehitevalnem ovira veliko bolj, jaz pa ne prehitevam… rešeno:D
Ampak sej to je pa že skor neverjetno.
Zgleda da večina ljudi k tlele posta ne dojame da niso policaji. Ej, pa a lahko prosm dojamete, da niste vi zadolženi za vzdrževanje cesntno prometnih predpisov in če bi se nekdo rad hitrej vozil kot vi, mu to dopustite. Kaj je tuki tok težko za razumet. A morjo res usi delat tko, k si sosed zmisl.
Točno se vid slovenčke: če jest ne morm met velke štale, pol je sosed tut ne bo mel.
Pa tkole je tut: sm šu mim policaja cca. 130 na črnuški obvoznici in to mim kolone 10 vozil, prvi policaj s cca. 100, pa me je pustu pr miru. Ko sem ga prehitel, sem se pa prestavil na desni pas in to je blo to. Tut policija zna še kako dobr ocent, kdo je dobr voznik pa ve kaj dela na cesti. In vam povem neki, velik velik je takih ki so pri 80 slabi vozniki.
Pri tem, ko se jaz peljem 150 po obvoznici, ne gre za razkazovanje hitrosti, ker tut moj avto ne gre 470, ampak enostavno za način vožnje. Če se za mano prpele en k gre 160, se mu umaknem in to TAKOJ, ne po tem k prehitim še dva tovornjaka k sta 1 km pred mano.
@Blazz: Ja, prav zanimivo je, s kakšnim veseljem predvsem idioti radi klikajo čim je nekaj v zvezi s prometom. K sreči so pametni ponavadi tiho. Da post ne bi bil predolg, pa sploh nisem omenjal vožnje po slovenskih mestih, kjer občasno doživim pravi mali živčni zlom. Problem je pa isti kot na AC, namreč, nesposobnost in posranost. Ljudje si ne upajo zapeljat v križišče, ne znajo koristit konjskih moči, ne vedo, da lahko ob zavijanju levo na dvopasovnico zavijajo tudi, če nekdo kontra zavija desno ipd. Zato promet stoji, ker so jebeni pezdetje. In to so po mojem isti ljudje, ki ne znajo vozit po avtocesti in poznajo od vseh pravil samo omejitev hitrosti. To so pezdetje, ki med vožnjo niso skoncentrirani na vožnjo, zato so celo pri nizkih hitrostih bolj nevarni.
@sodmkavc: Seveda, ampak ti nisi pezde. Meni se je pa že zgodilo, da sem nažigal po prazni cesti, ko se je nek idiot na lepem preslikal na prehitevalni pas. Edini vzrok ki bi ga lahko imel, je bila zajebancija. Ampak taka zajebancija je nevarna, pa ne zaradi mene, ampak zaradi njegove neumnosti. Tem pizdekom med komentatorji sploh ne gre za varno vožnjo, ampak za zajebavanje.
Šefe, o tem pa sploh rajš ne bi začel, ker bi na serverji zmankal placa za objavljanje useh dogodivščin in pritožb nad usemi, k se ne znajo premakt več kot 1m v križišče, k se pržge zelena. Al pa k se jest premaknem do srede, un za mano pa 4m zadi
haha, usakič se krohotam od smeha. Nesposobneži.
U boh te nima rad. Men niti vseh komentarjev ne prikaže več, tolk jih je. Skozi to se res vid našo kulturo in poklicanaost za komentiranje vsake gostilniške bedarije. Kdo med vami se ustavi na STOP znaku – pri tem znaku se moraš brezpogojno ustavit -> hitrost = 0! Vse drugo je prekršek.
Ne vem, če sem videl 10 avtomobilov, ki bi to naredili, če odštejem avtošole. Pa varno vožnjo in mirno kri.
Zdaj se pa že vrtite v začaranem krogu… Na svetu bodo vedno bedaki, ki divjajo, bedaki ki vozijo počasi, bedaki, ki blendajo, bedaki, ki nam skaačejo pred nos in počnejo nepredvidljive stvari, bedaki, ki so najpametnejši, etc, etc, etc V katero skupino pa kdo od nas sodi, naj pa presodi sam…
Jaz tudi furam kombi in prav vidiš kako nekatere zbode, da jih je prehitel kombi. Na AC navadno nastavim tempomat na 130na uro ( glede na navigacijo) in konstantno furam. Prehitiš koga, ni zdrav če te ne prehiti nazaj, nakar ga moraš po par km spet prehiteti, ker mu je spet padla pozornost. Potem pa modeli že domnevajo da gre za tekmovanje. Beda beda beda. Po nemčiji furat je pa res super. Hansi super ste.
“”@Thor: Jaz se striktno vračam na vozni pas tudi pri visokih hitrosti.
V primeru, o katerem pišem, sem se pa peljal največ 140 km/h po števcu. Največ! In ne pizduliraj, ker ti ne bo pomagalo. Boš pa slej ko prej naletel na tebi podobnega primitivca, ki bo mogoče močnejši.”"
Lepo zate in pohvalno, da se vračaš na vozni pas pri visoki hitrosti, kot je tudi prav, dejstvo pa je, da še vedno ogrožaš vse takratne udeležence prometa okoli sebe in pa si stalno v prekršku (če govorimo o visoki hitrosti, predvidevam, da si krepko čez omejitev)..
Kdo bo močnejši od mene in kdo ne, se bom ubadal, ko bom postavljen kdaj pred to primitivno situacijo (dejansko še nikoli doslej in sem to tudi bolj ali manj napisal zaradi “gušta”, sam tudi približno nebi nečesa začel, se mi je pa zgodilo pred leti, da me je nek Celjan na LJ obvoznici kasneje na izstopu napadel na semaforju, ker sem ga strobil na AC – pa se pojdimo potem debato o nervozi).
Pa še nekaj: Ti boš meni govoril, da sem primitivec?? Si normalen? Voziš krepko preko omejitev po pričevanju, ogrožaš ljudi s tem početjem, prehitevaš po odstavnem in si dejansko privoščiš meni reči primitivec? Ti pa si taprav..
celjanček ….Pes ki laja, ne grize…. Ti si tisti ki grozi, in jaz sem tisti ki se smeje, Cjele.
Sicer pa sem šele zdajle dobro pogledal, da gledam nergačev blog.. Saj je fino težit in pizdit čez cel svet, nič ne rečem.
Je pa bolj zdravo in pametno malce manj se nervirat, bo bolje za živčke, gube pa kakšno rano na želodčku.. Dvakrat vdihni, pa se pomiri, pa boš mogoče lažje končal tisto sociologijo, mogoče ti ostane še kakšna minutka, da si ogledaš kakšno novo “foro” na PCjih, da ne bo vedno cel halo okoli vsega..
Ko berem te vse komentarje, me je prav strah iti na avtocesto …
si ziher da je biu c3 al je biu pižo?
Berem odlično že od osnovne šole dalje. Citiram: “Če voziš 180 km/h, se moraš zavedat, da bo od zadaj slej ko prej vsaj 50 km/h hitreje priletel Dieter z Audijem A6 s 3.2 motorjem – po možnosti kar v ovinek. Seveda se bo Dieter kljub temu, da sodi v zgornji promil najhitrejših, pri tej hitrosti nemudoma vrnil na desni pas. Zato, ker tako velevajo pravila.” Iz tega zapisa izhaja, da se je “Dieter” vrnil na vozni pas, dokler se ti s prehitevalnega nisi umaknil, da te je lahko prehitel. Če si hotel povedat kaj drugega, potem ne znaš pisati, to pa, kolikor vem, ni problem branja. Če mi očitaš vejice, se raje malo zamisli nad svojo slovenščino. Citiram:”ne poznaš postavljat vejic.”
Kako pa kaj odgovor na moje vprašanje?
najbl kruto je da se zafuranci naslanjajo na svoje ogromne varne avte, ostali pa, ko nas jebe , če bo kreš bo sam pleh spokov oni drugi pa itak si je sam kriv, kaj pa ma tolk pocen (slab) avto.
@Janez: Točno o tem govorim
@Peter: Kot sem rekel. Ne samo da ne znaš brat, ti tudi ničesar ne razumeš! Na vprašanje pa ne znam odgovorit, ker je nepravilno napisano in sploh nimam pojma kaj hočeš.
Sicer se pa s tabo ne bom ubadal, ker se mi sploh ni treba.
e … še to, imam zadovoljstvo, ko me je en tak podoben zafuranc prehitel po desni ,kar na tesno, so se za menoj prižgale modre luči in izdrkancu so zaračunal. he he
Me ne preseneča, da ne razumeš:)
Fliska – 24.09.2008 ob 12:33 Strojnik : ”razen če naletim na nekoga….. Ti si očitno provokator in pravilno bi bilo da bi tebe in podobne da ne rečem kar ”zrinili” s ceste. Pa se pol smej sam sebi in dolgemu kurcu! Bravo Fliska ena boljših, ki sem jih prebral danes… sicer se pa popolnoma strinjam z Chef-om.
Aleluja! Super si tole napisal.
Norim, ko vidim, kako se vsi vozijo po levem pasu. Pa kaj je to pri nas? Ja, samo zakon močnejšega še upoštevajo.
Bistvo je, da ne glede na to, al voziš po predpisih al ne, folk se ne premakne iz levega pasu, razen takrat, ko gre dol iz AC in potem tik pred izvozom totalno zabremza (brez pomote, še vedno je na levem pasu), potem pa leti čez dva pasova ven. Vmes pa zopet bremzaš ko zmešan zato ker en pacient ni vedel oz se dela neumnega pa “kao” ne ve, da mora ven. Al pa taki, k u krožnem vidi in ve, da je polna črta, ampak on gre vseeno sekat!!! Samo zato, ker se ni pravilno postavil pred krožnim. Al mamo mi paciente v SLO… Pa govorimo kolk so ostali balkanci, mi pa smo oh in sploh…
Joj siroteki, da si ne boste kaj naredili…
Jaz čisto nikogar nič ne provociram in grem na prehitevalni pas lepo po predpisih prehitevat, potem, ko sem se prepričal, da ne bom nikomur odvzel prednosti. Če si pa nekdo zdravi komplekse in za mano pripelje kot letalo v nizkem letu, pa niti slučajno ne mislim bežati iz prehitevalnega pasa. Za koga se pa imate? Saj vam nisem jaz nabil kompleksov. Dosti žalostno, če ste samo za volanom “carji”… 
Malo vas je pa treba ohladiti… 
@Fliska: Baje da neke kreme prodajajo… 
zarad takih kot si ti že dolgo razmišljam da bi si na zadnjo šipo zmontiral flash ki bi se sprožil ko bi kdo poblendal, kaj za vraga imaš za blendati tudi tisti pred tabo vozi in te morda ni opazil takrat ko se je tebi zazdelo da bi že moral skočiti stran, enostavno se pribižaj vozilu in če se določen čas ne umakne (v primeru da ni popolna gužva na obeh pasih) ga lahko opomneš da se umakne.
vsak lahko pritiska na gas ne more pa vsak voziti z zgornjo glavo
in take kot si ti bi bilo treba kaznovati
Kako naj ga pa opomnem, tepca, ki itak ne ve, da dela po cesti sranje?
Smernika taki pacienti itak ne opazijo.
@Celjan Šaban jedn, ko se vrnem v rodno Celje bi te najraj za bučo vrezu. Kmet jedn. Eni mamo delo & setsnake non-stop in nabit urnik, pa se nam mudi ker poslovneži imajo ure (delovne ure) in ne delmo vsi v Merkiši tako ti za 8 ur in pol na avtocesto jebat folk v glavo.
Drgač pa omejitev na Danskem je 130 km/h. V bližini naselj in v varnih delih mesta (npr kakšne avenije ipd) pa dovoljujeo tudi 70 oz 60 km/h in ne skoz 50.
Btw in se odmikajo hitrejšim vozilom na avtocesti.
Jaz sem iz Celja in nismo vsi tko zanikrni kot Celjan! pa še ne vem kdo si vzema pravico v SLO da lahko vzgaja nekoga na cesti. Vzgojite prvo svoje otroke, te pa skrbite da bodo oni lepo peljali. Za ostle je tu policija.
Izgleda se moreš spustit na zelo nizek nivo, da bi te kdo razumel tukaj. Isto, kak je tu je na cestah. Nimate vozniške kulture.
In še en odgovor: Sei za to sem šel iz SLO, ker je večina tako omejena kot ti. And I like it.
Lep pozdrav
Strojnik, ne obračaj besed, ker si ti napisal da se ne boš umaknil in boš nekomu živčke kravžljal. Jaz sem malo hitrejši voznik, ki ne priganja ostalih in ne OVIRAM hitrejših, ker se umaknem, če me to nič ne stane. Očitno si ti zdraviš komplekse, ko se ne umikaš hitrejšim. Kar pa se kreme tiče, bi verjetno tebi bolj pomagala. Pa brez zamere
Kdor ma Touarega je pa car. Lahko jebe ostale in vozi 200. Zjebal bomo take, s ceste z njimi.
Btw: Touareg je najbolj podn terenc, kar jih je. Model je za zastarel, ko en pokvarjen tank na cesti.
Odličen zapis o velikem problemu! Sam sem velikokrat izugbljal živce s takšnimi imbecili. Pa sem težavo vsaj deloma rešil s prehitevanjem po desni. Deloma zato, ker je tudi desni pas velikokrat zablokiran z Ruskimi tovornjaki, Poljskimi avtobusi etc. In potem nekako obtičiš.
Bi se pa dalo problem rešit, a spet samo deloma, z odvzemom vozniškega dovoljenja vsem Celjanom.
Se mi zdi, da ne gre več za stereotip pač pa za dejstvo.
Tko kot ti ne mores na desni pas, se verjetno tudi uni pred tabo ne morejo kar takoj umaknit na desno. A si kdaj na to pomislil, zelezodrkac.
Še eno malenkost sem opazil. Neverjeten primitivizem nekaterih komentarjev. Sem mislil, da je to zgolj domena slovenskih forumov, pa je na blogih kot kaže enako. Eden je celo pozival nekoga, da se dobita in pomerita v pretepu
Takšen cepec gotovo blokira prehitevalni pas na avtocesti!
CHEF, predlagam ti, da nekatere komentarje enostavno pobrišeš. Sila dobra tema potem zaide v smeri pogovora v bifeju “pri Ančki”.
Najvecji primitivci so cestni dirkaci, zelezodrkac.
Cepci so tisti, ki se zaletavajo v rit in izsiljujejo. če gfem an prehitevalnemu pasu 120 ali 10, me ne bo noben pacient prsili, da grem hitreje. kmetavzarji, ki msilijo, da je hitrost njihova temeljna pravica naj grejo na povečanje penisa, menda obstaja celo nek več ali manj uspešen tretman, ki bo vaše mezinčke povečal v prstance.
@Fliska: Mater, če tako slabo voziš, kot bereš, se ti je verjetno res boljše umaknit čim dlje…
Probaj to lepo počasi prebrat, poglej nazaj moje komentarje, jih spet počasi preberi in ni vrag, da ne bi razumel… 
Živčke kravžljam tistim imbecilom, ki mi blendajo kljub temu, da čisto po predpisih, dovolj hitro prehitevam (in ne vozim po levem pasu, ko je desni prazen), se jim ne vržem pred avto, pa mi kljub temu blendajo. Še posebej imam rad take, ki mi blendajo kljub temu, da je pred mano kolona deset vozil, ki počasi prehiteva. Za take imam drugo taktiko. Če se li da, jih spustim pred sebe in potem blendam jaz njim…
Če si hiter voznik, je to tvoj problem. Tudi jaz nisem ravno med počasnimi. Izseli se nekam, kjer je to dovoljeno. Tudi jaz včasih čez dvesto potegnem, pa nikoli in nikdar nikomur ne blendam, saj ima vsak pravico voziti tudi počasneje. Če mi kdo po prehitevalnem manj kot sto vozi, me sicer moti, še vedno pa ne delam scen in loopingov po cesti. Cesta vendar ni fronta, da bi se morali vsi pobiti med sabo. In ja. Kar precej kilometrov na leto naredim in prevozil sem že celo evropo, da ne razpravljamo še o tem. Kar se kreme tiče, pa jemljem besedo nazaj. Ne bo pomagalo. Boljše kakšen apavrinček vzami… 
@ironking: Potem bi moral izbrisati polovico komentarjev. Žalitve so v vsakem drugem.
Meni se zdi, da je to silno pomembna tema in prav gotovo so se tukaj oglasili tisti, ki so na eni strani (ki vozijo na desni strani, kljub temu, da ni nikjer nobenega za prehiteti), kot na drugi strani – tisti, ki vozijo pravilno in zaradi tistih prvih ne morejo naprej. Se strinjam, da to pomeni zdravljenje frustracij, ki jih taki ljudje drugače ne morejo pozdraviti oz. jih razbremeniti. Ali pa da rečejo drugemu, da je idiot, tukaj na chefovem blogu. Mislim, da bi morala policija tukaj nekaj narediti in da bi morali nujno ljudje takega šoferja, ki ovira druge, prijaviti!!! Ponavljam – zato, ker to nihče ne počne, kršilec ve, da se mu ne bo nič zgodilo in pač uživa v svojem početju. Če bi dobil 500 ali 1000 evrov kazni (kaj vem, koliko je kazen za tak prekršek), bi zelo dobro premislil, če bi to še kdaj naredil. Ravno tako je z napačnim parkiranjem in z vsem drugim v prometu pač. Drugače kot visoke kazne teh ljudi ne bo nič drugega izučilo.
Strojnik, mislim da se ne razumeva najbolje. Nisem ‘’silak” na cesti, ne toleriram blendanja in priganjanja v navedenih primerih. Ne prenesem pa ljudi (sem te napačno ocenil), ki se iz principa ne umikajo (češ itek ne smeš vozit hitreje od omejitev ali pa kaj blendaš…) in provocirajo. Tudi sam sem prevozil krepko preko milijon km in sem veliko na cesti in se nimam za slabega voznika. Sem pa voznik, ne ovira prometa in se umikam hitrejšim (če nisem v koloni in podobno kot si navedel). Kar pa se kreme tiče, sem vzel kot šalo. brez zamere, pa na pivo lahko greva
Chef, hecno se mi zdi, da v zvezi z voznikom Citroena C3 omenjaš ZVCP, medtem ko ti ta isti zakon bistveno bolj kršiš.
Prehitevanje s hitrostjo, ki je večja od dovoljene, prehitevanje po desni na obvoznici, vožnja po odstavnem pasu – vse to so direktne kršitve ZVCP, ki so bistveno bolj oglobljene od 40 EUR, kolikor znaša globa za opisano konkretno kršitev omenjenega Citroena.
Oh … te “uteži” za prekrške so čisto narobe razporejene. Recimo – neuporaba smerokazov se kaznuje kot neka banalnost, ampak jaz bi zaradi tega jemal izpit, je neprimerno bolj nevarno kot pa višja hitrost. Lesenost, plavanje po cesti brez uporabe smerokaza, po možnosti vmes še malo po sosednjem pasu … taki nimajo na cesti kaj počet.
šefe, zgleda, da sva midva po dveh različnih Nemčijah vozila. Ob vsem pozitivnem, kar lahko upravičeno povem o nemških voznikih, mi je šlo na živce edino, da zelo radi prepočasi vozijo po prehitevalnem pasu in se ne umikajo na voznega. Glede tega smo po mojih izkušnjah Slovenci neprimerno bolj disciplinirani.
Pa še nekaj pozitivnega je pri nemških voznikih – nikoli, ampak res NIKOLI ne blendajo počasnejšim voznikom pred seboj. In nikoli, skoraj NIKOLI, ne prehitevajo po desni.
Šefe, ne bi ti škodilo, če bi se malo skuliral. Tudi jaz penim zaradi polžev pred sabo, ampak to smatram za svojo slabost. Raje sebe skuliraj, bo lažje kot druge učiti vozniškega bontona.
Jaz menim in sem prepričan, da je ta del ljudi, ki pišemo tu v tem blogu veliko boljši in bolj razgledan kakor ostali, ki ne znajo priti na splet, nimajo povezave, jih ne briga, …
In kot taki se vidi kaj pišemo in kaj delamo na cestah.
Strpnost in pamet v glavo in preko nje na stopalko plina in zavore.
PS: Ampak kaj ko ne moremo ven iz svoje kože
upam, da meni nekoč poblendaš pa eno okrog ušes poskusiš primazat… isti primitivec si kot vsi čapci…voziš pa tudi tako…
Avto je prevozno sredstvo!? In upam da bo to tudi enkrat postal! Sem pa velik sovražnik onesnaževalcev okolja ,in eden ki naredi skoraj toliko KM s kolesom kot z avtom ravno iz tega razloga! No sedaj se pa lahko začnemo pogovarjati o avtih in bontonu šoferjev!Najprej se je potrebno ustaviti pri naših cestah!?Letošnjih cc3000 km po zabačeni Italiji sem ugotovil ,da so naše avtocesta za italijo hitre ceste ,po katerih lahko zelo varno kolesariš in so neplačljive!In to v najbolj zabačeni južni italiji po razvoju.. Nemci se lahko o izgradnji cest učijo pri Italijanih in Francozih!Da o arhitekturi ne govorimo! Tema avto je stvar kulture človeka ,isto tudi stopalka za gas! Vse vas ki tako radi pritiskate na gas ,bi vas zaprl v zaprt prostor ,vam namenil zrak v njem za preživetje ,in vam podaril naj avto,potem pa vam dovolil da svoj zrak onesnažujete ,kolikor vam ga na tem planetu pripada! Nebi dolgo stali na stopalki za kulturo …-gas! Pa lep pozdrav v razmišljanje o temi drugače..
LOL. Chef se men zdi, al pa je ta članek najbolj komentiran do sedaj?
Drugače pa je stvar takšna:
Za vse tiste, ki pravijo da s kombijem ne smeš voziti 130 km/h, naj povem da je Chefov kombi stroj od stroja in ni takšen kot tisti Citroeni in Peugeoti, ki so največkrat videni na nađih cestah.
Vozim se vsak dan v službo od Celja do Vrhnike in nazaj. To je cca. 100km v eno smer. Opazil sem da je vozni pas rezerviran za vse tiste, ki se vozijo s hitrostjo tovornjakov, medtem ko se po prehitevalnem pasu dejansko cijazimo od 100-140km/h. Za 130 in višje že mora bit kar prazna cesta. In opazil sem, da smo dejansko skoraj vso pot primorani voziti po prehitevalnem pasu, ker po voznem ne pridem v normalnem času. Seveda pa se umikamo na vozni pas ko je to varno in tudi smiselno. Nimam namreč navade se umikati avtomobilu za mano, če to ne morem narediti varno, če pa je pred mano kolona vozil, pa še najmanj saj nima smisla. Je pa to stvar ki me najbolj razpizdi. Da mi nekdo blenda, da se umaknem, če je pred mano najmanj 10 avtomobilov in vidi da bo moral pri naslednjemu spet blendati. Je pa res, da sem jaz na avtocesti v prometnih konicah, ko vsi hitijo v in iz službe.
ODKAR PA SO VINJETE PA JE NA AVTOCESTAH KATASTROFA, še posebej v okolici LJ. Tam je promet še posebej zgoščen in praktično včasih ni mogoče razviti hitrosti niti 90 km/h.
Matr da bom začel še bolj previdno vozit. Če je na cesti toliko tepcev, kot tu med komentarjih, je res čudež, da sem še živ.
@Fliska: Seveda ni nobene zamere, pivo pa vedno paše…
Za tiste kreme pa itak pravijo, da ne pomagajo najbolj… 
Se strinjam s strojnikom
joj, se ene stvari sem se spomnil, k je tudi za popi*dit: pacienti, ki ob 16h v ljubljani stojijo (!!!) v koloni z varnostno razdaljo cca 5 metrov!
ej, norim… ce bi imel manjsi avto, majke mi, da bi se mu tja vmes nasral! in pol se cudijo, zakaj so take kolone. pol ti pa seveda se lagano sportski spelje… pa gredo 4je cez semafor! krasno.
lp, M.
Ko bom zadela loto,si bom kupila hummerja .Takrat se bom peljala po cesti in god help prepočasnim voznikom
Bog ne daj, da se voziš s tistimi jajci po prehitevalnem pasu!!
LMK, 3000km s kolesom, verjamem in tudi to da nisi vozil sam.No pa ti povem moje ceprav ni tema tukaj. Jaz pa bi vas kolesarje ki vozite en ali dva ali tri skupaj; se pogovarjate in ne jebete avtov ceprav zakon pravi drugace(gosji red) vse po vrsti povozil. Kolikokrat si dobil kazen zaradi tega, NIKOLI!!! Veš kaj mi je rekel policaj v vezi tega, daj si kamero v avto; povozi ga pa boš še odškodnino dobil! Kolko pa ti na leto cestnine plačaš; konju jedan
Haha, zadnč mi je žugu kolesar, k sm mim njega pelju v žalskem rondoju
on je bil na srednjem pasu, jest pa čist na notranjem, pa ga je zmotl, k sm šu hitrej k on 
haha, je pa res, da se jest ob takih situacijah rajš nasmejim kokr pa pizdim… 
meni je blo po nemčiji najbolš vozit. tako po AC kot po mestih… ne morš verjet da so takšne razlike med narodi.
Hmmm… Chefe…
Ampak ti pa si poseben tepček.. V isti sapi citiraš ZVCP v obrambo argumentu, ki tebi paše, in obenem podpiraš njegovo kršitev z razlaganjem o blendanju (ki je mimogrede z zakonom prepovedano, nepravilna uporaba svetlobnih signalov) in prehitevanjem po odstavnem pasu na avtocesti. Lahko bi se pregovarjal o tem, kaj je objektivno bolj nevarno, človek, ki vozi z maksimalno dovoljeno hitrostjo po prehitevalnem pasu, ali človek, ki vozi prehitro, s pomanjkljivo varnostno razdaljo in nenazadnje prehiteva po odstavnem pasu, pa še grozi s fizičnim nasiljem (kar je pa sploh smešno). Ampak nebom, ker itak nebi razumel.. če si sposoben spisat tak traktat s tako za lase privlečenimi argumenti, definitivno ne razumeš.
Evo, jaz sem prišel do podobnih zaključkov že v 265. komentarju.
Žal to pr obeh samo dokaže da nikakor in najbrž tut nikoli ne bosta dojela poante tega članka. Tko k sm že napisu, pa sej to ne morš vrjet, ljudje nikakor ne dojamejo.
Upam in verjamem, da se je chef ob vaših(veliki večini) komentarjih nasmejal vsaj približno tako kot jaz…
Blendanja za ritjo, nikoli nisem marala. Za moje pojme, blendajo le primitivci, ki imajo takšne ali drugačne fustracije. Če vozim 130km /h, kolikor je dovoljena hitrost na naših avtocestah, mi lahko nekdo blenda za ritjo kolikor hoče. Če prehitevam nekoga, ki vozi manj kot jaz, ga bom prehitela s hitrostjo, ki je dovoljena, Zaradi objestnežev se ne obremenjujem. Ne pospešim, pač pa vozim z enakomerno hitrostjo in se umaknem nazaj na desni pas, ko je to varno zame in za vozilo, ki ga prehitevam. Fučka se mi za tipe z majhnimi tiči in dragimi avtomobili, ki mislijo, da bodo na cesti nadoknadili tisto, kar so zamudili v pojstelji.
foxy
zadnji stavek pa je dejstvo 
Foxyca, to, da se ti fučka za tipe z majhnimi tiči in dragimi avtomobili ne pove nič več kot blendanje tebi za ritjo pri 130km/h in nikakor nista nujno povezani. Z blendanjem se navadno na nekaj opozarja, od tega, da te je nekdo prepoznal, da ti ne gorijo luči, da imaš brez potrebe vklopljeno rdečo zadnjo meglenko, da zi pod vozilom nevarno binglja auspuh ali na strehi cestno kolo … do tega, da se blendajočemu zelo mudi domov v posteljo. Vzrokov za prehitro vožnjo je toliko kot voznikov.
Tepec, ki pa vozi po prehitevalnem pasu s 130km/h in pri tem ne prehiteva nobenega pred seboj in za nameček ima še prazno cesto pa ali dela to zanalašč, ker ve, da je max. hitrost 130km/h in je enostavno fouš vsakemu, ki želi peljati hitreje od njega ali pa tega enostavno ne ve, da se kot prvo po prehitevalnem pasu ne sme voziti ampak samo prehitevati in še to kar se da hitro, kot drugo pa da s tem misli, da dela uslugo vsem udeležencem v prometu, da ja ne bodo naredili prekrška, da jih s tem dejanjem vzgaja, da je vzoren voznik…. pri tem pa pozablja, da sam dela velik prekršek. Zelo velik in nevaren.
Vožnja več kot 130km/h je na avtocesti prepovedana, torej ni dovoljena in je kaznovana, če te dobijo. Preprečit pa je ne moreš, ker je prenevarno, da bi z raznimi fizičnimi ovirami preprečeval vožnjo večjo kot 130km/h! Zato pa so razne oblike radarjev in stroge kazni za take prekrškarje.
Tip, ki pa vozi po prehitevalnem pasu s 130km/h in pri tem ne prehiteva nobenega pred seboj pa dela ravno to, da fizično preprečuje hitrejšo vožnjo za njim vozečih voznikov od njega, kar je seveda še bolj nevarno, ker jih sili v še en prekršek: nevarno prehitevanje po desnem/voznem pasu. S tem pa ne vzgaja nobenega, še najmanj sebe !
Ste se pa razpisali , kot verjetno še ne na tem blogu . Sice pa sedaj ko sem prebral morda polovico postov ,mi je marsikaj jasno zakaj je stanje na cestah takšno kakršno je . Obožujem pa tega CHEFA , in njegove članke , kajti z njimi vedno razburka širšo javnost .
dusank; V misilih sem imela striktno le blendanje za ritjo v neopravičenih okoliščinah. Če mi nekdo prigoni za ritjo s 170km/h in mi blenda pa zame niso več opravičljive okoliščine, razen če je to policijsko ali reševalno vozilo na nujni poti. Se pa strinjam, da veliko ljudi res ne zna vozit. In se tudi strinjam, da je na prazni avtocesti res traparija, če nekdo vozi po prehitevalnem pasu, ako je cesta sicer prazna.
Sem prepričana, da bi bilo manj agresije na cesti, če bi pri opravljanju izpita morali opravljati še kakšne psiho teste. Verjetno 1/3 teh, ki danes vozijo, nikoli nebi imela izpita. Posledično bi bilo tudi manj nesreč iz objestnosti.
Fant, 290 komentarjev, tale tema je pa res razgrela. Jaz mislim, da je razburjanje nad nesposobnostjo voznikov bolj ko ne posledica nekega nerazumevanja kaj se pravzaprav dogaja. Pač, vse te stvari so popolnoma normalne. Sej ne more imet neka babica pri 80 letih enakih sposobnosti kot poklicni voznik pri 30. Razburjanje v takem primeru, ker pač babica ne vozi perfektno, je nesmiselno.
Primer: Na avtocesti se velikokrat zgodi, da se nabere kolona na prehitevalnem pasu, medtem ko je vozni pas prazen. To je posledica dejstva, da je hitrost na prehitevalnem pasu prenizka za večino udeleženih voznikov. V takem primeru je bolj pametno odvit na vozni pas in počakat da se promet sprosti in se nato vključiti nazaj. V primeru, da pa prehitevalni pas nato hitro zaustavi, pa je na voznem pasu bolj smiselno peljati po desni mimo, kot zaustavljati še na desnem, samo zaradi tega, ker je tako po pravilih. S tem se skupna pretočnost avtoceste poveča, kar zmanjša možnost nastanka udarnih valov v ozadju (območja z nenadnim zmanjšanjem hitrosti) ter s tem nevarnost naleta. Seveda brez jeze in z opreznostjo nad ljudmi, ki pač pri umikanju nazaj na desni pas sploh ne pogledajo nazaj.
Zdej pa, ali bo tak primer in razloge za ravnanje razumela babica pri 80? Ne bo… Pa se bo razburjala.
Vsak je kdaj babica in vsak je kdaj poklicni voznik…
Zelo zanimiv zapis, katerega sem kar dolgo prebiral s komentarji vred. Ne mislim moralizirati in se postavljati na en ali drug tabor, dejansko se kot šofer znajdem tako v eni kot v drugi situaciji: se zgodi, da mi blendajo za ritjo, pa se nimam kam umakniti ali pa se pred mano “nalepi” nek polž, ki prehiteva kolono šleparjev naslednjih 10 kilometrov in za seboj naredi neverjetno psihično razvranost vsakega drugega člena jare kače. Res je tu treba krotiti živčke, a dalj ko se pelješ, več takih ekscesov doživiš, bolj ti zavre: evo in še tako olikan človek pokaže lepo sredinec in se izlije v sočnih kletvicah. Kateri nedolžnež bo sedaj prvi vrgel kamen? Ne glede na vse pa menim, da je odraz našega odnosa do drugih sovoznikov tudi odraz našega odnosa do soljudi (na cesti, internetu, ali kje drugje)! Tiste čase, ko so govorili o nadljudeh je zgodovina že obdelala. Upam.
Živa groza.
Seveda sem kršil ZVCP, a ne v toćki, ki se tiče prekoračitve najvišje dovoljene hitrosti. Zato imam vse, ki ste name pizdili zaradi tega, za bebčke.
V prehitevanje po desni strani sem bil pa takorekoč primoran, ker mimo idiota nisem mogel drugače.
@Vanja: S svojim tičem sem zadovoljen, hvala lepa, hitrost 130 km/h pa je moja temeljna pravica, seveda vkolikor pred mano cijazi posrana baba 120 km/h in to samo zato, ker jo je strah za otroke. Vse lepo in prav, ampak če jo je pri 120 km/h strah, naj raje ne vozi. Sploh pa ne po levem pasu.
Vsi ostali komentatorji: na bruhanje mi greste. Ko pišem o lepih zadevah kot so obiskana mesta, vas pa ni nikjer s komentarji. Zato ker ste primitivci. Ne ljubi se mi ubadat z vami.
V 1500 kilometrih po Nemčiji sem imel morda opravka z dvema nesposobnežema, hitrost 180 km/h ni bila nikoli problem. Pri nas je problem celo hitrost 130 km/h. BTW: Nemci na cesti kar naprej signalizirajo z blendanjem. Če vam pa kdo poblenda ko opozarja na radar, ste pa vsi mastni, a?
Tudi meni blendajo neupravičeno, ko se recimo peljem v koloni. Ampak zdaj ne teče beseda o tem, ampak o tistih, ki se na prazni cesti vozijo po levi. Ampak da bi to razumeli, je tričetrt ljudi prezabitih.
chef, lesenih voznikov ne srečuješ samo ti …
http://blog.sajk.net/?p=473
Chefe, še vedno obstaja možnost, da si ti za ta svet enostavno prepameten in nas boš moral vse lepo popredalčkat…
Je že res. Ampak taki, kot si ti, se znajdejo. Prehitevajo po odstavnem pasu. Pa še krompir imajo. Policaji lovijo v radar samo tiste, ki prekoračijo za 26 km/h (5 km/h ti namreč podarijo). Pri hitrejših in drznejših se jim pa od strahu ustavi srce
@strojnik: Da sem prepameten za normalno življenje sem pa že zdavnaj spoznal. Zdahj moram postat samo še malo bolj pameten, da mi bo za to vseeno.
Anonimnež, taki počasni vozniki, ki se ne zavedajo kaj počnejo po cestah delajo ostale voznike živčne. @chef: blog je odličen, nimam besed! smo pa že tudi videli primere ko se po voznem pasu vozilo pelje s 100km/h, po prehitevalnem se ga pa spravi nekdo prehitevat z 90km/h. vem da pretiravam, ampak tako je.
LP
kar je tebi samoumevno še ne pomeni da je pravilno
torej? vemo da si kritičen in trmast 
ne rabiš nas več prepričevat 
Kolk enga bullshita. Ampak zaskrbljujoče je, da se bodo vsi nesposobneži, ki tukaj komentirajo in kritizirajo, še naprej nemoteno vozilo po javnih cestah, jaz pa jih bom moral prenašat.
Pa zanimivo je, da ravno tisti, ki najbolj pametujejo o zakonih in omejitvah, največkrat kršijo zakon. Nekdo, ki se vozi po levem pasu brez razloga, je v več prekrških kot tisti, ki ga po desni prehiti. Oviranje prometa, vožnja po pasu, kjer ta ni dovoljena, ogrožanje… In za moje pomoje jaz, ki ga prehitim po desni, sploh ne kršim pravil. Normalno se v okviru omejitev vozim po desnem pasu, ki je prazen. Če grem medtem mimo idiota, ki se brezveze vozi po levem pasu, zakaj bi potem jaz storil prekršek? Večkrat sem že rekel, da bi jaz kaznoval tiste, ki so bili po desni prehiteni. Potem tudi prekoračitev hitrosti je med prehitevanjem dovoljena (povsod), kar ve neverjetno malo voznikov.
Komentarji v stilu majhnega tiča, BMWjev in ne vem česa še pa itak niso vredni komentiranja. Težko napišeš še kaj bolj brezvsebinskega.
Jaz se s takimi sploh ne ukvarjam. Nič blendanja, nič hupanja, samo na desno pa mimo. Sem prehiteval že cele kolone po desni, na območju del na cesti (levi pas zaprt) sem prehiteval že tudi po odstavnem pasu. Zakaj bi ob 4h zjutraj s 120 bremzal na 60 zaradi ene pofukane ovce, ki se pelje 60 ker je bila pač tabla 60. Pol mi je pa še blendal, kurac zabit.
Sicer bi pa vsem takim, ki se peljejo 130 zato, ker je toliko omejitev pobral izpite. Tisti, ki se pa zato ne umaknejo, ker kao itak ne smeš hitreje, pa sploh nebi smel še enkrat izpita delat. Pa kaj vas kurac briga, koliko se un za vami pelje? Če je hitrejši, se umakni. Oziroma tukaj se gre za to, da se mu sploh ne nastavljaš. Uglavnem, če se pelješ 130 zato, ker je toliko omejitev, sigurno nisi sposben varno upravljati z vozilom. Slediš neumnim predpisom, ker sam nisi sposoben oceniti, kakšne hitrosti so varne.
Nekdo je tudi zelo pametno omenil problem z avtošolam. Res je, to je katastrofa, da je vožnji po AC namenjena ena učna ura. Pa to svet ni vidu. Važno, da si nadrkan vsa križišča, da boš komisijo okol prnesu.
Pa zakaj se nebi primerjali z Nemčijo? Saj ne primerjamo cest in omejitev, primerjamo kulturo.
Sem pa o podobni stvari pisal tudi na svojem blogu. In ničkolikokrat prej so že potekale take debata. Kar samo kaže, kako zagoveden narod smo.
Chef: super zapis. Kot si tudi sam opazil, so Slovenci prezabiti narod, da bi doumeli zgornji zapis.
Večinoma Slovencev je toliko neumnih (kar dokazujejo tudi komentarji), da ne razumejo, da je vožnja po prehitevalnem pasu PREPOVEDANA, v kolikor ne prehitevaš. Hitrost gor ali dol. Avtocesta je v osnovi zamišljena kot navadna cesta, s to razliko, da imaš vzporedno vedno možnost iti prehivat počasnejša vozila.
Tisti, ki pa pišete o nekih 130 km/h na prehitevalnem pasu in kot tak ga uporabljate za razloge, da vozite po prehitevalnem pasu, vas naj spomnim, da NISTE policaji, niti nimate primerne opreme za ugotavljanje hitrosti drugih. Ker veliko vozim po celotni Evropi, lahko potrdim, da se po avtocesti NE znajo voziti izključno Slovenci. Npr. nikoli še nisem v Franciji videl, da se bi kdo vozil brezveze po prehitevalnem.
Pa eni, ki se ne morete umakniti drugim hitrejšim, je to navadni bullshit. Da se umakneš hitremu za sabo, je potreben minimalem čas oz. samo enostaven premik v desno in potem nazaj v levo in je oni že zdavnaj mimo. Nihče ni zaradi tega izgubil nobenega časa. Razen v Sloveniji….
Pris: vožnja po prehitevalnem pasu, v kolikor nikogar ne prehitevaš, je pri nas sankcionirana z 200 evri, kar je vsaj 10x premalo, kot bi moglo biti.
blitz: moje pogoste izkušnje z Nemčijo so podobne Chefovi. Po potrebi se mi vedno umaknejo celo na tretji pas. Tudi prehitevanje po desni je v Nemčiji običajno, posebej ko se prehitevata 2 tovornjaka.
@pijanec, v Nemčiji ,Franciji ali Belgiji, naj vas ustavijo zaradi vašega načina vožnje,pa se lahko poslovite od svoje denarnice oziroma vsebine v njej.
ametist: Kakšnega načina vožnje? Kje je pa Pijanec pisal o načinu njegove vožnje? Si nepismen, ali samo zabit?
Gospod Nergač! Zabiti smo vsi, vsak po svoje. Koliko kateri, je stvar posameznika. Ne me hecat kako vozijo drugje. Po predpisih, drugega izhoda ni, če nimaš s čim plačat, prevozno sredstvo zadržijo do poravnave dolga. Pijanec je kolikor sem razumel podprl vaš brezkompromisni način vožnje. Strpnost se v življenju obrestuje.
Ne, samo poudaril je, da je prepovedano vozit po levem pasu.
Brezkompromisen način vožnje?!? Ne me basat! Kakšno zvezo ima kakršenkoli način vožnje z načinom vožnje nesposobnežev, ki se vozijo po levem pasu avtoceste?
Raje ne odgovarjaj, če nisi skapiral poante!
po zgoraj napisanem sklepam, da kmetavz oziroma pezde si kvečjemu ti
in prav bi bilo da ti vzemejo izpit za vedno
Ta tema pa prav noče zamreti. Koliko šans je da najdemo skupni jezik med: - nedeljskimi vozniki, ki se bojijo samega sebe - neukimi vozniki ki ne vejo točno, kaj bi sami s sabo na cesti - vozniki, ki vozijo, ker morajo in jim je bistvo, da čim prej nekam pridejo - carji v stilu “v službi me jebe šef, doma žena, za volanom se pa jaz glavni” - psihoti, “že dve leti natepavam krompir in fižol, ti se pa nočeš umakniti mojemu bolidu” - prevzetneži, “jaz sem profič. Nihče ne zna vozit kot jaz. Šumi je zame amaterček. Če bi imel sponzorja…” - častilci znamk: “ti, s tvojo kanto, boš meni na poti” In še dolgo bi lahko našteval. Ni šans, da se zmenimo…
Joj, joj, joj. Pozabil sem na tiste najboljše: Tatine sinčke: “celo otroštvo sem videl očeta samo trikrat, da je lahko zaslužil za ta strupen avto, ki ga zdaj vozim”…
Posortirajte se pa lepo sami…
Vsem tistim, ki tako poveličujejo predpise: meni se zdi bolj kot sami predpisi pomembna sama kultura, se pravi, da ko kdo hoče voziti hitreje, da mu to tudi omogočite in se mu umaknete na desni pas. Nihče nikomur ne krati pravice, da vozi počasneje od omejitev ali po omejitvi, dokler s tem ne ovira drugih, in mislim da v tem bistvo tega zapisa.
Veliko vas je takih, ki bi lahko bili ministri za promet in zveze. Morda bi bil cestni križ že gotov in bi lahko prenavljali železnice. Tudi tam ima glavno besedo vladni kabinet in minister za promet. Vidim, da sem res nazadnjaški in se od danes naprej ne bom več rolal po avtocestah z kotalkami!
@Marcos: Bravo, tis dec!
če je bila cesta povsem prazna…. zakaj si pa ti vozil po prehitevalnem pasu če nisi mel nikogar za prehitet? pol si isto budalo kot ta pred tabo. če smo pa natančni, je pa na obvoznici omejitev 100km/h in ne 130! Blendanje in hupanje sta dve izmed najbolj neumnih stvari ki jih lahko delaš v prometu. Samo druge delaš bolj živčne. Če se ti tip ni umaknil s prehitevalnega bi lahko naredil tako kot si opisal v primeru iz Nemčije – zmanjšal bi hitrost in se umaknil na vozni pas! če česa ne prenesem, sta to res blendanje in hupanje. če vozim po omejitvah in speljem v križišče ko je zelena (in gledam na to, da je križišče res prazno, ne pa da se kar zaletim v križišče pa da me brigajo še vsi avti tam), potem mi nima nihče(!!!!) pravice blendat in hupat. to je tipično slovenska kultura vožnje.. če vam je tolk všeč nemška, se dejte res tut sami tko obnašat!
A mislte da folk tle pozna predpise? Klasično vprašanje: Kdo ma prednost med vožnjo v krožnem prometu? Probi, boš vidu kakšne odgovore boš dobu.
@puppet:
1.) Po levi strani sem peljal zato, ker sem nameraval prehitet.
2.) Na obvoznici NI omejitev povsod 100 km/h.
Ker očitno nimaš pojma in ne ločiš med cesto, rezervirano za motorni promet in avtocesto, ti na ostale točke ne bom niti odgovarjal. Mogoče samo še to: v Nemčiji na avtocesti blendajo vsi. To pa zato, ker pičijo 230 + in v tem primeru verjemi, da bi zaradi lastne varnosti tudi ti blendal.
Pa res, lepo prosim še enkrat: kdor ne razume poante in mi misli razlagat, da sem kreten, ker sem se v tem primeru peljal po števcu 135 km/h… lepo prosim, naj se zadrži.
Jaz bi dal samo en primer. Malo nazaj sem bil v Avstriji. Vozni pas je šibal tekoče 130. 2x je bilo potrebno bremzati in nato skočiti na prehitevalni pas. Seveda za oboje je bil kriv avto naše registracije, ker je vozil 90. Če to odštejem je bila vožnja milina. Praktično ni bilo potrebe po vožnji – po prehitevalnem pasu.
Pridem nazaj v državo. Klasika… po voznem pasu ljudje vozili 90-100 po prehitevalnem pa med 100-110… seveda brez da bi čutili potrebo, da bi se umaknili…
Torej nagradno vprašanje. Zakaj sem lahko tam vozil brez stresno 130 na vozne pasu in pri nas stresno na prehitevalnem 110, ko sem se trudil priti na 130 potovalne hitrost?
@pijanec, v Nemčiji ,Franciji ali Belgiji, naj vas ustavijo zaradi vašega načina vožnje,pa se lahko poslovite od svoje denarnice oziroma vsebine v njej.
Po Franciji sem naredil že krepko več kot 10.000 km, tako da me ne skrbi, da ne bi ustrezal njihovim voznim standardom.
Eni očitno še vedno ne dojamete, da je prehitevalni pas namenjen prehitevanju. Ko prehitite se vrnete nazaj na vozni pas. Kaj na navadni cesti, ko prehitiš vozilo, se še dalje voziš po sosednjem pasu? Logika na avtocesti je ista, s tem da je na avtocesti zagotovljeno, da je sosednji pas vedno prost. Na HC pa AC veljajo popolnoma enaka pravila vožnje.
Sicer pa brezveze, Slovenci so na avtocestah največji idioti. Zasedajo oba pasova s 100 km/h, ker ga je sram, da bi zapeljal na vozni pas. Tudi 6-pasovnice ne bi rešile nič, ker noben Slovenec nikoli ne bi šel na tretji pas.
@ametist: bodite brez skrbi, da če vas v tujini ustavijo zaradi slovenskega načina vožnje (tj. jaz vozim 130 km/h -> od mene po zakonu nihče ne sme voziti hitreje -> imam pravico do prehitevalnega pasu), da tudi dolgo ne boste imeli vozniškega dovoljenja.
@teja: “namreč pred dobrim mesecom dni je nek nestrpneš prehiteval po desnem pasu in voznik prehitenega avta se je ustrašil ter pri 130.km/h stopil na bremzo nato ga je zasukal in pet avtomobilov se je verižno zaletelo v njega,med njimi sem bila tudi jaz,ki sem po zavorni poti s hitrostjo 90.km/h priletela v enga izmed že zaletenih avtomobilov.” “Pa še enkrat,tak voznik kot si ti je mene in moja 4.leta stara sinova skoraj ubil!”
Se vnaprej opravičujem za ves žolč, ki ga bom razlil po tebi, ampak takle idiotizem je pa preveč za moj želodec… Ubila bi jih kvečjemu ti (in upajmo še sebe zraven)! Mene sta tudi en mladec in mladenka ubila, ker sta seksala v avtu na nadvozu čez avtocesto in sem se razlimal v ograjo… Mislim ženska vsaj priznaj svojo prekleto napako in ne vali krivde za svojo nesrečo na druge! A če bi mu guma počila in bi ga zavrtelo na cesti in be se ti razbila vanj bi bil tudi on kriv? Že kdaj slišala za pojem “VARNOSTNA RAZDALJA!?” Se strinjam prehitevanje po desni JE prekršek! Prav tako je prekršek tudi konstantna vožnja po PREHITEVALNEM pasu, oziroma neumikanje hitrejšim vozilom na VOZNI pas. Kot je tudi prekršek neupravično ZAVIRANJE na prehitevalnem pasu in NEUSTREZNA varnostna razdalja!
Upam da ti je vsaj tale post prižgal kakšen vprašaj med ušesi, če ti ga že nalet z 90km/h v vozilo pred tabo ni in da bosta tvoja sinova in vsi reveži pred tabo na cesti preživeli tvoje prekladanje krivde na druge!
Danes smo na obvoznici pomagali enemu revežu, ki ga je tovornjakar stisnil ob ograjo (in pobegnil). Jeba.
Marko: 1:0 zate.
chef: ob vseh tistih kamerah verjetno težko pobegne daleč.
Upajmo. Zato sem pa zagovornik kamer. Poštenjaki se nimamo česa bat, lumpje pa sicer pobegnejo.
Vsak dan se vozim iz KR v LJ in nazaj. Takih tipov na tej relaciji ne moreš prešteti. Enkrat sem se od Torovega do izvoza Gameljne peljala v koloni po LEVEM PASU 110km/h. In kaj je najbolj zanimivo? DESNI pas je bil več ali manj prazen.
To je standard. Zadnjič sem se raje postavil za tovornjake in se cijazil 90 km/h. Manj mi je požrl, pa še nervoza me je minila.
Ti si kreten Nergač. Omejitev na avtocesti je 130km/h. Nihče, niti po prehitevalnem pasu, nima pravice prehitet nekoga ki vozi 130km/h. Nimaš kaj blendat, lahko samo znižaš hitrost na zapovedano in voziš za njim.
Nasvidenje idiot.
s: Zdaj smo te pa našli. Ti si ta tip, ki ima svoje zakone. Chef te je lepo opisal, ti pa prideš s takim postom in to še po tolikem času. Ajoj, kakšni tipi so pa cestah. Upam, da tebe in podobne čim manjkrat srečam.
Gospod Nergač, kako pa je danes v Nemčiji? Dvestopedtdeset vozil na kupu! Samo gasa, pa bo že nekako. Sicer je pa razumljivo, da z zmogljivim avtom voziš prehitro, kar je lahko tudi usodno. Morda hočeš veliko voznikov opozoriti na tvoj avto. Ako voziš 130/h te bodo videli le nekateri.
Zanimivo je, da po verižnih trčenjih prevladujejo v Italiji, ki ima podobne omejitve kot mi. V Nemčiji so taka trčenja bolj izjema kot pravilo. Tudi število mrtvih, na število prebivalcev in na število prevoženih km, je v Nemčiji, ki na precej cestah nima omejitev, je precej nižje kot pri nas. Res pa je, da v Nemčiji redko kdaj doživiš take dogodke kot jih opisuje Šef, oz. so bili nanizani v dodanih postih (pa še to: mislim, da za take dogodke v Nemčiji poskrbijo gastarbajterji in ne pravoverni Nemci.)
Ametist, na finskem je blo par let nazaj čez 300 avtov v grupnem crashu, pa še žrtve so ble. Da ne bi govoru kolk takih crashov, po 200+ avtov in žrtvami, se je zgodl povsod po svetu, tut tm, ka majo na AC onejitve po 100 km/h. Tko da ne deli glupih sklepov na podlagi ene nesreče.
Milan, zdej pa to, kr si napisu, objav še na kakem nemškem blogu, če upaš. I če si pač upaš, ti seveda želim čim manjšo kazen, tako denarno, kot teoretično tut zaporno.
@ametist: Hitro vozim izključno zato, ker mi je počasi tečno in ker hitro tudi prej pridem. Seveda pa večino časa vozim počasneje, pač med 130 in 140 km/h. Seveda se disciplinirano umikam na desni pas in ne pizdim na tiste, ki so hitrejši, sploh pa ne prihajam ven z veleumnimi izjavami, da vozijo hitro samo zato, da bi se postavljali s kao dobrimi avtomobili. Danes se z vsakimi jajci za 1500 evrov voziš 180 km/h in, guess what, pri tem nisi čisto nič posebnega!
@Milan: Kakšni so gastarbajterji, najbolje vidiš na avtocesti ZG – BG in potem naprej na vse možne konce in kraje. Na srbskih avtocestah sta samo dve skrajnosti: Zastave, ki se vozijo 70 km/h in gastarbajterji oziroma mafija, ki na isti cesti terajo 250 km/h. Najhuje je, če si vmes.
Chef, samo v premislek. Pred leti sem vozil pravilno po voznem pasu. Po prehitevalnem me je drug avto prehiteval. V vzratnem ogledalu sem videl, da ima za mano vozeči preveliko hitrost in mi bo naletel. Nagonsko sem se hotel umakniti na odstavni pas, a je tip brez zaviranja zapeljal na desno in mimo mene z najmanj 180 na uro ter prehitel mene in tistega, ki me je pravilno prehiteval. Kaj če bi se res umaknil?
Vprašanje kaj bi bilo. Morda bi se tisti celo rešil. Jaz sem se pri taki hitrosti enkrat rešil po odstavnem pasu, ko mi je pred nos zapeljal ata z 80 km/h. Kako mi je to uspelo, mi ni jasno, ampak od takrat s tako hitrostjo ne prehitevam več. Kar v praksi pomeni, da se v Sloveniji sploh ne da vozit hitro. Jaz komaj čakam, da me kakšna pot spet vodi v Nemčijo
Za take primere priporočam vklop zadnje meglenke. Deluje.
BOLJ RESNO bi pa priporočil premislek o zornih kotih: odnos in razlaga žrtve do okoliščin nesreče je običajno drugačen od odnosa in razlage povzročitelja.
Za tebe je edini primeren avto tista igračka, ki jo kupiš v trgovini z igračkami. Tipičen primer nestrpnega voznika. In če že omenjaš zakon, bi si ga lahko prebral, med drugim o varnostni razdalji ali o najvišji dovoljeni hitrosti na cestah.
Jaz poznam ZVCP bolje od 99 % voznikov. Kar je žalostno.
[...] chef 9.06.2010 ob 07:30 ob 07:30 pod Fenomeni, miks Včasih me res ima, da bi nekoga na avtocesti prehitel kar po desni. Ko ne pomaga niti levi smernik, ko že težiš z blendanjem in se voznik pred teboj na prazni [...]
pozabljaš, da so v (D) avtoceste delali pod “Hitlerjem”. Ta pa je tistih par procentov “pacientov” “spustil” v zrak
aja, pa švabi so manj strpni do kratenja “svojih” pravic in odstopanja od pravil 
Sem enkrat v (D) doživel, da je mamca s palčko na pločniku učila mulca na biciklu, ki se je pripeljal po napačni strani. Ga je ustavila, pospremila do prehoda in ga poslal na pravo stran 
aja, pa dokler po levem pasu vozim hitreje od omejitve (vsaj 10%) (velikokrat je omejitev tudi 100 km/h in manj) se mi jebe za vse za mano
Naj mi dajo svoje kazenske pike in € za kazen, pa bodo imeli prav 
Se ti najde za ritjo policaj, ki s provociranjem išče doseganje svojo “dnevno normo” pobiranja kazni 
[...] Sicer pa, kdo je sploh to bando spustil v EU? Že Slovenija je ob zapiranju takšnih in drugačnih poglavij scala kri. Zdaj pa odpotujte v Romunijo in jo primerjajte s Slovenijo. Že ob površnem pogledu je jasno, da tu nekaj ne more štimat in da EU z vso svojo drago birokracijo, poslanskimi paraziti in evropskimi sodniki s petkrat višjimi plačami kot jih imajo slovenski (plačujemo jih pa mi), za katere itak nihče ne ve, kaj počnejo in koliko delajo, že dolgo ni več namenjena državljanom držav EU. No, pa da ne bom slišati preveč nestrpno: romunski in bolgarski državljani so najmanj krivi, poleg tega pa Slovenci verjetno nismo dosti boljši. Vsaj kar se tiče vožnje po avtocestah. [...]
[...] žmigovcev (smernih utripalk, smernikov, whatever) ali normalno vključevanje na avtocesto in vožnja po pravem pasu, zadnja [...]
jest vedno vozm po levem pasu, da lahko prehitevam po odstavnem:)
Pa desni žmigovc stalno uporabljam….
A veš kaj si mislim o tebi? Bom kar tvoje besede uporabil: Po mojem mnenju je tak tip šoferja bolnik in ga sploh ne bi spustil na cesto.
Težava je v tem, da je veliko meril, kdo naj bi bi9l dober voznik. Za marsikoga je dober voznik nekdo, ki vozi čim hitreje ali pa nekdo, ki ima dober avto, nekdo, ki jih čimveč prehiti… Tako lahko imamo ogromno “kvazi super voznikov”, ki si lastijo to pravico, da vse ostale zmerjajo z idioti in bolniki. najbolj smešno pa je, kako se nekateri vztrajno sklicujejo na zakon in pravila, ko je treba nekumu dokazovat, da nekaj dela narobe. Sami pa ista pravila kršijo in ostale spravljajo v nevarnost.
Danes sem šel v Portorož in nazaj. Na avtocesti sem vozil (po števcu!) med 100 in 140 km/h. Prehitel sem večino voznikov osebnih vozil. Zaradi marsikoga sem moral bremzat, ker se je po levi špuri neupravičeno (nikogar ni prehiteval) vozil manj kot 130 km/h.
In potem mi en jebeni Anonimnež sika, da me sploh ne bi spustil na cesto. A si ti bolan?
[...] hitre, a vseeno vzorne vožnje, saj sem med redkimi vozniki, ki dosledno uporabljajo smernike in vozni pas na avtocesti. Drugič so radar nalašč postavili na nek ovinek, kjer je v blagem spustu nemogoče vozit 60 km/h [...]